毫無疑問，歐洲迎來了一波罕見的訪華潮。從去年12月到今年1月，歐洲領(lǐng)導(dǎo)人密集來華，陣容涵蓋大國小國。

去年12月，馬克龍第四次以法國總統(tǒng)身份訪華。他沒空手來，帶了空客、達(dá)能等企業(yè)高管團(tuán)，簽下多份航空、農(nóng)產(chǎn)品合作協(xié)議，還敲定了中歐綠色能源合作項目。馬克龍此行態(tài)度明確，就是要深化對華務(wù)實合作，給法國經(jīng)濟(jì)找新出路。

進(jìn)入1月，訪華隊伍更熱鬧。第一周，愛爾蘭總理馬丁訪華，這也是該國領(lǐng)導(dǎo)人時隔14年再次來華，打破了長期的外交沉寂。

前兩天，芬蘭總理奧爾波也帶著20多家企業(yè)高管趕來，重點對接清潔能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，即便芬蘭是北約新成員國，也不愿放棄中國市場。

后續(xù)還有大戶。路透社確認(rèn)，英國首相斯塔默已敲定近期訪華，希望重啟中英“黃金時代”。法新社也披露，德國總理默茨預(yù)計第一季度來華，聚焦汽車、化工等傳統(tǒng)合作領(lǐng)域的升級。

歐洲這么密集訪華，核心原因就一個：美國靠不住了。特朗普重返白宮后，把“美國優(yōu)先”玩到極致，歐洲盟友成了被犧牲的對象。關(guān)稅威脅說來就來，之前特朗普就放話要對歐洲汽車加征25%關(guān)稅，直接戳中德國、法國的經(jīng)濟(jì)命脈。

美國的安全承諾還反復(fù)無常，一邊要求歐洲增加防務(wù)開支對抗俄羅斯，一邊又在俄烏問題上態(tài)度搖擺，甚至私下和俄羅斯接觸。這種情緒化施壓和不可預(yù)測性，讓歐洲國家徹底慌了，開始重新計算依賴美國的風(fēng)險。

馬克龍早就憋不住了。他不久前公開講話，直接點破美歐關(guān)系的裂痕。馬克龍說，美國是老牌強(qiáng)國，但它正在疏遠(yuǎn)盟友，還甩開自己之前推行的國際規(guī)則。這話翻譯過來就是，美國不再是可靠盟友，歐洲不能再被綁死。

中國恰恰成了歐洲需要的穩(wěn)定變量。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2024年中歐貨物貿(mào)易額達(dá)7858億美元，服務(wù)貿(mào)易1448億美元，總額超9300億美元。這么龐大的貿(mào)易體量，歐洲根本不敢輕易割舍。

歐洲玩起了“拆分議題”的聰明玩法。一方面，在安全、俄烏、技術(shù)管制這些敏感領(lǐng)域，歐洲仍和美國保持協(xié)同，不得罪盟友。另一方面，又在貿(mào)易、能源轉(zhuǎn)型、制造業(yè)這些關(guān)乎民生經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)域，歐洲堅決不跟中國硬脫鉤。

每個國家的訪華訴求都很實在。德國汽車行業(yè)離不開中國市場，大眾、寶馬在華銷量占比均超30%，默茨訪華就是要穩(wěn)住這份合作。芬蘭想靠中國的光伏、儲能技術(shù)推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，帶動本土企業(yè)發(fā)展。

愛爾蘭的算盤更精。它既高度依賴美國資本和市場，又怕被中美博弈波及，這次訪華就是搞風(fēng)險對沖。愛爾蘭想拓展對華科技合作，把本國打造成中歐數(shù)字經(jīng)濟(jì)的橋梁，兩邊都不得罪。

總的看，這波訪華潮傳遞出一個強(qiáng)烈的信號，就是歐洲不接受中美二選一的單選題。它們不想被拖進(jìn)美國主導(dǎo)的陣營對抗，更不想為了美國利益犧牲自己的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

美國對此也很焦慮，但無力阻止。美國想逼歐洲和中國硬脫鉤，可歐洲企業(yè)不答應(yīng)�？湛托枰袊唵危聡ひ蕾囍袊袌�，歐洲光伏產(chǎn)業(yè)離不開中國的產(chǎn)業(yè)鏈支持，這些現(xiàn)實利益沒人會放棄。

中國的戰(zhàn)略布局也很清晰，就是保持務(wù)實合作的姿態(tài)。不搞陣營對抗，不逼歐洲選邊站，只靠實實在在的貿(mào)易和合作吸引歐洲。這種開放包容的態(tài)度，反而讓歐洲更愿意主動靠攏。

說到底，這不是歐洲集體轉(zhuǎn)向中國，而是全球格局的必然變化。美國霸權(quán)的不確定性，讓歐洲不得不為自己找后路。中國的穩(wěn)定發(fā)展和龐大市場，則成了歐洲對沖風(fēng)險的最佳選擇。

未來美歐裂痕還會繼續(xù)擴(kuò)大，歐洲訪華可能會成為常態(tài)。這場博弈里，誰能提供穩(wěn)定的合作環(huán)境，誰能帶來實實在在的利益，誰就能掌握主動權(quán)。而美國的單邊主義，只會讓更多盟友漸行漸遠(yuǎn)。