在超跑世界里，生日有時不只是蛋糕和蠟燭，而是一輛（甚至三輛）——極致定制的藝術(shù)品。

當(dāng)帕加尼創(chuàng)始人Horacio Pagani迎來70歲生日，這家意大利小眾超跑制造商再次用作品說話：以Huayra（參數(shù)丨圖片）為基礎(chǔ)，打造僅限三臺的紀(jì)念之作——Huayra 70 Trionfo。這是一次關(guān)于傳承、情感與機(jī)械美學(xué)的展示。

對帕加尼創(chuàng)始人Horacio Pagani來說，特別的生日禮物并不陌生。早在60歲生日時，這位超級跑車制造者就曾用Zonda HP Barchetta這一特別車型作為送給自己的禮物。如今，Horacio Pagani年滿70歲，又一款極為專屬的超級跑車即將登場。準(zhǔn)確地說，是三臺，因?yàn)镠uayra 70 Trionfo僅限量生產(chǎn)三輛。

目前尚不清楚Horacio Pagani先生是否會自己保留其中一輛，還是三輛全部交由精選客戶收藏。同樣仍未明確的是，這三臺Trionfo是否為全新打造的Huayra，還是由現(xiàn)有Huayra車型改造而來。

“Trionfo”在意大利語中意為“勝利”，象征著這位出生于阿根廷的創(chuàng)始人，憑借自己的超級跑車品牌所達(dá)到的重要里程碑。Trionfo并非基于Pagani目前最新的超級跑車Utopia，而是基于已經(jīng)停產(chǎn)的前代車型Huayra。不過，Trionfo在外觀上幾乎只保留了Huayra的車門和擋風(fēng)玻璃框架。

其余所有車身部件，包括全新設(shè)計的前大燈，都明顯借鑒了Huayra Codalunga Longtail這一特別版車型的設(shè)計元素。通過帕加尼官方社交媒體渠道發(fā)布的Trionfo車型，采用了綠色著色碳纖維車身。橙色噴涂的附加部件為整車帶來了鮮明的視覺點(diǎn)綴。車尾部分的特征包括全新的后包圍、新的通風(fēng)導(dǎo)流通道以及重新設(shè)計的擴(kuò)散器。

已公布的圖片并未展示車輛內(nèi)部。帕加尼官方表示，內(nèi)飾采用了陽極氧化鋁、皮革以及織物材質(zhì)相結(jié)合的高端用料組合。

動力系統(tǒng)來自AMG的V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在Trionfo上的最大輸出功率達(dá)到了834馬力。另一項亮點(diǎn)是：配備了帶有外露換擋機(jī)構(gòu)的7擋手動變速箱。Huayra車型本身，除了極少數(shù)特別版本外，幾乎只提供自動擋的選擇。