據(jù)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站2026年1月27日?qǐng)?bào)道，美國(guó)空軍一架序列號(hào)為17-5579的EA-37B于2026年1月25日至26日間飛抵德國(guó)拉姆施泰因空軍基地，隨后計(jì)劃前往德國(guó)施龐達(dá)勒姆空軍基地和英國(guó)皇家空軍米爾登霍爾基地進(jìn)行巡回展示。美國(guó)駐歐洲-非洲空軍在新聞稿中表示，此次歐洲之行與當(dāng)前國(guó)際事件無(wú)關(guān)，純屬計(jì)劃內(nèi)的訓(xùn)練與展示活動(dòng)。此次“巡演”旨在向駐歐洲責(zé)任區(qū)內(nèi)的美國(guó)空軍人員、部隊(duì)及北約盟友介紹這一新平臺(tái)，展示其融入不同任務(wù)組合與聯(lián)合部隊(duì)的靈活性。而外界根據(jù)其飛行軌跡推測(cè)，該機(jī)可能正前往中東地區(qū)以應(yīng)對(duì)當(dāng)前與伊朗的緊張局勢(shì)，顯示了美國(guó)強(qiáng)化其前沿電子戰(zhàn)能力的明確信號(hào)。

EA-37B“羅盤呼叫”的研發(fā)是為了替代EC-130H“羅盤呼叫”電子戰(zhàn)飛機(jī)機(jī)隊(duì)。EC-130H基于洛克希德C-130“大力神”渦輪螺旋槳平臺(tái)，自1982年服役以來(lái)，雖屢立戰(zhàn)功，但其速度慢、航程有限、生存能力在現(xiàn)代威脅環(huán)境下日益不足，且機(jī)隊(duì)老化嚴(yán)重，維護(hù)成本高昂。2014年，美國(guó)空軍首次提出退役EC-130H機(jī)隊(duì)的意向。2016財(cái)年《國(guó)防授權(quán)法案》要求空軍就機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化提交報(bào)告。經(jīng)過(guò)評(píng)估，美國(guó)空軍決定采用“重新搭載”方案，即將成熟的“羅盤呼叫”任務(wù)系統(tǒng)移植到更優(yōu)秀的商用飛機(jī)平臺(tái)上。2015年10月，空軍向制造商征詢信息，并于2016年8月向L3Harris技術(shù)公司（當(dāng)時(shí)稱L3通信）授予了獨(dú)家整合合同。2017年4月，L3Harris正式獲得主承包商合同，負(fù)責(zé)將“羅盤呼叫”電子戰(zhàn)系統(tǒng)整合到選定的灣流G550 CAEW機(jī)身上，同年晚些時(shí)候，灣流航空航天公司被選定為機(jī)身供應(yīng)商。BAE系統(tǒng)公司則負(fù)責(zé)電子與任務(wù)設(shè)備的開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)與整合。該計(jì)劃被命名為“羅盤呼叫跨平臺(tái)部署”計(jì)劃。

EA-37B任務(wù)系統(tǒng)的初始設(shè)計(jì)評(píng)審于2017年完成，系統(tǒng)遷移工作于2018年7月啟動(dòng)。2021年10月，改裝后的飛機(jī)成功完成首飛。2022年9月，BAE系統(tǒng)公司交付了首架飛機(jī)的關(guān)鍵部件。至2023年3月，L3Harris完成了首架飛機(jī)的整合工作，并于同年5月實(shí)現(xiàn)了改裝飛機(jī)的首飛。2023年9月，首架EA-37B交付美國(guó)空軍進(jìn)行開(kāi)發(fā)與作戰(zhàn)測(cè)試。開(kāi)源情報(bào)估計(jì)該計(jì)劃每架飛機(jī)的價(jià)值約為5億美元，美國(guó)空軍空中作戰(zhàn)司令部于2023年11月將其編號(hào)從EC-37B更改為EA-37B，2023年10月生效，強(qiáng)調(diào)了其“電子攻擊”的進(jìn)攻屬性。2024年8月，首架飛機(jī)正式進(jìn)駐其未來(lái)母基地——亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地。2025年5月2日，隸屬于第43電子戰(zhàn)斗中隊(duì)的機(jī)組人員駕駛EA-37B執(zhí)行了首次訓(xùn)練任務(wù)，標(biāo)志著該平臺(tái)進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練階段。按照計(jì)劃，美國(guó)空軍將采購(gòu)總計(jì)10架EA-37B，以完全取代現(xiàn)有的EC-130H機(jī)隊(duì)，預(yù)計(jì)在2026年達(dá)到初始作戰(zhàn)能力，飛機(jī)將歸屬戴維斯-蒙森空軍基地第55電子戰(zhàn)斗群操作，該部隊(duì)也是全球范圍內(nèi)“羅盤呼叫”任務(wù)的唯一執(zhí)行單位。

EA-37B長(zhǎng)29.4米，翼展28.5米，高度7.9米。燃油容量約22,400升，其最大起飛重量約41277公斤，最大航程8,167千米，實(shí)用升限13,716米。最大速度為1,234千米/小時(shí)（馬赫0.82）。EA-37B"羅盤呼叫"安裝兩臺(tái)羅爾斯·羅伊斯BR700-710 C4-11渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)提供68.4千牛推力。與EC-130H的十三名機(jī)組人員相比，EA-37B通過(guò)自動(dòng)化和改進(jìn)的系統(tǒng)集成，由兩名飛行員和最多七名任務(wù)系統(tǒng)操作員操作，并擁有更遠(yuǎn)的作戰(zhàn)航程和更低的維護(hù)需求，據(jù)稱運(yùn)營(yíng)成本可降低約50%。

EA-37B的機(jī)身經(jīng)過(guò)特殊改裝，源自以色列的G550“共形空中早期預(yù)警”配置，其兩側(cè)有明顯的“頰部”整流罩，內(nèi)部安裝有共形天線陣列，此外在機(jī)背、機(jī)腹和尾部也分布有多種天線。EA-37B移植并升級(jí)了EC-130H上約70%的任務(wù)系統(tǒng)，但其架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了革命性進(jìn)步。該飛機(jī)集成了多個(gè)先進(jìn)的子系統(tǒng)，包括小型自適應(yīng)電子資源庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)中心協(xié)同瞄準(zhǔn)、軟件定義無(wú)線電、射頻接收器和反雷達(dá)組件。其他設(shè)備包括AN/ARC-210 RT-2036無(wú)線電、KG-250在線加密機(jī)、KY-100終端、KIV-77模式4/5敵我識(shí)別器和AN/PYQ-10C密鑰裝載器。

EA-37B飛機(jī)可以通過(guò)強(qiáng)大的防區(qū)外干擾能力，干擾破壞敵方的指揮控制通信、雷達(dá)系統(tǒng)、導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)以及無(wú)線電控制的威脅，通過(guò)切斷敵方傳感器、指揮中心與武器發(fā)射單元之間的數(shù)據(jù)鏈，有效壓制敵方一體化防空系統(tǒng)，為友軍的空中和地面行動(dòng)創(chuàng)造安全窗口。除了主要的電子攻擊任務(wù)，它也具備相當(dāng)強(qiáng)的信號(hào)情報(bào)收集能力。該機(jī)計(jì)劃分兩個(gè)批次交付，前五架采用“基線3”配置，其電子戰(zhàn)能力已優(yōu)于EC-130H；后五架將采用更先進(jìn)的“基線4”配置，全面搭載SABER開(kāi)放式架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的靈活性與升級(jí)潛力。

EA-37B系統(tǒng)以BAE系統(tǒng)公司開(kāi)發(fā)的“小型自適應(yīng)電子資源庫(kù)”技術(shù)為核心。SABER本質(zhì)上是一個(gè)由軟件定義無(wú)線電組成的模塊化、開(kāi)放式架構(gòu)系統(tǒng)，它將過(guò)去依賴專用硬件的功能轉(zhuǎn)化為軟件定義的能力。SABER負(fù)責(zé)廣譜射頻信號(hào)的接收、數(shù)字化、處理與分析，能夠近乎實(shí)時(shí)地探測(cè)、識(shí)別、分類并地理定位戰(zhàn)場(chǎng)上的各種電磁輻射源。在SABER之上，是名為“全系統(tǒng)開(kāi)放可重構(gòu)動(dòng)態(tài)架構(gòu)”的指揮與控制層。SWORD-A作為“大腦”，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)所有機(jī)載電子戰(zhàn)資源，根據(jù)SABER提供的態(tài)勢(shì)，動(dòng)態(tài)分配干擾資源、選擇或組合干擾波形，并執(zhí)行交戰(zhàn)規(guī)則。這種開(kāi)放式架構(gòu)允許通過(guò)軟件更新快速集成新的算法、波形或第三方應(yīng)用，以應(yīng)對(duì)不斷演變的威脅，無(wú)需進(jìn)行昂貴的硬件更換就可升級(jí)。

此次EA-37B飛赴歐洲訓(xùn)練展示，選擇在歐洲核心樞紐拉姆施泰因空軍基地亮相，此地不僅是美軍在歐洲的指揮與后勤中樞，也是向中東地區(qū)快速投射力量的關(guān)鍵跳板。在當(dāng)前中東地區(qū)，特別是伊朗局勢(shì)持續(xù)緊張的背景下，EA-37B的遠(yuǎn)程高速特性使其從拉姆施泰因起飛后，能夠在較短時(shí)間內(nèi)覆蓋中東熱點(diǎn)區(qū)域。其強(qiáng)大的電子戰(zhàn)能力，正好可以針對(duì)像伊朗這類擁有復(fù)雜防空體系和依賴網(wǎng)絡(luò)化指揮的對(duì)手進(jìn)行電子攻擊，癱瘓對(duì)手的指揮控制與防空網(wǎng)絡(luò)，在沖突開(kāi)始便奪取并保持電磁優(yōu)勢(shì)，為后續(xù)行動(dòng)鋪平道路。伊朗這回更難了！