當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日，美媒確認(rèn)，美軍的“林肯”號核動(dòng)力航母已經(jīng)抵達(dá)了阿曼南部，顯然是在為打擊伊朗做準(zhǔn)備。不過有意思的是，這艘航母在抵達(dá)阿曼附近后，并沒有繼續(xù)前進(jìn)，也沒有進(jìn)入波斯灣或紅海前沿陣地，而是開始了停船等待。
外界普遍猜測，美軍航母停留在這里，就是為了龜縮在阿聯(lián)酋和阿曼兩個(gè)美國盟友的背后，以阿拉伯半島為掩護(hù)，找到一個(gè)陸地屏障。而且，美軍航母停船的位置距離伊朗大約800公里，正好位于伊朗反艦彈道導(dǎo)彈的700公里射程之外，美軍戰(zhàn)機(jī)卻能通過空中加油直飛伊朗，可以說是一個(gè)最大限度保全自己的位置。

而伊朗方面則在當(dāng)天晚些時(shí)候表示，已經(jīng)利用新手段，對霍爾木茲海峽進(jìn)行了全面智能化的實(shí)時(shí)監(jiān)控，這種監(jiān)控手段不同以往，可以讓伊朗實(shí)時(shí)掌握海峽內(nèi)的所有水面和水下活動(dòng)，最大限度杜絕美國人悄悄潛入的可能性。

這可能也是美軍航母為何沒有進(jìn)入海峽的重要原因之一。目前來看，美伊雙方都在做著大戰(zhàn)前的準(zhǔn)備工作，而不少關(guān)注這一地區(qū)局勢的外國專家，則在感慨著一件事——中東的這一幕證明，中國的路走得才是最對的。為什么這么說呢？

因?yàn)槊儡姾侥傅闹?jǐn)小慎微，恰恰暴露了其對現(xiàn)代反艦火力的深刻焦慮。去年在紅海，胡塞武裝用并不算最先進(jìn)的導(dǎo)彈和無人機(jī)，就讓美軍航母編隊(duì)疲于應(yīng)對，被迫保持在上千公里外活動(dòng)。

面對軍工體系完善得多的伊朗，美軍壓力更大，因此，他們選擇“慫”在后方，無疑是用實(shí)戰(zhàn)化姿態(tài)驗(yàn)證了一個(gè)真理：在成熟的反介入/區(qū)域拒止體系面前，以航母為核心的舊式海上霸權(quán)投射模式，正變得日益脆弱和代價(jià)高昂。

而試想，如果戰(zhàn)場換成西太平洋，美軍航母需要面對的，將是體系更完整、技術(shù)更尖端、突防速度動(dòng)輒10馬赫的“東風(fēng)快遞”系列——東風(fēng)-21D射程約1500公里，東風(fēng)-26射程約3500公里，東風(fēng)-17高超音速導(dǎo)彈射程約2000公里以上……到那時(shí)，美軍不僅找不到像阿拉伯半島那樣又大又可靠的“陸地盾牌”，恐怕連關(guān)島、橫須賀等前沿基地都難保。

中國堅(jiān)持發(fā)展“反艦彈道導(dǎo)彈”這條“殺手锏”道路，絕非浪費(fèi)資源，而是精準(zhǔn)地預(yù)判了未來大國博弈的關(guān)鍵棋眼。這步棋，我們下得對，下得值！當(dāng)對手的航母不得不開始“計(jì)算生存概率”時(shí)，我們捍衛(wèi)和平的底氣，就實(shí)實(shí)在在地握在了手中。