2月4日，我們從官方獲悉，嵐圖汽車(chē)向嵐圖泰山車(chē)主正式推送了首次OTA升級(jí)。此次更新以華為乾崑智駕ADS 4.1系統(tǒng)為核心，覆蓋智能駕駛、越野性能與智能座艙三大維度。

作為搭載華為全棧智能解決方案的旗艦大六座SUV，嵐圖泰山成為首批全量推送ADS 4.1的量產(chǎn)車(chē)型之一。升級(jí)后，車(chē)輛新增多項(xiàng)主動(dòng)安全功能：包括eAES防夾心輔助，可在前后車(chē)夾擊風(fēng)險(xiǎn)下自主變道；急彎護(hù)航輔助，于高速入彎時(shí)自動(dòng)限扭或制動(dòng)以保障過(guò)彎穩(wěn)定；同時(shí)優(yōu)化了對(duì)水馬、錐桶等障礙物的識(shí)別與避讓能力。

在使用場(chǎng)景拓展方面，領(lǐng)航輔助功能現(xiàn)已延伸至鄉(xiāng)村道路與山區(qū)路段，并上線城區(qū)三點(diǎn)式掉頭、高速脫手超時(shí)自動(dòng)靠邊停車(chē)等功能，初步實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的全鏈路輔助駕駛體驗(yàn)。智能泊車(chē)方面，新增就近泊車(chē)、常停區(qū)域收藏及車(chē)外語(yǔ)音播報(bào)泊車(chē)意圖等人性化設(shè)計(jì)。

值得注意的是，嵐圖泰山在強(qiáng)化智能化的同時(shí)，進(jìn)一步凸顯其差異化定位——兼顧高端商務(wù)與越野能力。本次OTA同步優(yōu)化了越野模式參數(shù)，提升泥濘、坑洼路面的脫困表現(xiàn)，并針對(duì)冬季冰雪路況調(diào)整行駛穩(wěn)定性控制邏輯。該車(chē)全系標(biāo)配三腔空氣懸架、全鋁合金底盤(pán)及雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，結(jié)合EDC“魔毯”底盤(pán)技術(shù)，在舒適性與通過(guò)性之間尋求平衡。

座艙層面，升級(jí)聚焦商務(wù)出行需求：新增二排扶手屏與語(yǔ)音控制座椅橫滑功能，優(yōu)化零重力模式切換邏輯，并增強(qiáng)迎賓照明儀式感，旨在提升后排乘客的操控便利性與乘坐體驗(yàn)。