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學完這些汽車知識,你才是真正的老司機?。ㄈ模?/h1>
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很多車主朋友都是這樣:剛買車那會兒,小心翼翼,生怕哪兒用錯;等車開久了,又容易憑感覺操作,覺得“差不多就行”。可偏偏,車子最容易出問題的地方,往往就在這些“差不多”的細節(jié)里。

后臺這些問題,其實都不復雜,但它們都有一個共同點——不弄明白,好像也能開;可一旦出事,后悔都來不及。


所以這一期《老司機(三十四)》,輪谷繼續(xù)把大家平時最容易忽略、卻最值得認真對待的用車問題拿出來聊。

不講大道參數(shù)圖片)理,只講你真正用得上的經(jīng)驗。你慢慢看,能記住一兩條,都是賺的。

1、車子積碳增多的表現(xiàn)是什么?

車子積碳多了,通常會出現(xiàn)幾個明顯的“小毛病”:比如加速無力、油耗變高、啟動變慢,冷啟動時還可能有抖動或熄火的情況,有時候你甚至能聞到刺鼻的尾氣味,或者聽到發(fā)動機“噠噠噠”的異響。


簡單說,就是車子開著越來越“肉”、越來越不順,油加得多、勁卻變小,那很可能就是積碳在作怪了。這時候就要考慮清理一下發(fā)動機積碳啦~

2、L擋什么時候用?

L擋適合在上陡坡、下長坡或者濕滑、泥濘的路面使用。

它會把車子限制在低擋位(一般是1擋或2擋),讓動力更足、剎車更穩(wěn),特別是在下坡時可以用發(fā)動機制動,減少剎車片發(fā)熱。


簡單說,需要“慢慢走、穩(wěn)穩(wěn)?!钡臅r候,就用L擋最合適。

3、后窗帶加熱要貼膜嗎?

后窗帶加熱是可以貼膜的,貼膜不會影響加熱功能,反而還能起到防爆、隔熱、遮陽的作用。

只要找正規(guī)門店施工,避開加熱絲區(qū)域貼膜,膜貼得好、材料選得對,不但安全不影響除霧,還能讓視線更清晰、更舒適。


所以,后窗帶加熱也完全可以貼膜,關鍵是貼得專業(yè)。

4、新車上牌需要多久?

新車上牌一般整個流程下來大概需要1到2個小時左右,前提是你資料帶齊、提前預約好、車管所人不多。像查驗車輛、選號、繳費、拿證這些步驟都很快,有的地方甚至半小時就能搞定。如果排隊人多或者遇到系統(tǒng)卡頓,可能會稍微久一點,但基本半天內可以搞定。


鐵牌如果現(xiàn)場沒貨,一般會選擇郵寄,3-15天左右寄到家。所以,準備充分的話,一天時間是足夠的。

5、汽車鑰匙在哪里可以配(因為廠家倒閉了)?

如果你的汽車廠家已經(jīng)倒閉了,也不用太擔心,大多數(shù)情況下還是能配鑰匙的。你可以去當?shù)乜孔V的汽配城、汽車配鑰店 或找 專業(yè)的汽車鎖匠。他們一般都有專業(yè)設備,可以根據(jù)你的車架號(VIN碼)或者車鎖匹配出新鑰匙。

如果你的鑰匙是帶芯片或智能感應的,那就需要找那種有防盜系統(tǒng)編程設備的店鋪(可以提前打電話問清楚)。


另外,現(xiàn)在一些線上平臺(比如淘寶、拼多多)上也有提供配鑰服務,他們會寄設備上門教你配,只要車型不是特別冷門,基本都能搞定。 記得帶好身份證、行駛證 這些證明車輛歸屬的證件,正規(guī)店家才會幫你配。

6、T3出行有什么優(yōu)勢嗎?

T3出行的優(yōu)勢還是挺明顯的,首先它有國企背景,平臺比較靠譜,安全和合規(guī)方面做得不錯。

其次,新司機獎勵比較多,特別是在一些重點城市,平臺會給出不少補貼和沖單獎勵。再一個,它用的都是新能源車,跑起來成本低一些。不過要注意,T3有時候派單距離遠,接駕時間長,判責也比較嚴。


總的來說,如果你想長期穩(wěn)定跑,T3是個值得考慮的平臺,尤其適合在平臺覆蓋城市的全職司機。

7、冬天汽車開暖風按什么鍵?

冬天開車想用暖風,只需要等發(fā)動機水溫升上來之后,打開空調系統(tǒng),把溫度調高,再把風向調到吹前面或吹腳的位置就可以了。


如果你的是自動空調,直接調高溫度就行,系統(tǒng)會自動切換成暖風;如果是手動空調,還要記得關閉A/C鍵(因為A/C是制冷用的),然后調節(jié)旋鈕或按鈕,讓熱風吹出來。

有的車還有暖風除霧按鈕,上面畫著扇形玻璃加波浪線,按一下就能把熱風吹向擋風玻璃。

8、汽車輪胎幾年需要更換?

汽車輪胎一般使用5到6年就應該更換一次,即使沒怎么開、花紋還很深,橡膠也會隨著時間慢慢老化,變硬、開裂,抓地力下降,容易爆胎。就像鞋子放久了會開膠,輪胎放太久也不可靠。


所以不管你跑了多少公里,輪胎用了超過6年,建議還是換掉更安心。

9、新能源汽車保險怎么買?

新能源汽車買保險,和燃油車差不多,但也有一些“專屬險”要特別注意。

基本配置還是:交強險+三者險(建議300萬以上)+車損險,這三樣是最核心的。車損險里現(xiàn)在已經(jīng)包含了電池、電機、電控系統(tǒng)這些新能源車最關鍵的部分。


另外還可以加一些專屬附加險,比如: 外部電網(wǎng)險:萬一外面充電樁把車充壞了,保險能賠; 自用充電樁責任險:家里裝了充電樁,也能保起火、漏電等意外; 三電特保險:針對電池系統(tǒng)單獨加保,更安心。

總結一句話:新能源車買保險,基礎險不能少,新能源專屬險要看需求加,才能買得安心又劃算。

10、冬天熱車要熱多久?

冬天熱車真的不用等很久。

現(xiàn)在的車,早上啟動后只要等30秒到1分鐘,讓發(fā)動機轉速穩(wěn)定、機油開始正常循環(huán),就可以起步了;接下來用低速、輕踩油門開上2~3公里,車子會在行駛中自然熱起來。


千萬別原地怠速熱車五六分鐘,那樣既費油,又容易積碳,還不如邊走邊熱來得靠譜。

簡單記住一句話就行:冬天熱車,短暫停一下就走,前幾公里慢一點。

11、今年買的車,年檢包括算第一年嗎?

算的。車輛上牌的當年就是第一年,從上牌日期開始計算年限。

也就是說,如果你是今年買的新車,今年這一年就算第1年,下一次年檢時間要從這個日期往后推。


前6年屬于免上線檢測期,但第2年、第4年要記得線上申領免檢標志。

12、雨刮異響怎么解決?

雨刮器發(fā)出異響,多半是膠條老化變硬、玻璃太臟太干,或者雨刮器壓力不均造成的。


解決辦法很簡單:先用濕布擦干凈雨刮膠條和玻璃,檢查膠條有沒有裂紋、變形,如果老化了就直接換新的;刮前記得噴水,別干刮;支架松了的話可以上點潤滑油。

實在不行,換整套雨刮器也不貴,幾十塊錢就能解決問題。

13、機油瓶上面的數(shù)字代表些什么?

機油瓶上的數(shù)字其實是機油的“身份證”,比如“5W-30”這種寫法。

前面的數(shù)字(5W)表示低溫時的流動性,數(shù)字越小,冬天冷啟動時機油越容易流動,保護更快;中間的“W”代表“Winter(冬季)”;后面的數(shù)字(30)表示高溫下的粘度,數(shù)字越大,機油在發(fā)動機高溫運轉時粘得更厚,保護力更強。


所以這個數(shù)字組合告訴你:這瓶機油在冷熱不同的環(huán)境下,流動性和保護性能分別如何。選機油時,要根據(jù)車輛說明書來匹配這個數(shù)字。

14、汽車機油多久換一次呢?

一般來說,普通礦物油大約跑 5000 公里或半年就該換;半合成油能撐到 7500 公里或 7~8 個月;全合成油則可用到 1 萬公里或 1 年,取“先到者”為準。

若你常在城市堵車、短途頻繁啟動、沙塵高溫或嚴寒環(huán)境中用車,就把上述里程或時間再提前 20%~30%;反之,高速長途較多可適當延后一點。


簡而言之:看里程也看時間,先到就換,惡劣工況早點換,即可讓發(fā)動機一直保持最佳狀態(tài)。

15、滴滴順風車和網(wǎng)約車有什么區(qū)別?

滴滴順風車和網(wǎng)約車最大的區(qū)別在于目的不同:順風車是司機原本就要出門,順路帶個乘客一起走,大家分攤一點油費、過路費,不是為了賺錢;而網(wǎng)約車是專門接單載客賺錢的,是一種營運行為。


順風車接單有限制,比如每天最多幾單,價格也不能太高,而網(wǎng)約車需要辦營運證、駕照要“上崗證”,跑得多、賺得多。

所以簡單來說,順風車是順路帶人省錢,網(wǎng)約車是專門拉人掙錢。

16、剎車油作用和定期不更換的后果是什么?

剎車油說白了就是幫你把腳上的力準確傳到車輪上的“中介”,你一踩剎車,它負責把這個力穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)厮偷絼x車片那兒;但它有個毛病,會慢慢吸水、變質,時間一長就容易在高溫下“起泡”,結果就是剎車變軟、變虛,甚至踩到底都不怎么管用。


要是長期不換,嚴重的還會腐蝕管路和剎車泵,到最后不是剎不住,就是維修費比換油貴多了。

17、AT變速箱,遇紅燈掛N擋嗎?


AT變速箱等紅燈時,如果只是短暫停留(比如30秒以內),保持D擋踩剎車就行,方便又不傷車;但如果紅燈時間較長,建議掛N擋加手剎,讓變速箱“歇口氣”,還能讓右腳放松,開起來更輕松也更省油。

18、汽車冬天剛啟動,打開AC會制熱嗎?

不會。冬天剛啟動汽車時打開AC鍵,其實不會制熱,反而容易吹出冷風。因為 AC 是空調壓縮機的開關,主要用于制冷和除濕,跟暖風沒關系。

冬天汽車暖風靠的是發(fā)動機運轉后的余熱,只有等水溫升上來后,暖風才會變熱。


所以冬天熱車階段,開AC既不暖和,還更費油,除非是為了除霧臨時用一下,不建議開啟。

19、變速箱油需不需要更換?

變速箱油是必須更換的,不換可不行!它的作用就像發(fā)動機的機油一樣,主要是潤滑、降溫、保護齒輪運轉的。

時間久了,油質會變臟、變稀,潤滑效果下降,就容易出現(xiàn)換擋頓挫、打滑、異響等問題。一般來說,自動擋車建議4萬到6萬公里更換一次,手動擋可以適當延后一些。


雖然有些車說“終身免維護”,但其實也得換,最多拖到8萬公里左右檢查一下油質,別真等出問題才后悔,那時候修變速箱可不是小錢能解決的。

輪谷結語:


寫《老司機》這個系列,其實更像是在陪大家一起“把車開明白”。

不追熱點、不嚇唬人,就是把那些被反復問到的問題,一次一次說清楚。

等你哪天真的遇到類似情況,能想起這篇內容,少走點彎路、少花點冤枉錢,這篇文章的價值就有了。

如果你覺得這期內容對你有幫助,歡迎點個在看;如果你身邊也有剛買車、或者一直“憑感覺用車”的朋友,也可以轉給他看看。

老規(guī)矩,問題繼續(xù)在后臺收集,我們下一期《老司機(三十五)》再慢慢聊。


特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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