土耳其科考隊(duì)開啟第十次國家南極科學(xué)考察征程，歷經(jīng)一段充滿挑戰(zhàn)的旅途后順利抵達(dá)南極。

本次科考活動(dòng)由土耳其總統(tǒng)府支持、工業(yè)和技術(shù)部牽頭組織，土耳其科學(xué)技術(shù)研究理事會(huì)下屬的極地研究中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)。

這支25人科考隊(duì)從伊斯坦布爾出發(fā)，途經(jīng)巴西、智利，經(jīng)過5天航行，總行程約1.4萬公里，最終抵達(dá)喬治王島。這趟航行也是隊(duì)員們適應(yīng)南極環(huán)境的第一步。

由于天氣原因，航班多次取消，科考隊(duì)曾在南極的“最后門戶”蓬塔阿雷納斯滯留等待。

待航班恢復(fù)后，隊(duì)員們搭乘包機(jī)前往喬治王島的馬什中尉機(jī)場，隨后轉(zhuǎn)乘“索拉號(hào)”科考船，正式開啟科考航程。

科考隊(duì)將開展涵蓋生命科學(xué)、物理學(xué)、地球科學(xué)及社會(huì)科學(xué)等多個(gè)學(xué)科的14項(xiàng)科研項(xiàng)目。

本次科考隊(duì)協(xié)調(diào)員、伊斯坦布爾技術(shù)大學(xué)海事學(xué)院教授布居克·厄茲索伊透露，科考隊(duì)當(dāng)時(shí)正處于飛往南極的最后階段。

此前，飛往喬治王島的所有航班均被取消，科考隊(duì)原本計(jì)劃搭乘的最后一班航班也因大霧在起飛前被叫停。最終，隊(duì)員們于1月31日成功轉(zhuǎn)運(yùn)至該島。

搭乘同一航班的還有來自西班牙、葡萄牙、韓國、保加利亞和厄瓜多爾的研究人員，后續(xù)德國、克羅地亞、羅馬尼亞和希臘的科研人員也將加入科考隊(duì)伍。

厄茲索伊表示，2006年她曾通過蓬塔阿雷納斯機(jī)場這同一“門戶”首次飛往南極，距今正好20年。

“我們比原計(jì)劃著陸時(shí)間晚了三天，但好在今天微風(fēng)和煦，陽光也能讓人不那么寒冷?！?她說道。

她還提到，這是自己第12次踏上南極科考之旅，這樣晴朗的天氣還是頭一次遇上。

“當(dāng)前氣候變化正進(jìn)入關(guān)鍵階段，土耳其今年啟動(dòng)了第十次國家南極科考?！?厄茲索伊表示，“過去十年間，已有超過200名土耳其科學(xué)家在該島開展研究，為探索氣候變化趨勢貢獻(xiàn)力量?！?/p>

她稱南極是地球的“黑匣子”，因?yàn)檫@片大陸對(duì)于追溯地球過往、研判當(dāng)下環(huán)境、預(yù)測未來走向都有著不可替代的重要意義。

土耳其駐圣地亞哥大使艾哈邁德·伊赫?！せR勒坦在智利阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯國際機(jī)場迎接了科考代表團(tuán)。

“第十次南極科考，彰顯了土耳其在該領(lǐng)域的投入力度，以及對(duì)南極研究的高度重視?！?他說道。

基齊勒坦指出，科考隊(duì)將在南極開展為期一個(gè)月的研究工作，并對(duì)智利有關(guān)部門提供的支持表示感謝。

他補(bǔ)充道：“這是一次雙方均高度重視的科學(xué)合作，也是土耳其與智利兩國關(guān)系中重要的組成部分?！?/p>