在加油站選擇“不開發(fā)票”，表面看每升油能便宜幾毛到一塊多，短期內似乎省了錢，實際上卻隱藏著三重風險：第一，維權無據(jù)，一旦加到劣質油導致車輛故障，沒有發(fā)票作為憑證，消費者難以向加油站追責；第二，傷車損財，部分不法加油站為降低成本，可能銷售非標油品，長期使用會損傷發(fā)動機，維修費用遠超省下的油錢；第三，助長違法，不要發(fā)票等于變相幫助加油站隱匿收入、偷逃稅款，破壞了公平的市場環(huán)境。這些看似“劃算”的交易，最終可能讓消費者和社會付出更大代價。

而這樣的現(xiàn)象，正在哈爾濱周邊一些縣區(qū)的加油站悄然蔓延。不少車主反映，部分加油站存在明顯的“兩套價格”體系——開發(fā)票與不開發(fā)票，每升油價差最高可達1.68元。

在哈爾濱市周邊部分縣區(qū)的個別加油站，存在“不開票低價”現(xiàn)象，開發(fā)票與不開發(fā)票的價格差異顯著，且各加油站定價不一。這些加油站以“不開發(fā)票”為前提，通過“會員制”“長期合作”等形式提供大幅優(yōu)惠，背后涉嫌隱匿收入、偷逃稅款，同時也可能存在油品質量問題，嚴重擾亂市場秩序，損害消費者權益。

（圖為標有兩套價格的三家加油站）

三家加油站公開的“兩套價格”差異顯著

根據(jù)司機反映，在方正縣221國道沙河子農場附近的農場加油站，92號汽油公開標示兩種價格：開發(fā)票每升7.47元，不開發(fā)票每升6.72元。賓縣賓延路的常安加油站，開發(fā)票價為每升6.79元，不開發(fā)票價則低至每升5.79元。而賓縣三寶鄉(xiāng)路段的三寶石油加油站，開發(fā)票價格為每升6.72元，不開發(fā)票價格為每升6.22元。價格差異引人關注，若在三寶加油站不開發(fā)票加油，與在農場加油站開發(fā)票相比，每升差價達1.25元；在常安加油站不開發(fā)票，則比農場加油站開發(fā)票每升便宜1.68元。

（圖為三家加油站公開的兩套價格）

一位在農場加油站加油的私家車主表示：“價格差得太多了，不開發(fā)票是便宜，但又擔心會不會有問題?！?/p>

手段多樣：系統(tǒng)性的拉攏與規(guī)避行為

調查發(fā)現(xiàn)，這些加油站為維持低價競爭力，采取了多種手段，呈現(xiàn)出系統(tǒng)性、有針對性的特點。農場加油站推行“會員制”，主要面向出租車等高頻客戶，以不開發(fā)票為條件提供“長期優(yōu)惠”，形成變相“價格聯(lián)盟”。常安加油站則通過與司機簽訂“長期加油合作”協(xié)議，以不開票、低價格為吸引點。

業(yè)內人士指出，此類行為的核心目的是通過讓利誘導消費者放棄索要發(fā)票，從而隱匿真實銷售額，偷逃增值稅、企業(yè)所得稅等稅款。一位常在三寶加油站加油的出租車司機透露：“我們每天用油量大，這里不開發(fā)票每升能便宜1元多，一年下來能省不少錢。雖然知道有風險，但為了成本還是選擇了不開票?！?/p>

油品來源存疑 或涉劣質油存隱患

除涉嫌偷逃稅款的問題，這些加油站的油品來源也令人擔憂。近年來，僅“哈爾濱市市場監(jiān)管局抽檢公示”信息就顯示，有十幾家加油站因“銷售不合格車用乙醇汽油”被處罰，個別加油站在一年內被多次處罰。

（圖為被處罰過的加油站部分名單）

本次涉事的幾家加油站雖未明確檢出油品問題，但其“不開票低價”模式仍引發(fā)對油品來源與質量的質疑。

目前，哈爾濱市相關部門已關注到這一現(xiàn)象。稅務部門表示將持續(xù)加強監(jiān)管，加大對加油站偷逃稅行為的查處力度。也提醒消費者，加油時應主動索要發(fā)票。發(fā)票不僅是維權憑證，也是國家稅收的重要依據(jù)。若因貪圖低價而放棄發(fā)票，一旦發(fā)生油品質量或消費糾紛，將難以維護自身合法權益。（記者 思遠）