導(dǎo)讀：在10-13萬級(jí)家用插混SUV市場(chǎng)，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Pro DM-i長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，而吉利銀河M7的即將上市，有望打破這一格局。作為銀河L7的煥新升級(jí)款，該車計(jì)劃于2026年第一季度登陸市場(chǎng)，以“金磚電池、金算續(xù)航、金牌駕控”三大核心賣點(diǎn)，瞄準(zhǔn)家庭用戶核心需求。預(yù)計(jì)10萬起售的親民定價(jià)，搭配最高225km純電續(xù)航、1730km綜合續(xù)航的硬核表現(xiàn)，再加上路特斯調(diào)校的底盤與升級(jí)的智能座艙，讓其成為有力挑戰(zhàn)者，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，銀河M7延續(xù)銀河家族“光之漣漪”設(shè)計(jì)語言，同時(shí)融入M系列最新前臉風(fēng)格，辨識(shí)度與精致感雙提升。封閉式格柵搭配貫穿式LED日行燈帶，燈帶與兩側(cè)上挑的大燈組無縫銜接，形成連貫的視覺線條，夜間點(diǎn)亮后科技感拉滿。格柵下方兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口采用封閉式處理，點(diǎn)綴豎向銀色鍍鉻飾條，既優(yōu)化了風(fēng)阻表現(xiàn)，又強(qiáng)化了前臉的層次感。細(xì)長(zhǎng)的LED大燈內(nèi)置精準(zhǔn)光源，支持自動(dòng)啟閉功能，格柵中央的銀河Logo與鍍鉻飾條呼應(yīng)，整體摒棄冗余裝飾，兼顧東方美學(xué)與氣動(dòng)效能，家用場(chǎng)景盡顯沉穩(wěn)氣質(zhì)。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面采用溜背式轎跑SUV造型，車頂線條向后自然下壓，配合熏黑D柱營(yíng)造懸浮式效果，動(dòng)感氛圍十足。車身尺寸升級(jí)至4770×1905×1685mm，軸距達(dá)2785mm，較現(xiàn)款L7車身加長(zhǎng)60mm，軸距多出20mm，為后排空間提供充足保障。側(cè)面腰線在后車門位置反向上挑延伸至車尾，勾勒出飽滿的車身姿態(tài)，搭配18英寸多幅式運(yùn)動(dòng)輪圈，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。車門下方的防擦條設(shè)計(jì)，能有效避免日常使用中的小刮蹭，實(shí)用性拉滿。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣且與前臉形成呼應(yīng)，核心亮點(diǎn)為貫穿式尾燈組，光帶均勻連貫，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。后保險(xiǎn)杠下方設(shè)置雙段式導(dǎo)流板造型，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)化視覺效果，隱藏式排氣布局讓車尾線條更顯規(guī)整。后備箱蓋微微上翹形成小鴨尾，兼顧美觀與氣動(dòng)性能，能有效提升高速行駛穩(wěn)定性。后備廂線條規(guī)整，常規(guī)容積滿足家庭日常儲(chǔ)物需求，后排座椅放倒后可進(jìn)一步拓展裝載空間，細(xì)節(jié)處的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，讓車尾質(zhì)感再上一個(gè)臺(tái)階。

進(jìn)入車內(nèi)，中控區(qū)域搭載大尺寸懸浮式觸控屏，內(nèi)置Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，操作流暢無卡頓，支持語音交互、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)等實(shí)用功能。中央扶手區(qū)保留大量物理按鍵與水晶質(zhì)感旋鈕，既提升操作便捷性，又增強(qiáng)內(nèi)飾豪華氛圍?？臻g表現(xiàn)方面，新車2785mm軸距帶來充裕的后排腿部空間，身高180cm的成年人乘坐時(shí)腿部余量充足，地臺(tái)近乎純平，中間乘客長(zhǎng)途乘坐也能舒展自如。

最后來看動(dòng)力方面，動(dòng)力上全系搭載1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的EM-i插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，提供18.4kWh與29.8kWh兩種磷酸鐵鋰電池組選擇。其中29.8kWh版本純電續(xù)航最高可達(dá)225km，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1730km，底盤調(diào)校由路特斯團(tuán)隊(duì)參與，采用前增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架+后四連桿獨(dú)立懸架組合，轉(zhuǎn)向節(jié)、下擺臂等多處采用鋁合金材質(zhì)，減輕簧下質(zhì)量的同時(shí)提升操控靈活性。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！