【太平洋汽車 新車頻道】1月29日，由華為與廣汽集團(tuán)聯(lián)合打造的全新品牌啟境，發(fā)布了其首款獵裝轎跑的官方測(cè)試諜照。這款定位30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的新車，計(jì)劃于2026年6月正式上市并交付。新車將搭載華為乾崑新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)，硬件支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

來(lái)看諜照，啟境獵裝轎跑采用典型的獵裝轎跑設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體呈現(xiàn)低趴姿態(tài)與流暢線條。車頭比例相對(duì)較長(zhǎng)，前臉主動(dòng)式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)擁有大尺寸導(dǎo)流口，機(jī)蓋兩側(cè)微微隆起，營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車身側(cè)面線條修長(zhǎng)優(yōu)雅，車頂線條平整且中間微微隆起，形成優(yōu)雅的“大溜背”造型。車輛長(zhǎng)度預(yù)計(jì)輕松超過(guò)5.1米，屬于中大型轎車級(jí)別。

細(xì)節(jié)方面，新車配備無(wú)邊框車門、隱藏式門把手以及大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂。車頂前端醒目的激光雷達(dá)裝置揭示了其智能駕駛能力。

車尾設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，D柱線條自然過(guò)渡到后備廂，形成典型獵裝車輪廓。大幅前傾的后擋風(fēng)玻璃搭配運(yùn)動(dòng)擾流板，增強(qiáng)了整車運(yùn)動(dòng)氣息。

智能輔助駕駛方面是啟境獵裝轎跑的核心亮點(diǎn)。新車將搭載華為乾崑新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)，硬件層面已支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。該系統(tǒng)基于華為WEWA技術(shù)架構(gòu)打造，能利用擴(kuò)散生成模型技術(shù)模擬極端場(chǎng)景，生成超百萬(wàn)級(jí)難例數(shù)據(jù)，使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可在虛擬環(huán)境中學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。

底盤方面，啟境獵裝轎跑將采用HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎，這是一套整合了驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架等核心系統(tǒng)的智能化控制平臺(tái)。數(shù)字底盤通過(guò)強(qiáng)大的算力與精準(zhǔn)的傳感器數(shù)據(jù)融合，能對(duì)車輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行毫秒級(jí)的協(xié)同控制。

動(dòng)力方面，啟境獵裝轎跑將提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)，增程版將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)。純電版則將采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，具體動(dòng)力參數(shù)尚未公布。（文：太平洋汽車 彭浚哲）