如果你正考慮低成本給家里換車，目前的成本可以說是相當?shù)?。具體來說，比亞迪3月發(fā)力，三款車給出了難以拒絕的低價，你可以以6.98萬元購買純電車型，也可以用2.98萬三年免息購買車型。

我們先看看元UP，置換補貼5000元，到手價6.98萬起。

這款車CLTC續(xù)航為301公里，長寬高為4310×1830×1675mm，軸距2620mm，電池32kWh。

這款最低配雖然續(xù)航力不高，但考慮到車身尺寸，還是一個不錯的買菜車選擇的，日常城市內(nèi)使用夠用。

第二款是秦PLUS DM-i，主打3年免息，或7年低息。

在秦PLUS DM-i上，首付2.98萬，3年免息，36個月，每個月1389元，總計是7.98萬元。

這款車長寬高為4780×1837×1515mm，軸距2718mm，電池容量15.87kWh，CLTC純電續(xù)航128km，4G網(wǎng)絡，百公里虧電油耗2.79L。

這款車低配版確實沒有酷炫的功能，但在純電續(xù)航上有所提升，并且虧電油耗也更低，居家使用還是不錯的。

第三款是秦PLUS EV，也是3年免息，7年低息。

而如果選擇秦PLUS EV，則是首付3.98萬，月供1667元，總計9.98萬元。

評價君看了下，9.98萬的秦PLUS EV，CLTC純電續(xù)航里程510km，電池容量57.6kWh。續(xù)航更長，但沒有配置天神之眼C，屬于側(cè)重續(xù)航的經(jīng)濟型轎車。

可以說，這次比亞迪為了用戶低門檻換車，也做了很多工作，產(chǎn)品吸引力還是很大的。

當然，這些車在今年并不是太適合做網(wǎng)約車，這點得說明，因為比亞迪的商用車品牌領(lǐng)匯，也快要有動作了。

作為專注于商用車的子品牌，其在車型的質(zhì)保服務上，肯定會有更大的提升，所以選擇領(lǐng)匯應該是更合適的。

總之，3月比亞迪動作不少，我們可以考慮折扣的老產(chǎn)品，或者靜待新品了。