在這個(gè)信息超載的時(shí)代，我們更需要的是清醒的思考，不追逐熱點(diǎn)，不隨波逐流。我們帶你預(yù)見(jiàn)未來(lái)趨勢(shì)，找到新的方向。

Lead，don’t follow，領(lǐng)先，不跟隨。

我們邀請(qǐng)各領(lǐng)域的思考者一起，穿透迷霧，把握本質(zhì)，做出你自己的獨(dú)立判斷。

這里是彭博《商業(yè)周刊》【總之】。

主理人/王芳Freda

曾任捷豹路虎中國(guó)及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)部執(zhí)行副總裁、阿斯頓·馬丁中國(guó)區(qū)總裁、奔馳中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)。

【第十七期】現(xiàn)已在喜馬拉雅/小宇宙/Apple播客/Spotify等平臺(tái)上線，歡迎收聽(tīng)！

中國(guó)電動(dòng)車品牌能否在加拿大市場(chǎng)找到突破口？

本期節(jié)目，在加拿大汽車行業(yè)深耕近三十年的資深從業(yè)者老楊為我們呈現(xiàn)出了中國(guó)電動(dòng)車出海加拿大的真實(shí)圖景。從奔馳到各大品牌車行，老楊親歷市場(chǎng)起伏，見(jiàn)證特斯拉的起落，也敏銳察覺(jué)到中國(guó)電動(dòng)車品牌出海的新機(jī)遇。在關(guān)稅影響與銷量下滑的背景下，加拿大消費(fèi)者的真實(shí)心態(tài)是什么？特斯拉面臨的“民族情緒”對(duì)中國(guó)品牌是警醒還是機(jī)會(huì)？對(duì)于冬季續(xù)航焦慮和充電難題，中國(guó)電動(dòng)車的技術(shù)與服務(wù)能否給出解決方式？經(jīng)銷商又該如何評(píng)估合作風(fēng)險(xiǎn)，把握市場(chǎng)先機(jī)？

點(diǎn)擊收聽(tīng)完整節(jié)目音頻

在Spotify上

收聽(tīng)本期內(nèi)容

在Apple播客上

收聽(tīng)本期內(nèi)容