開通6年多的穗深城際鐵路近期迎來重大變化。

1月28日起，穗深城際鐵路由國鐵廣州局集團移交廣州地鐵集團旗下的廣東城際鐵路運營有限公司運營，廣州地鐵、廣東城際最新線網(wǎng)圖均已添加穗深城際線路和站點。

1月28日，小編在虎門北站、虎門東站看到，之前被膠帶層層包裹的帶廣州地鐵“羊角”標(biāo)志的廣東城際紅色立柱已露出真容，而國鐵的藍(lán)灰色立柱已經(jīng)拆除。

左圖為1月26日拍攝的虎門北站B出入口，右圖為1月28日拍攝的同一地點。

1月26日、27日，穗深城際列車一度使用S字頭（市郊列車）車次，1月28日起恢復(fù)使用C字頭（城際列車）車次。經(jīng)歷短暫的過渡期后，自1月29日起，穗深城際列車穩(wěn)定運行。

更換運營方后，穗深城際有多個變化：增加車次，加開大站快車，降低票價，不再限乘當(dāng)日當(dāng)次車。

01

增加車次

1月29日起，虎門北至深圳機場每天開行25列，比調(diào)圖前增加6列。其中第一列6:30由虎門北始發(fā)，7:11到深圳機場，比調(diào)圖前提早約一個小時，這也是虎門北站首次開行始發(fā)車；末班22:03發(fā)車，22:45到深圳機場。

虎門北至新塘南每天開行25列（返程24列）。首列7:17發(fā)車，末班22:57發(fā)車。

虎門東到深圳機場和新塘南，每天各19列，與調(diào)圖前持平。

02

加開大站快車

穗深城際每天開行6列大站快車，只停新塘南、東莞西、虎門北、深圳機場4個站，快車約2小時一列，全程用時約48分鐘。

虎門北到深圳機場一站直達(dá)，僅用時22分鐘，返程用時20分鐘；虎門北到東莞西14分鐘（返程13分鐘），到新塘南26分鐘（返程24分鐘）；大站快車比站站停列車用時縮短約一半。

虎門北站到深圳機場站大站快車時刻表。

03

票價降低約10%

1月28日起，穗深城際全程票價由原來的48元降為43元，降幅約10%。虎門北至深圳機場、新塘南票價由原來的24元降為21元、22元。

虎門北站到深圳4個站點的票價如上圖。

虎門東至深圳機場、新塘南票價由原來的21元、27元降為19元、24元。

虎門東站到深圳4個站點的票價如上圖。

04

車票不再限乘當(dāng)日檔次

國鐵運營期間，穗深城際須按車票載明的車次乘坐，限乘當(dāng)日當(dāng)次列車。

廣東城際接手后，乘客只要購買當(dāng)天的車票，可乘坐當(dāng)天任一車次，不對號入座。

05

購票方式暫不變

小編咨詢廣東城際96891熱線獲悉，穗深城際購票方式暫時不變，乘客可通過鐵路12306網(wǎng)站、App或車站自助售票機、人工窗口購票。

待系統(tǒng)調(diào)試完成后，可使用廣東城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)購票，該系統(tǒng)支持普通羊城通、嶺南通、全國交通一卡通、廣州地鐵乘車碼，使用前需對票卡進行實名制。

來源：虎門太平

本期編輯：小品君