在比利時(shí)汽車制造史上,Apal這個(gè)名字代表著一段充滿創(chuàng)意與夢(mèng)想的傳奇。而Francorchamps跑車,則是這家小型汽車制造商在1980年代中期推出的一款雄心勃勃卻命運(yùn)多舛的作品。

Apal公司由玻璃纖維專家埃德蒙·佩里于1961年在比利時(shí)列日省的布萊尼-特朗布勒創(chuàng)立,公司全稱為Application Polyester Armé de Liège,意為"列日增強(qiáng)聚酯應(yīng)用公司"。從誕生之初,Apal就專注于使用復(fù)合材料制造輕量化車身。

Francorchamps跑車于1984年誕生。這款車以比利時(shí)著名的斯帕-弗朗科爾尚賽道命名,顯示出佩里對(duì)本國(guó)賽車文化的致敬。Francorchamps是一款雙座運(yùn)動(dòng)跑車,基于梅賽德斯-奔馳W201(即190系列)的底盤和機(jī)械部件打造。車身采用玻璃纖維和凱夫拉纖維的復(fù)合材料制成,配備可拆卸的硬頂,讓駕駛者能夠享受敞篷駕駛的樂(lè)趣。

這款跑車采用三段式管狀鋼制底盤,重量?jī)H略超過(guò)一噸,輕盈的車身賦予了它出色的性能表現(xiàn)和優(yōu)異的道路操控性。內(nèi)飾方面,Francorchamps配備了真皮座椅、電動(dòng)車窗和寬敞的行李空間,展現(xiàn)出手工打造豪華跑車的品質(zhì)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,標(biāo)準(zhǔn)配置使用梅賽德斯-奔馳W201的發(fā)動(dòng)機(jī),客戶還可選裝16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)(約160馬力)或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(約185馬力),為不同需求的買家提供選擇。

Francorchamps項(xiàng)目最初是與一家美國(guó)公司合作開發(fā)的,目標(biāo)是將這款跑車銷往美國(guó)市場(chǎng)。然而,命運(yùn)并不眷顧這個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃。1980年代中期,美元對(duì)比利時(shí)法郎急劇貶值,這使得原本規(guī)劃的美國(guó)出口業(yè)務(wù)變得無(wú)利可圖。面對(duì)突如其來(lái)的匯率危機(jī),項(xiàng)目迅速陷入困境。最終,這款精心設(shè)計(jì)的跑車僅生產(chǎn)了兩輛樣車便黯然停產(chǎn),成為Apal歷史上最短命的車型之一。

回顧Apal Francorchamps的歷史,它代表了一個(gè)小型汽車制造商試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的跑車市場(chǎng)中開辟新天地的努力。雖然僅有兩輛實(shí)車問(wèn)世,但這款車體現(xiàn)了比利時(shí)工匠精神和對(duì)速度的熱情。它的名字源自世界上最具挑戰(zhàn)性的賽道之一,車身融合了先進(jìn)的復(fù)合材料技術(shù),底盤采用德國(guó)頂級(jí)品牌的成熟平臺(tái)——這一切都展現(xiàn)出佩里對(duì)完美的追求。

Francorchamps的失敗更多源于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境而非產(chǎn)品本身的缺陷,它成為比利時(shí)小眾汽車制造業(yè)在全球化浪潮中掙扎求存的縮影。今天,這兩輛稀有的Francorchamps跑車無(wú)論身在何處,都是汽車收藏界的珍品,見(jiàn)證著一個(gè)充滿夢(mèng)想?yún)s又現(xiàn)實(shí)殘酷的時(shí)代。