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近日，越南最大機(jī)場隆城國際機(jī)場一期工程項(xiàng)目，即將收官。

項(xiàng)目位于同奈省隆城縣，距離胡志明市中心約40公里，是越南迄今為止規(guī)模最宏大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。機(jī)場總投資超過336萬億越南盾（約合146億美元），整體規(guī)劃總占地面積5000公頃，遠(yuǎn)期規(guī)劃擴(kuò)展至21000公頃，定位為最高的4F級(jí)國際航空樞紐。全部建成后將擁有4條跑道、4座航站樓，年旅客吞吐能力可達(dá)1億人次，貨郵吞吐量達(dá)500萬噸。

其中，一期工程投資額為109.111萬億越南盾（約47億美元），占地1810公頃，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量2500萬人次、貨運(yùn)量120萬噸。項(xiàng)目于2021年1月5日正式動(dòng)工，建設(shè)周期為2020年至2026年，由越南航空港總公司（ACV）作為投資主體，Vietur合資公司負(fù)責(zé)實(shí)施。

隆城國際機(jī)場航站樓由韓國Heerim Architects & Planners事務(wù)所主持設(shè)計(jì)，其核心理念深深植根于越南的文化血脈——以國花蓮花為整體意象的源頭。

航站樓的建筑形態(tài)呈現(xiàn)出柔美而富有張力的曲線，屋頂結(jié)構(gòu)如舒展綻放的花瓣，在實(shí)現(xiàn)大跨度空間功能的同時(shí)，將民族文化的象征與現(xiàn)代航空建筑的技術(shù)理性融為一體，展現(xiàn)出一種兼具優(yōu)雅、內(nèi)在力量與人文溫度的現(xiàn)代越南氣質(zhì)。

室內(nèi)以“蓮池生境”為基調(diào)，靜謐的水景、錯(cuò)落的綠植與天光相互映襯，天花板設(shè)計(jì)中嵌入了若隱若現(xiàn)的蓮葉紋理，結(jié)合溫暖的照明系統(tǒng)，共同營造出寧靜而富有歸屬感的抵達(dá)氛圍。尤為引人注目的是，建筑中創(chuàng)新性地大規(guī)模使用了經(jīng)過現(xiàn)代工藝處理的膠合竹材。

這一材料選擇，可能使其成為全球規(guī)模最大的竹結(jié)構(gòu)航站樓實(shí)踐，更深遠(yuǎn)的意義在于，它提升了越南傳統(tǒng)的竹材運(yùn)用，將本土材料、低碳環(huán)保的可持續(xù)理念與前瞻性的建筑表達(dá)緊密結(jié)合，使機(jī)場本身成為向世界傳遞越南自然哲學(xué)與當(dāng)代發(fā)展觀的文化載體。

另外，機(jī)場借鑒了樞紐輻射模式，擁有開闊的中樞大廳與延伸的指廊，與伊斯坦布爾、北京大興等現(xiàn)代機(jī)場的設(shè)計(jì)思路一脈相承。

中央鋼結(jié)構(gòu)屋蓋設(shè)計(jì)重量超過5300噸，這是世界航空客運(yùn)航站樓歷史上最大規(guī)模的模塊，采用弧形穹頂結(jié)構(gòu)，占地近2萬平方米，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)通過256個(gè)連接點(diǎn)組裝而成。

隆城國際機(jī)場的建設(shè)，對(duì)越南航空業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。作為越南首個(gè)4F級(jí)機(jī)場，該項(xiàng)目將承接新山一機(jī)場轉(zhuǎn)移的國際航班業(yè)務(wù)，與金蘭國際機(jī)場構(gòu)成南部航空雙樞紐。機(jī)場5000公頃的預(yù)留用地可支持航空城開發(fā)，預(yù)計(jì)帶動(dòng)周邊物流、制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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