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無極SR150R試駕測評|城市翼裝運動踏板,顏值與操控雙在線

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在150cc踏板車市場卷到白熱化的今天,無極SR150R帶著同級獨有的“破風翼”設(shè)計殺了進來,把“仿生機甲”和“運動操控”玩出了新高度。



新車誠意指導價10980元,同時還提供掠影綠,風暴黑,嘯空灰三種顏色供大家甄選。





作為一款定位“城市翼裝運動踏板”的車型,它到底是樣子貨還是真硬核?今天就帶大家全方位試駕這款新車!



第一眼看到SR150R,最吸睛的就是它隼形生物機甲仿生學設(shè)計,整車呈俯沖式姿態(tài),搭配車頭兩側(cè)的“破風翼”結(jié)構(gòu),視覺上攻擊性十足,完全區(qū)別于市面上千篇一律的150踏板。





裸露的車把與凌厲的車身線條呼應,漆水做工細膩,板件接縫均勻,在同級別國產(chǎn)車型里屬于一線水平。





尾部采用短尾設(shè)計,原廠配備的鋁合金后貨架,搭配LED尾燈,夜間辨識度極高,整體風格年輕激進,非常符合當下年輕人的審美。



原廠手套箱采用開放式設(shè)計,內(nèi)部空間可輕松收納手機礦泉水等隨身物件,配備了USB口和Type-C口,同時它的手套箱的盒子上面還做了一個穿出來的孔,細節(jié)處盡顯貼心。







座高755mm,整備質(zhì)量136kg,對新手和小個子車友非常友好。朦朦身高162cm,雙腳落地毫無壓力,停車挪車都很輕松。



SR150R的座桶可以容納一頂3/4頭盔,加上手套、雨衣等小物件,日常通勤完全夠用,如果需要放置全盔或更多裝備,可額外加裝尾箱。



一體式坐墊填充柔軟,支撐性不錯,配合寬大的腳踏,長途騎行也不易疲勞,完全滿足城市通勤和短途出游的需求。



采用運動風格的分離式手把,握感舒適,按鍵布局清晰,盲操作也不容易出錯。





彩色液晶儀表顯示信息全面,速度、轉(zhuǎn)速、油量、里程等數(shù)據(jù)一目了然,標配T-BOX車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持手機APP互聯(lián),隨時查看車輛狀態(tài),科技感和實用性兼顧。



全車LED光源,近光切線清晰,遠光亮度充足,鋪路效果出色?!捌骑L翼”集成的日間行車燈造型獨特,不僅提升了辨識度,也增強了騎行的安全性。





搭載一臺實際排量149cc的單杠水冷四氣門發(fā)動機,最大功率11.6kW/8500rpm,最大扭矩14.7N·m/6500rpm。



值得一提的是這臺發(fā)動機平臺累計銷量已超62萬臺,國內(nèi)春風、維多利亞等品牌均有搭載,經(jīng)過市場長期驗證,動力強勁且品控穩(wěn)定。



9L容量的油箱加持下,續(xù)航不再是問題。匹配CVT變速箱,動力輸出平順,給油就走,城市騎行游刃有余。





80km/h以內(nèi)動力儲備充足,震動控制出色,主要震感集中在腳踏位置,高速行駛時穩(wěn)定性良好。



軸距1320mm,搭配前110/70-14、后130/70-14的輪胎,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,在城市車流中穿梭非常輕松。



前正減震+后雙槍減震的組合,調(diào)校偏運動,支撐性不錯,過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,給人充足的信心。



剛性十足的龍骨車架,在快速變線和彎道中表現(xiàn)出色,讓騎行更具樂趣。



前后盤剎+雙通道ABS的組合,制動力線性,ABS介入及時且柔和,避免了急剎時車輪抱死,大大提升了騎行安全性。





配合原廠鋼喉的加持,制動手感細膩,行程適中,無論是城市通勤還是山路騎行,都能給人足夠的安全感。



如果你是追求個性的年輕用戶,或是想找一臺好上手的城市通勤踏板,無極SR150R絕對值得一試。它不僅有辨識度拉滿的外觀,還有成熟可靠的動力和靈活精準的操控,在150cc級別中屬于綜合實力很強的選手。



目前該車已正式上市,感興趣的朋友不妨到無極線下門店試駕體驗。



如果覺得這篇測評對你選車有幫助,歡迎點贊、在看、轉(zhuǎn)發(fā)支持一下!你的每一次互動都是我持續(xù)更新的動力,我們下期再見~

內(nèi)容輸出:探覓

圖文整理:張張

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