美媒報道，特朗普總統(tǒng)周四威脅稱，將對任何在美國銷售的加拿大飛機(jī)征收50%的關(guān)稅。這是他與美國北方鄰國貿(mào)易戰(zhàn)中的最新一輪交鋒，也標(biāo)志著其與加拿大總理馬克·卡尼的爭執(zhí)進(jìn)一步升級。

特朗普表示，他此舉是對加拿大拒絕認(rèn)證總部位于佐治亞州薩凡納的灣流航空航天公司飛機(jī)的報復(fù)。作為回應(yīng)，特朗普周四晚在社交平臺上表示，美國將撤銷所有加拿大飛機(jī)的認(rèn)證，包括其最大飛機(jī)制造商、總部位于魁北克的龐巴迪公司生產(chǎn)的飛機(jī)。

特朗普在其帖子中表示：“如果出于任何原因，這種情況不能立即得到糾正，我將對任何和所有銷往美利堅合眾國的加拿大飛機(jī)征收50%的關(guān)稅?！?/strong>

特朗普稱，他“特此撤銷”龐巴迪環(huán)球快車公務(wù)機(jī)以及“所有加拿大制造飛機(jī)”的認(rèn)證。根據(jù)航空分析公司Cirium的數(shù)據(jù)，目前在美國注冊服役的環(huán)球快車飛機(jī)有150架，由115家運(yùn)營商運(yùn)營。多家美國航空公司也運(yùn)營著龐巴迪CRJ支線噴氣式飛機(jī)。

根據(jù)飛機(jī)追蹤公司的數(shù)據(jù)，截至周四晚上8點(diǎn)左右，共有超過400架加拿大制造的飛機(jī)正在美國機(jī)場起降。

周四晚間，龐巴迪公司和加拿大交通部長的發(fā)言人未立即回應(yīng)美聯(lián)社的置評請求。

早在2017年特朗普首個任期內(nèi)，美國商務(wù)部就曾對龐巴迪的C系列商用客機(jī)征收關(guān)稅，指控這家加拿大公司在美國以低于成本的價格銷售飛機(jī)。美國當(dāng)時稱，總部位于蒙特利爾的龐巴迪利用不公平的政府補(bǔ)貼，以人為壓低的價格銷售飛機(jī)。這些指控最初由波音公司提出，而波音的勁敵空中客車公司后來獲得了C系列項目的大部分股權(quán)。

位于華盛頓的美國國際貿(mào)易委員會隨后裁定，龐巴迪并未損害美國產(chǎn)業(yè)。

此后，龐巴迪將重心轉(zhuǎn)向公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)市場。如果特朗普切斷其美國市場，將對這家魁北克公司造成重大打擊。

特朗普此次針對飛機(jī)的威脅，是在他周末表示如果加拿大繼續(xù)推進(jìn)與==中國==的計劃中的貿(mào)易協(xié)議，他將對從加拿大進(jìn)口的商品征收100%關(guān)稅之后發(fā)出的。自去年特朗普重返白宮以來，美國和加拿大在貿(mào)易和關(guān)稅問題上一直針鋒相對。

而在上周的達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上，卡尼譴責(zé)了大國對小國的經(jīng)濟(jì)脅迫，雖未點(diǎn)名特朗普。一天后，這位美國領(lǐng)導(dǎo)人予以回?fù)?，指?zé)卡尼盡管從美國“得到了很多免費(fèi)好處”，卻表現(xiàn)出忘恩負(fù)義。

美國財政部長斯科特·貝森特周三警告卡尼，他近期針對美國貿(mào)易政策的公開言論，可能會在《美墨加協(xié)定》的正式審議中產(chǎn)生反效果。該貿(mào)易協(xié)定保護(hù)加拿大免受特朗普關(guān)稅的最嚴(yán)重影響。

卡尼駁斥了貝森特關(guān)于他在周一與特朗普通話中，已從其在世界經(jīng)濟(jì)論壇上的言論大幅后退的說法?？岜硎荆嬖V特朗普，他在達(dá)沃斯演講中所言即是本意，并告知特朗普加拿大計劃通過十余項新的貿(mào)易協(xié)議來減少對美國的依賴。

除龐巴迪外，加拿大其他主要飛機(jī)制造商還包括德哈維蘭加拿大公司（生產(chǎn)渦輪螺旋槳飛機(jī)以及專為海上巡邏和偵察設(shè)計的飛機(jī)）以及歐洲航空航天巨頭空中客車公司?？湛驮诩幽么笊a(chǎn)其單通道A220商用飛機(jī)和直升機(jī)。

在拜登政府時期，美國國際貿(mào)易管理局曾宣揚(yáng)美加航空航天產(chǎn)業(yè)的相互依存關(guān)系，并援引了1980年的一項世界貿(mào)易組織協(xié)議。根據(jù)現(xiàn)任美國貿(mào)易代表網(wǎng)站的說法，該協(xié)議“要求簽署國取消對民用飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、飛行模擬器及相關(guān)零部件的關(guān)稅”。

加拿大貿(mào)易專員服務(wù)署將美國描述為該國航空航天產(chǎn)業(yè)最大的貿(mào)易伙伴，也是其出口飛機(jī)、零部件和空間技術(shù)的重大目的地。