1月26日，春節(jié)前夕，中國多家航空公司同步發(fā)布緊急公告。國航、南航、東航等航司宣布，針對日本航線機(jī)票推出近九個月的免費(fèi)退改政策。

這些政策將原本執(zhí)行至3月28日的特殊處理方案，一次性延長至2026年10月24日，幾乎覆蓋了整個夏秋航季。

航班管家DAST數(shù)據(jù)顯示，截至公告當(dāng)天，2026年2月已有49條中日航線取消全部航班，比一月進(jìn)一步增加。

2026年1月，中國大陸赴日本航班取消率高達(dá)47.2%，意味著每兩張赴日機(jī)票中幾乎就有一張可能淪為無效票據(jù)。

與航線熔斷同步發(fā)生的，是日本北海道新千歲機(jī)場的運(yùn)營癱瘓。從1月25日至26日，創(chuàng)紀(jì)錄的暴雪席卷北海道，48小時(shí)內(nèi)札幌市降雪量達(dá)65厘米，為自1999年有記錄以來的最高水平。

機(jī)場方面被迫取消56架次航班，約7000名旅客被迫滯留機(jī)場過夜，其中不乏大量中國游客。

社交媒體上的圖片和視頻顯示，新千歲機(jī)場候機(jī)大廳內(nèi)密密麻麻的人群席地而睡，有人只能找到硬紙板鋪在冰冷的大理石地板上取暖。

有中國網(wǎng)友發(fā)文描述困境：自己在機(jī)場連續(xù)等待超過5小時(shí)，為了給孩子找一口熱飯，前后跑了四次機(jī)場內(nèi)的羅森便利店，卻只看到被搶購一空的貨架。

早在1月26日，中國外交部和駐日本使領(lǐng)館就已發(fā)布提醒，建議中國公民近期避免前往日本。

外交部明確指出，日本社會治安不靖，針對中國公民的違法犯罪案件多發(fā)，部分地區(qū)還連續(xù)發(fā)生地震造成人員受傷。

這些提醒當(dāng)時(shí)并未引起足夠重視，直到航線熔斷與旅客滯留事件相繼發(fā)生，人們才意識到這份預(yù)警的準(zhǔn)確性。

暴雪導(dǎo)致札幌市周邊地面交通全面癱瘓。據(jù)北海道旅客鐵道公司數(shù)據(jù)，25日當(dāng)天有超過500趟列車停運(yùn)，約13萬人的出行受到直接影響。

在札幌站附近的一條地下通道內(nèi)，25日晚就有大約340人被迫過夜。

航線熔斷與滯留事件加劇了中國游客赴日意愿的下降趨勢。日本政府觀光局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年12月中國內(nèi)地訪日游客數(shù)量較2024年同期暴跌約40%，較2025年11月環(huán)比下降約35%。

這種出行意愿的轉(zhuǎn)變直接沖擊了日本依賴中國游客的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。曾經(jīng)因中國游客聚集而熱鬧非凡的大阪心齋橋、難波等商圈，如今不少藥妝店、免稅店門可羅雀。

酒店方面的情況同樣嚴(yán)峻。大阪觀光局旗下會員酒店數(shù)據(jù)顯示，超過一半的中國游客訂單被取消，即便需要承擔(dān)高額違約金，多數(shù)游客仍選擇放棄行程。

日本旅游業(yè)面臨的困境正在迅速轉(zhuǎn)化為其他旅游目的地的機(jī)遇。根據(jù)旅游業(yè)界觀察，隨著中日航線運(yùn)力調(diào)整，泰國重新回到中國寒假出國游目的地首位。

與此同時(shí)，澳大利亞航線的負(fù)荷量大幅增加，而俄羅斯在免簽政策的加持下，意外成為春節(jié)出行的熱門選擇。

亞洲多個熱門旅游地正積極承接從日本轉(zhuǎn)移的出游需求。越南媒體VnExpress報(bào)道了日本機(jī)場旅客滯留事件的同時(shí)，也不忘展示東南亞旅游目的地的吸引力。

中國游客曾是日本旅游業(yè)的重要支柱客源。2019年中國內(nèi)地游客占訪日外國游客總數(shù)24%左右，到2024年底占比約為五分之一。

如今，這些回流的出游需求正快速尋找新的出口。