2月4日，嵐圖汽車正式向嵐圖泰山車主推送首次重大OTA升級。此次升級以華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1為核心，涵蓋智能座艙、輔助駕駛、越野性能三大維度，以“商務(wù)+越野”雙場景差異化優(yōu)勢，重新定義高端商務(wù)SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。

作為新時代旗艦大六座SUV，嵐圖泰山通過這次整車OTA升級，不僅實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面進化，更精準(zhǔn)切入市場空白——打破高端商務(wù)SUV“城市代步”的刻板印象，以華為頂級智能輔助駕駛筑牢全場景安全防線。

華為乾崑智駕ADS 4.1滿血“上車”

嵐圖泰山此次升級最引人注目的是華為乾崑智駕ADS 4.1系統(tǒng)的全量推送，使其成為首批搭載該系統(tǒng)的量產(chǎn)車型之一。

該系統(tǒng)實現(xiàn)了“別人有的我都有，別人強的我更強”的技術(shù)跨越，直接提升了高端車型智駕系統(tǒng)的競爭門檻。

在主動安全方面，嵐圖泰山新增eAES防夾心功能。車輛在跟車行駛過程中能夠提前預(yù)判前后雙向碰撞風(fēng)險，并在旁車道具備變道空間時輔助自主變道，有效規(guī)避被前后車“夾擊”的危險場景。

另一項關(guān)鍵升級是急彎護航輔助功能。當(dāng)系統(tǒng)預(yù)判車輛高速進入急彎并存在碰撞風(fēng)險時，將自動限制動力輸出或啟動輔助制動，幫助車輛平順減速，提升復(fù)雜路況下的行車安全。

升級后通過優(yōu)化障礙物識別算法，嵐圖泰山在高速公路上對水馬、錐桶等障礙物的識別與避讓能力顯著提升。

領(lǐng)航輔助功能現(xiàn)已拓展至鄉(xiāng)村、山區(qū)道路，實現(xiàn)了城市、高速、復(fù)雜山路全場景覆蓋。從城市到鄉(xiāng)村，智駕系統(tǒng)始終隨行，形成“車位到車位”的全鏈路輔助駕駛體驗。

針對日常使用痛點，新增功能如城區(qū)三點式掉頭、高速脫手超時自動靠邊停車等實用配置，大幅降低了長途駕駛強度。

智能泊車系統(tǒng)也得到增強，新增就近泊車功能和常停區(qū)域收藏，配合車外語音泊車意圖播報，讓離車泊入等場景更加安心便捷。

越野基因進一步加強

不同于多數(shù)高端商務(wù)SUV僅聚焦城市路況的局限，嵐圖泰山始終堅守“城區(qū)+越野”雙場景布局。

全系標(biāo)配的全鋁合金底盤和“三腔空氣懸架”構(gòu)成了其越野能力的硬件基礎(chǔ)，通過多檔位、多剛度的懸架調(diào)節(jié)，自動適配不同地形，精準(zhǔn)過濾路面顛簸。

這次OTA升級專門針對越野場景進行了參數(shù)調(diào)校。新增的專項越野模式讓車輛在泥濘、坑洼等復(fù)雜路面脫困更加從容；冬季行駛參數(shù)的優(yōu)化則提升了冰雪濕滑路面的行駛穩(wěn)定性。

EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組合，讓這臺大六座SUV的操控性能接近百萬級豪華車型。車身高度可調(diào)功能既可降低高速風(fēng)阻提升續(xù)航，又能抬高車身增強通過性。

移動會客廳“精準(zhǔn)賦能”

智能座艙的升級圍繞高端商務(wù)人群的真實需求展開，不做功能堆砌，專注“精準(zhǔn)賦能”。

新增的二排扶手屏與語音控制座椅橫滑功能，兼顧了精細化調(diào)節(jié)與便捷操控，特別適配商務(wù)接待場景中后排乘客的個性化需求。

優(yōu)化后的座椅聯(lián)動邏輯與二排零重力模式，讓座艙空間切換更加流暢自然。無論是商務(wù)洽談還是途中休憩，都能快速切換至理想狀態(tài)。

升級后的迎賓照明功能帶來更強儀式感，從細節(jié)處提升高端商務(wù)人群的出行品質(zhì)，將座艙打造為真正的“移動會客廳2.0”。

結(jié)語：

嵐圖泰山此次OTA升級的戰(zhàn)略意義在于，試圖打破高端商務(wù)SUV與越野能力之間的傳統(tǒng)界限。嵐圖泰山通過硬件配置與軟件升級的結(jié)合，提出了“商務(wù)+越野”雙場景解決方案。

這種定位切中了高端用戶群體未被充分滿足的需求。華為頂級智駕系統(tǒng)與專屬越野能力的結(jié)合，形成了嵐圖泰山獨特的競爭優(yōu)勢，也為其在激烈的高端SUV市場競爭中開辟了差異化賽道。

這次升級不僅是技術(shù)功能的簡單疊加，更是對高端用戶多元化、全場景出行需求的系統(tǒng)性回應(yīng)。當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌仍在城市舒適性與越野能力間做選擇題時，嵐圖泰山通過這次OTA給出了自己的答案——全都要。