霹靂17導(dǎo)彈定型十年之后，美國人才突然“恍然大悟”！

據(jù)美國戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)報(bào)道，他們對(duì)亮相中文互聯(lián)網(wǎng)的“霹靂17模型”表示非常吃驚。

甚至用上了“此前被嚴(yán)重低估”這樣的措辭。

他們認(rèn)為霹靂17采用了先進(jìn)的雙脈沖火箭動(dòng)力。

也就是說，導(dǎo)彈不是一口氣沖完就開始滑翔，而是能在末段重新點(diǎn)火，把能量留到最關(guān)鍵的獵殺窗口。

這對(duì)遠(yuǎn)距離攔截高價(jià)值目標(biāo)尤為致命，比如加油機(jī)、預(yù)警機(jī)等等。

在制導(dǎo)體系上，霹靂-17配置了雙向數(shù)據(jù)鏈和有源相控陣?yán)走_(dá)，并可能具備被動(dòng)反輻射導(dǎo)引能力。

這意味著，它既能在中段通過體系化指揮持續(xù)修正目標(biāo)，又能在末段切換成主動(dòng)雷達(dá)“自己看、自己選、自己打”，甚至還能順著對(duì)方雷達(dá)輻射“聞味追蹤”。

對(duì)于預(yù)警機(jī)這種全天候高功率開機(jī)的目標(biāo)來說，這幾乎是噩夢(mèng)級(jí)的存在。

你不開雷達(dá)，整個(gè)空中體系就要瞎；

你一開雷達(dá)，就在給導(dǎo)彈打招呼。

想藏？不好意思，藏都沒地方藏。

一旦預(yù)警機(jī)被擊落，整個(gè)敵方空中指揮鏈條將嚴(yán)重癱瘓，極大削弱對(duì)手的空中優(yōu)勢(shì)。

更有意思的是霹靂-17的外形設(shè)計(jì)。

與AIM-54、R-37這類傳統(tǒng)遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈不同，霹靂-17采用光桿式彈體，幾乎看不到明顯的大型彈翼。

這并不是“偷工減料”，而是非常激進(jìn)、也非常自信的氣動(dòng)選擇。

在高速飛行狀態(tài)下，傳統(tǒng)彈翼帶來的阻力，幾乎與彈體本身相當(dāng)。

而去掉彈翼，等于直接砍掉接近一半的高速阻力。

換句話說，在相同燃料條件下，能飛得更遠(yuǎn)、更快，且更難被攔截。

美方據(jù)此推測(cè)，霹靂-17速度可能達(dá)到4馬赫，最大射程超400公里。

這么看來，霹靂-17將對(duì)美軍在亞太地區(qū)的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等大部分空中目標(biāo)都構(gòu)成體系級(jí)威脅。

注意哈，這里說的是體系級(jí)，而不是單機(jī)對(duì)抗。

因?yàn)橐坏╊A(yù)警機(jī)和加油機(jī)被迫后撤，整個(gè)空中作戰(zhàn)半徑和持續(xù)能力，都會(huì)隨之塌縮。

戰(zhàn)斗機(jī)無法及時(shí)補(bǔ)充燃料，預(yù)警機(jī)無法提供實(shí)時(shí)情報(bào)，等于是從根子上動(dòng)手術(shù)，迫使敵方整體空中力量陷入被動(dòng)。

根據(jù)公開模擬，霹靂-17的射程優(yōu)勢(shì)允許中國戰(zhàn)斗機(jī)在敵方導(dǎo)彈射程外發(fā)起攻擊，形成“先敵開火”的不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)，尤其在南?；蚺_(tái)海等熱點(diǎn)區(qū)域。

美媒擔(dān)憂，這可能迫使美軍重新設(shè)計(jì)亞太空中作戰(zhàn)架構(gòu)，增加更多電子戰(zhàn)和反導(dǎo)資源。

然而，緊接著美媒話鋒一轉(zhuǎn)，雖然霹靂17很強(qiáng)，但是由于體積太大，不適合殲10系列和殲35掛載。

如果不能塞進(jìn)內(nèi)置彈艙，那么隱身戰(zhàn)機(jī)就失去了隱身作用。

即便是非隱身戰(zhàn)機(jī)，外掛了這個(gè)大家伙，預(yù)警機(jī)就可以在很遠(yuǎn)的地方看到它，從而抵消了射程優(yōu)勢(shì)。

這個(gè)邏輯，聽起來很專業(yè)，但實(shí)際上卻漏洞百出。

要知道，殲-10系列連尺寸和重量都更夸張的鷹擊-91都能穩(wěn)定掛載。

因此，霹靂-17在結(jié)構(gòu)和掛點(diǎn)適配上，并不存在不可逾越的鴻溝。

何況霹靂-17的設(shè)計(jì)已考慮兼容性，中國空軍可能通過專用掛架或改裝實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)適配。

更重要的是，在非隱身作戰(zhàn)場(chǎng)景中，外掛遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值，遠(yuǎn)超隱身顧慮。

尤其在飽和攻擊或電子戰(zhàn)掩護(hù)下，射程優(yōu)勢(shì)往往決定勝負(fù)。

說到底，霹靂-17真正讓美媒不舒服的地方，不在于參數(shù)，而在于它改變了空中作戰(zhàn)的安全邊界定義。

過去，美軍習(xí)慣將預(yù)警機(jī)和加油機(jī)置于“后排”安全區(qū)，如今這些“后排”已成了顯眼靶心。