本報(bào)記者 賀 勇 阿爾達(dá)克

新疆喀什，紅其拉甫口岸，海拔5100米。清晨，世界上海拔最高的國(guó)門(mén)緩緩開(kāi)啟。寒冬臘月，紅其拉甫國(guó)門(mén)前氣溫已降至零下25攝氏度。一批懸掛紅綢、滿(mǎn)載貨物的車(chē)輛緩緩駛近，紅其拉甫海關(guān)關(guān)員朱巖緊了緊防寒服，逆著凜冽寒風(fēng)迎上前去。

這里是中國(guó)與巴基斯坦唯一的陸路通道，也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的咽喉要地。年關(guān)漸近，這條跨越喀喇昆侖山脈的“天路”進(jìn)入繁忙的時(shí)節(jié)。確保這條戰(zhàn)略通道安全暢通、高效順捷，是紅其拉甫海關(guān)全體關(guān)員的關(guān)鍵任務(wù)。

“今日第47輛，單據(jù)核對(duì)無(wú)誤，放行!”朱巖的聲音在寒風(fēng)中略顯沙啞，呼出的熱氣在極寒中瞬間凝成霜霧。朱巖和同事們始終緊繃安全與效率兩根弦，在每一個(gè)查驗(yàn)環(huán)節(jié)都做到細(xì)致入微、萬(wàn)無(wú)一失。

高原之上的通關(guān)“加速度”，源于一場(chǎng)實(shí)打?qū)嵉牧鞒谈镄�。過(guò)去，受多重環(huán)節(jié)限制，跨境車(chē)輛通關(guān)耗時(shí)漫長(zhǎng)，“卸貨入庫(kù)、駕駛室過(guò)夜”曾是往來(lái)司機(jī)的常態(tài)，極寒天氣里的等待更添奔波之苦。

針對(duì)這一痛點(diǎn)，烏魯木齊海關(guān)創(chuàng)新推出“公路口岸+屬地直通”監(jiān)管模式，大刀闊斧簡(jiǎn)化通關(guān)流程，將原本繁瑣的16項(xiàng)通關(guān)環(huán)節(jié)壓減至7項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)流程“瘦體”、效率“提速”。2024年4月，該模式在喀什成功落地，真正實(shí)現(xiàn)“喀什就地裝貨、直達(dá)紅其拉甫國(guó)門(mén)出境”，將以往按“天”計(jì)算的通行時(shí)間，大幅壓縮至以“小時(shí)”衡量。

如今，貨物從喀什啟運(yùn)，經(jīng)紅其拉甫口岸完成跨國(guó)旅程，全程僅需6至8小時(shí)。H986大型檢查系統(tǒng)精準(zhǔn)掃描排查風(fēng)險(xiǎn)，申報(bào)、查驗(yàn)、放行各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、無(wú)縫銜接，讓這條高原通道既安全可控，又高效便捷。

高效通關(guān)的背后，更藏著直抵人心的暖意�！皫煾担曦浂紓潺R了吧？返程前記得提前聯(lián)系報(bào)關(guān)員辦好手續(xù)，別耽誤行程。”旅檢大廳里，海關(guān)關(guān)員迪拉熱·莫合塔爾總是笑著對(duì)出境人員多叮囑一句。她在工作中發(fā)現(xiàn)，不少人自駕出境采購(gòu)年貨時(shí)，誤以為出境手續(xù)已涵蓋返程流程，容易因手續(xù)不全而耽誤歸途，便主動(dòng)把這句提醒變成了工作習(xí)慣。

2025年10月底，一輛入境貨車(chē)行至半路突發(fā)輪胎漏氣，被困在冰封的路面上。正在執(zhí)勤的海關(guān)關(guān)員迪力夏提·阿卜來(lái)海提和同事發(fā)現(xiàn)后，立刻拎起口岸常備的維修工具，俯身鉆到冰冷的車(chē)底。扳手?jǐn)Q螺絲、打氣泵補(bǔ)胎壓，兩人在寒風(fēng)中默契配合，很快就排除了故障，幫司機(jī)解了燃眉之急。

“在這自然環(huán)境極端、路況復(fù)雜的高原，光懂業(yè)務(wù)還不夠。”迪力夏提說(shuō)，常年堅(jiān)守在這里的海關(guān)關(guān)員，早已練就了維修、急救等多項(xiàng)技能，成了往來(lái)司機(jī)口中最信賴(lài)的“高原車(chē)醫(yī)”。

在旅檢大廳內(nèi)，專(zhuān)設(shè)的“特殊人群通道”常年備有熱水、愛(ài)心手推車(chē)和急救藥品，工作人員全程幫扶引導(dǎo)，僅2025年以來(lái)就已保障160余名老幼病殘?jiān)新每涂焖偻P(guān)�！霸谶@片‘生命禁區(qū)’，能用我們的堅(jiān)守?fù)Q來(lái)旅客的安心與順暢，再苦再累都值得�！钡狭ο奶岬脑�(huà)語(yǔ)樸實(shí)而堅(jiān)定。

塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣邊民互市貿(mào)易區(qū)，也見(jiàn)證著海關(guān)關(guān)員的專(zhuān)業(yè)與擔(dān)當(dāng)。為推動(dòng)邊民互市政策落地生根、惠及更多邊民，海關(guān)關(guān)員代洪興和同事們主動(dòng)沉下身子，深入周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、走訪(fǎng)貿(mào)易企業(yè)，歷時(shí)兩年完成1.9萬(wàn)名邊民的信息采集與錄入工作，確保邊民互市貿(mào)易管理系統(tǒng)順暢運(yùn)行。如今，貿(mào)易區(qū)蓬勃發(fā)展，直接催生150多個(gè)就業(yè)崗位，讓不少邊民在家門(mén)口實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

針對(duì)巴基斯坦櫻桃等保鮮要求高的特色農(nóng)產(chǎn)品，紅其拉甫海關(guān)更是量身定制全鏈條通關(guān)方案，優(yōu)化查驗(yàn)流程、開(kāi)辟綠色通道，打通“巴基斯坦田間采摘—紅其拉甫口岸通關(guān)—中國(guó)市場(chǎng)上市”的快速通道，全力守護(hù)這份“鮮甜”。“這套成熟的保障機(jī)制已經(jīng)就位，只待來(lái)年春暖，產(chǎn)銷(xiāo)旺季再次開(kāi)啟，我們一定全力保障農(nóng)產(chǎn)品新鮮直達(dá)�！贝榕d充滿(mǎn)信心地說(shuō)。

從忙碌的查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，到與巴方的高效協(xié)調(diào)；從主動(dòng)上門(mén)幫企業(yè)完善申報(bào)材料，到耐心為邊民答疑解惑、普及政策；從寒風(fēng)中搶修車(chē)輛，到為特殊旅客暖心護(hù)航……紅其拉甫海關(guān)人用無(wú)數(shù)個(gè)細(xì)微而扎實(shí)的行動(dòng)，在帕米爾高原的冰峰之間，織就了一張既高效嚴(yán)密又暖意融融的通關(guān)保障網(wǎng)絡(luò)。