巴拿馬運河風(fēng)波再起！

當(dāng)?shù)貢r間29日晚，巴拿馬最高法院通過官方Instagram賬號發(fā)布裁決，認(rèn)定香港長江和記實業(yè)運營巴拿馬運河附近兩個港口的合同違反該國憲法。

這一裁決立即在國際航運界引發(fā)震動，長和集團(tuán)、中國外交部及香港特區(qū)政府相繼發(fā)表聲明表達(dá)強烈反對立場。

這場圍繞全球戰(zhàn)略水道的法律爭端或?qū)⒁l(fā)新一輪的地緣經(jīng)濟(jì)博弈。

根據(jù)巴拿馬最高法院公布的信息，此次裁決針對的是長和旗下和記港口集團(tuán)運營的巴拿馬運河大西洋側(cè)克里斯托瓦爾港和太平洋側(cè)巴爾博亞港的合同。

法院認(rèn)為合同存在明顯違憲情形，但具體法律依據(jù)尚未完全披露。

關(guān)鍵時間節(jié)點：長和在巴拿馬的港口運營始于1997年，獲得25年特許經(jīng)營權(quán)，后在2016年巴拿馬運河擴建完成后續(xù)簽協(xié)議。此次裁決正值合同執(zhí)行中期階段。

運營規(guī)模：兩港合計年吞吐量超過500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占巴拿馬運河貨運量的關(guān)鍵份額，是連接美洲東西海岸的重要樞紐。

值得注意的是，裁決公布方式非常規(guī)——通過社交媒體而非正式司法渠道發(fā)布完整文件，這種"Instagram司法"現(xiàn)象已引發(fā)國際法律界的質(zhì)疑。

長和集團(tuán)這次是真坐不住了，人家從1997年就開始運營克里斯托瓦爾港和巴爾博亞港，2016年剛續(xù)上合同，每年處理500萬標(biāo)箱的硬核數(shù)據(jù)擺在那兒，說好的“國際商業(yè)規(guī)則”咋說變就變？

中港多方嚴(yán)正表態(tài)

面對這一突如其來的司法裁決，相關(guān)各方迅速作出反應(yīng)：

長和集團(tuán)聲明要點

• 強調(diào)合同經(jīng)巴拿馬立法機構(gòu)批準(zhǔn)，完全符合國際商業(yè)慣例

• 指出最高法院未給予充分答辯機會，違反程序正義

• 透露已啟動國際仲裁程序，準(zhǔn)備捍衛(wèi)合法權(quán)益

中國外交部回應(yīng)發(fā)言人表示中方一貫支持中資企業(yè)在海外依法合規(guī)經(jīng)營，敦促巴拿馬切實保障中資企業(yè)合法權(quán)益，避免將商業(yè)問題政治化。值得注意的是，巴拿馬2017年才與我國建交，此前長期與臺灣地區(qū)保持"外交關(guān)系"。

香港特區(qū)政府立場港府商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局發(fā)表聲明，強調(diào)香港企業(yè)海外投資應(yīng)獲公平對待，支持通過對話協(xié)商解決爭議，必要時可訴諸WTO爭端解決機制。

要知道巴拿馬2017年才和咱們正式建交，之前那些年和灣灣地區(qū)的“友情客串”早就埋下了伏筆，現(xiàn)在這出運河大戲簡直是把地緣博弈buff疊滿了。

這場現(xiàn)實版“運河風(fēng)云”才剛剛更新第一集，建議各位持續(xù)追更！

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