來源：環(huán)球時報

【環(huán)球時報駐美國、加拿大特約記者 李準 金長庚 環(huán)球時報記者 唐亞 文遠】“希望美國政府尊重加拿大主權(quán)�！痹诮诿绹c加拿大關(guān)系越發(fā)緊張的背景下，又傳出美國官員會見加拿大艾伯塔省分離主義者的消息。對此，加拿大總理卡尼29日作出上述表態(tài)。艾伯塔省省長丹妮爾·史密斯也表示，她期待美國官員將該省“民主進程”的討論權(quán)交還給該省居民和全體加拿大人民。英國媒體稱，雖然長期以來，艾伯塔省民眾存在對渥太華的不滿情緒，但該省獨立的可能性很小。當?shù)厝思幢阒С知毩�，也只是“象征性”地表達政治不滿。然而，分析人士越來越擔心，來自美國的外部干預可能會給予分離主義者過大的影響力。與此同時，美國總統(tǒng)特朗普29日在社交媒體發(fā)文稱，如果加拿大不能立即解決對美國灣流公司多款噴氣式公務(wù)機的許可問題，美國將向加拿大制造的飛機征收50%關(guān)稅。同日，特朗普還簽署行政令，威脅將向為古巴提供石油的國家加征從價關(guān)稅。古巴《格拉瑪報》30日發(fā)表評論文章稱，美國試圖將其行徑粉飾為安全保障措施，實則是將施壓手段當作地緣政治工具，蓄意破壞古巴穩(wěn)定。美國無權(quán)將自身意志強加于人，世界必須作出抉擇：究竟要站在哪一邊。

“他覬覦加拿大，但這絕無可能實現(xiàn)”

據(jù)加拿大“全球新聞”網(wǎng)站、路透社等媒體報道，29日，加拿大總理卡尼及各省省長在首都渥太華舉行會議。在會后的新聞發(fā)布會上，有媒體就美國官員會見艾伯塔省分離主義者的報道提問。對此，卡尼表示：“我們希望美國政府尊重加拿大主權(quán)。我在與特朗普總統(tǒng)的對話中始終明確表達了這一點。”艾伯塔省省長丹妮爾·史密斯同樣表達了希望美國政府尊重加拿大主權(quán)的態(tài)度，并表示“有關(guān)艾伯塔省民主進程的討論，應(yīng)限制在該省居民和加拿大國民之間”。

特朗普講話畫面

據(jù)英國《金融時報》29日援引知情人士的消息報道，自去年4月以來，加拿大分離主義團體“艾伯塔繁榮計劃”的領(lǐng)導者在華盛頓與美國國務(wù)院官員見了三次面。該組織正尋求下月再度與美國國務(wù)院和財政部官員會面，就艾伯塔省“獨立”后過渡階段所需的5000億美元信貸額度支持展開磋商。

與艾伯塔省相鄰的不列顛哥倫比亞省省長戴維·伊比29日對此消息表達了憤怒：“跑到外國去尋求幫助分裂加拿大，有一個老詞可以形容，那就是叛國。”安大略省省長道格·福特也表達了強烈不滿，稱分離主義者與美國官員的會面“不可接受”且“不道德”，“我們同屬一個國家，理應(yīng)團結(jié)一心。大家都清楚美國總統(tǒng)的立場，他覬覦加拿大，但這絕無可能實現(xiàn)”。

“全球新聞”網(wǎng)站稱，本屆美國政府一直毫不掩飾希望加拿大成為美國第51個州的企圖。上周，美國財政部長貝森特似乎公開表態(tài)支持艾伯塔省分離主義運動，稱該省豐富的石油儲量使其成為“美國的天然合作伙伴”，“艾伯塔省民眾極具獨立精神……他們渴望主權(quán)”。法媒稱，特朗普陣營內(nèi)部有些人試圖利用艾伯塔省的分離主義運動，以破壞加拿大的穩(wěn)定。

不過，報道稱，盡管“艾伯塔繁榮計劃”正在該省征集民眾簽名，要求史密斯政府就是否分離舉行公投，但該組織領(lǐng)導層表示，他們當中沒有人希望加入美國。加拿大《埃德蒙頓新聞報》更是報道稱，本周早些時候益普索的一項民調(diào)顯示，“支持獨立”的比例僅為29%，而當被問及生活在一個新成立的“國家”可能面臨經(jīng)濟困難時，這一數(shù)字更是驟降一半。

法媒：對加拿大發(fā)起的又一輪言語與貿(mào)易攻勢

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道，美國總統(tǒng)特朗普29日在社交平臺發(fā)文稱，加拿大正通過認證程序?qū)嵸|(zhì)性禁止灣流產(chǎn)品在該國銷售，如果這一狀況未能立即糾正，“我將對所有銷往美國的加拿大制造飛機征收50%關(guān)稅”。特朗普特別指出，他將取消龐巴迪生產(chǎn)的公務(wù)機“環(huán)球特快”的認證，以及“所有加拿大制造的飛機”的認證。

特朗普出行畫面

CNN報道稱，目前，尚不清楚特朗普是否有權(quán)取消加拿大飛機認證資格。美國航空動力咨詢公司董事總經(jīng)理理查德·阿布拉菲亞表示，歷任美國總統(tǒng)從未直接取消過噴氣式飛機的認證資格，相關(guān)決定始終由聯(lián)邦航空局（FAA）的航空安全專家作出，“將飛機安全作為貿(mào)易戰(zhàn)的工具，簡直是個極其糟糕的主意”。

“如果特朗普真的停飛所有加拿大制造的噴氣式飛機，將對美國航空公司及乘客造成沖擊�！� CNN稱，龐巴迪公司的產(chǎn)品除了公務(wù)機，還包括CRJ系列支線噴氣式飛機，這類飛機通常負責將乘客從小型機場運送至大型樞紐機場。停飛這些飛機不僅會導致美國航班大面積延誤，而且還可能使眾多偏遠地區(qū)的小型機場陷入無航班運營的境地。不過，一名白宮官員告訴路透社，特朗普并非要取消目前仍在運營的加拿大制造飛機的認證。

“這是特朗普自去年再度執(zhí)政以來，對加拿大發(fā)起的又一輪言語與貿(mào)易攻勢。”法新社稱，上周在瑞士達沃斯舉辦的世界經(jīng)濟論壇年會上，卡尼發(fā)表演講，對美國的全球領(lǐng)導地位予以嚴厲抨擊，其發(fā)言不僅贏得現(xiàn)場罕見的起立鼓掌，還登上了全球各大媒體的頭條。特朗普則在自己的達沃斯演講中予以回擊，告誡卡尼“注意言辭”，稱“加拿大的存續(xù)全靠美國”，后續(xù)還在社交平臺發(fā)文，將卡尼稱作“州長”。

“主權(quán)究竟還有多大分量？”

遭受美國壓力的不只加拿大。據(jù)路透社報道，特朗普29日簽署行政命令，稱古巴政府的政策和行為對美國國家安全和外交政策構(gòu)成不尋常和特別的威脅，據(jù)此宣布進入國家緊急狀態(tài)，并制定一套程序，對向古巴出售石油或以其他方式向古巴提供石油的國家的輸美商品加征從價關(guān)稅。

古巴外交部長羅德里格斯29日在社交媒體發(fā)文，強烈譴責美國正以一系列謊言為借口，試圖全面封鎖對古巴的燃油供應(yīng)，將古巴塑造為“本不存在的威脅”。

在美聯(lián)社看來，美國該行政令的施壓對象主要為墨西哥。墨西哥一直是古巴重要的石油生命線，墨西哥石油公司在其最新報告中稱，從2025年1月到9月，該公司每天向古巴輸送近2萬桶石油。外界猜測，在美國不斷施壓下，墨西哥將大幅削減對古巴的石油供應(yīng)。

卡尼講話畫面

西班牙《國家報》稱，這項行政令是華盛頓推進一系列圖謀的又一舉措，其目的在于直接或間接將西半球資源納入勢力范圍，懲罰區(qū)域內(nèi)所有被視為敵對國家的政府，鞏固自身霸權(quán)地位。自1月3日美軍強行控制委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)夫婦以來，美國政府在實現(xiàn)其目的方面表現(xiàn)得越來越肆無忌憚。

與此同時，一名毒販被引渡至美國受審引發(fā)的爭議持續(xù)發(fā)酵。據(jù)美聯(lián)社報道，美國聯(lián)邦調(diào)查局局長帕特爾稱，毒販是在美墨雙方軍警力量“攜手開展”的一場“高風險”實地聯(lián)合行動中被抓獲的。但墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆29日表示，“墨西哥絕不會接受美方參與的聯(lián)合執(zhí)法行動…… 在我國領(lǐng)土上開展的所有行動，均由墨西哥力量獨立完成”。報道稱，這是她為消除外界對美國侵犯墨西哥主權(quán)的擔憂而做出的最新表態(tài)。

“在當代國際體系中，主權(quán)究竟還有多大分量？”據(jù)墨西哥《宇宙報》29日報道，這是該國國際關(guān)系學者龐塞的質(zhì)問，而美國的回答或許是：毫無意義。對墨西哥而言，其主權(quán)正面臨爭奪。拉美國家遭遇入侵、干預威脅與安全惡化，諸如此類的因素使墨西哥處境復雜。而美墨雙邊關(guān)系顯然高度不對稱，權(quán)力明顯由美國主導。