作者：鄧新華（人文經(jīng)濟(jì)學(xué)會）

巴拿馬太無恥了！

巴拿馬最高法院于當(dāng)?shù)貢r間1月29日裁定，李嘉誠的長和經(jīng)營巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港的特許經(jīng)營合同及相關(guān)法規(guī)屬違憲。

這既是李嘉誠被明搶了，也是中國被明搶了。

“最令人擔(dān)心的事情發(fā)生了”不再是一個網(wǎng)絡(luò)梗，而是變成了現(xiàn)實。

去年3月，長和集團(tuán)宣布，擬以230億美元出售包括位于巴拿馬運河沿線兩個關(guān)鍵港口在內(nèi)的全球43個港口資產(chǎn)。買方是美國資產(chǎn)管理巨頭貝萊德和集裝箱航運巨頭地中海航運。

實際上當(dāng)時大家都知道，這是因為川普說要奪回巴拿馬港口。貝萊德的老板和川普是朋友。讓李嘉誠一個民間商人，哪有力量對抗美國？出售港口，也是為了少受點損失。

長和剛宣布出售港口的時候，有媒體問外交部發(fā)言人看法，發(fā)言人也沒說什么特別的話。大陸的輿情，也還算平靜。可能大家也理解李嘉誠無法對抗美國吧。

不知道什么原因，過了一周多，一家在港媒體突然發(fā)文，問：這筆“精明”買賣，到底有沒有想過國家和民族的利益？這種操作是不是在幫美國打壓中國？

一些政要也跟著大罵“商人無祖國”。

大陸輿情一下子沸騰起來了。于是，李嘉誠出售港口運營權(quán)的計劃在審核中拖了下來。

我那時候?qū)懥艘黄恼?，說，既然大家認(rèn)為李嘉誠的港口是國家利益的一部分，那么，當(dāng)美國或者巴拿馬政府強(qiáng)搶巴拿馬港口時，希望官方能夠拿出有力的舉措來維護(hù)國家利益。

去年8月，媒體報道中遠(yuǎn)集團(tuán)正謀求獲得香港長江和記出售全球港口交易中20%到30%的股權(quán)。但，中遠(yuǎn)集團(tuán)的參股計劃，不包括巴拿馬的兩個港口。

這我就有點不理解了。中遠(yuǎn)集團(tuán)為啥要避開巴拿馬的兩個港口呢？難道只把民營企業(yè)推在前面來扛美國的壓力嗎？

1月3日，川普剛剛抓了馬杜羅，巴拿馬就強(qiáng)搶港口了。是不是巴拿馬的總統(tǒng)也怕被川普抓，所以配合川普強(qiáng)搶中國民營企業(yè)的港口運營權(quán)？

對川普和巴拿馬侵犯中國利益的無恥行徑，我表示強(qiáng)烈譴責(zé)。

川普抓馬杜羅的新聞剛出來時，大家都驚呆了。沒想到川普抓馬杜羅這么容易。我看到朋友圈有人感慨：“川普就算想抓我這個普通人，都沒這么容易吧？”

這個感慨我很贊同。川普想抓中國的一個普通人，的確比抓馬杜羅難度大得多，這是因為，中國的實力比委內(nèi)瑞拉強(qiáng)得多。

所以，巴拿馬總統(tǒng)怕美國，中國沒必要怕美國。

馬杜羅剛被抓那會兒，大家還在猜，下一個倒霉蛋是誰呢，沒想到川普和巴拿馬竟然對中國的國家利益下手了。

這事影響太大太惡劣。就像網(wǎng)絡(luò)上說的，全球近6%的海運貨物要從這兒過，而中國相關(guān)貨量占了整整五分之一。2023年，光是中國經(jīng)巴拿馬運河運出的貨物就有2500萬噸，運進(jìn)中國的更是高達(dá)3900萬噸。

希望官方一定要維護(hù)好國家利益。