近期，2026款寶馬5系（參數(shù)丨圖片）實車陸續(xù)抵達全國經(jīng)銷商店，一系列配置升級信息正式曝光。作為中大型豪華轎車市場的標桿車型，新車以“加量不加價”的升級策略，讓不少網(wǎng)友直呼“奧迪A6L和奔馳E級該緊張了”。

新款寶馬5系延續(xù)經(jīng)典設計語言，5175mm車長搭配3105mm軸距，空間表現(xiàn)穩(wěn)居同級上游。核心升級集中在配置層面：入門版525Li新增前排座椅通風/加熱、360°全景影像、四區(qū)空調等實用配置，自動泊車輔助系統(tǒng)成為全系標配，徹底解決“大車難?！蓖袋c。中高配車型進一步搭載HUD抬頭顯示、后排座椅加熱及5G網(wǎng)絡，高配版本還可選裝魔毯懸掛4.0和后輪轉向系統(tǒng)，操控與舒適兼顧。

內飾科技感全面升級，12.3英寸液晶儀表+14.9英寸曲面雙聯(lián)屏組合搭載高通驍龍8155P芯片，配合iDrive 8.5系統(tǒng)，語音控制、AR導航等功能響應迅速，5G網(wǎng)絡加持下流暢度再攀新高。動力方面，全系標配2.0T+48V輕混+8AT黃金組合，提供兩種功率調校，零百加速最快6.5秒，WLTC綜合油耗低至6.4L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟性。

更具競爭力的是價格策略，43.99萬起售價疊加終端13萬左右優(yōu)惠，入門版裸車價下探至30萬區(qū)間，性價比優(yōu)勢顯著。網(wǎng)友紛紛留言：“這配置下放力度絕了，同價位A6L和E級的標配差太多”“30多萬買豪華中大型車，5系這次贏麻了”。

在豪華品牌競爭白熱化的當下，2026款寶馬5系以配置升級+價格下探的雙重優(yōu)勢，進一步鞏固市場地位，也給奧迪A6L、奔馳E級帶來了實打實的競爭壓力。