與眾08作為金標(biāo)大眾旗下全新全尺寸純電旗艦SUV，已順利完成工信部公示，計(jì)劃于2026年上半年正式上市。該車(chē)深度傳承ID. EVO概念車(chē)的核心設(shè)計(jì)與技術(shù)理念，踐行金標(biāo)大眾“在中國(guó)，為中國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略，由中德兩地研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，深植沃爾夫斯堡基因，同時(shí)精準(zhǔn)適配中國(guó)用戶(hù)審美偏好與用車(chē)場(chǎng)景，以務(wù)實(shí)的產(chǎn)品定位，將概念車(chē)的前瞻構(gòu)想落地為可觸摸的實(shí)用體驗(yàn)，為純電用戶(hù)提供兼具德系品質(zhì)與中國(guó)適配性的出行解決方案。

傳承概念車(chē)精髓，延續(xù)德系核心底蘊(yùn)

與眾08以ID. EVO概念車(chē)為設(shè)計(jì)與技術(shù)藍(lán)本，始終堅(jiān)守大眾品牌的德系精工標(biāo)準(zhǔn)，在保留概念車(chē)前瞻設(shè)計(jì)理念與核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合量產(chǎn)車(chē)型的實(shí)用需求進(jìn)行優(yōu)化打磨，實(shí)現(xiàn)“概念美學(xué)”與“量產(chǎn)實(shí)用”的有機(jī)平衡，不追求噱頭化設(shè)計(jì)，專(zhuān)注于品質(zhì)與體驗(yàn)的落地。

設(shè)計(jì)層面，與眾08完整延續(xù)了ID. EVO概念車(chē)的先鋒設(shè)計(jì)格調(diào)，傳承其雕塑感十足的車(chē)身曲面、利落流暢的線(xiàn)條基因，同時(shí)優(yōu)化細(xì)節(jié)以適配量產(chǎn)需求。分體式燈光系統(tǒng)、貫穿全車(chē)的金色中央脊線(xiàn)、雕塑感極強(qiáng)的D柱等概念車(chē)標(biāo)志性設(shè)計(jì)均得以保留，其中高位剎車(chē)燈融入的沃爾夫斯堡“狼頭”元素，更是延續(xù)了概念車(chē)的品牌圖騰表達(dá)，既彰顯大眾DNA，又實(shí)現(xiàn)了功能與情懷的雙重兼顧，讓概念車(chē)的美學(xué)理念走進(jìn)日常用車(chē)場(chǎng)景。

品質(zhì)與安全層面，與眾08傳承了ID. EVO概念車(chē)確立的高標(biāo)準(zhǔn)，延續(xù)德系車(chē)型一貫的安全基因，車(chē)身結(jié)構(gòu)與核心部件均遵循大眾集團(tuán)嚴(yán)苛品控要求，同時(shí)結(jié)合純電車(chē)型的特性，優(yōu)化車(chē)身強(qiáng)度與防護(hù)設(shè)計(jì)，確保量產(chǎn)車(chē)型的可靠性與安全性，讓概念車(chē)的品質(zhì)承諾落地生根。

深耕中國(guó)市場(chǎng)，打造專(zhuān)屬適配體驗(yàn)

依托金標(biāo)大眾“在中國(guó)，為中國(guó)”的戰(zhàn)略布局，與眾08在傳承德系基因的基礎(chǔ)上，由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深度參與優(yōu)化，精準(zhǔn)捕捉中國(guó)用戶(hù)的審美偏好與用車(chē)需求，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到體驗(yàn)的全維度中國(guó)專(zhuān)屬適配，避免“全球通用”車(chē)型的適配偏差。

審美適配方面，與眾08在延續(xù)概念車(chē)設(shè)計(jì)精髓的同時(shí)，優(yōu)化車(chē)身線(xiàn)條的溫潤(rùn)感，1.5米超長(zhǎng)前機(jī)艙蓋搭配前臉“微笑線(xiàn)”，既保留德系車(chē)型的沉穩(wěn)大氣，又柔化科技銳感，貼合中國(guó)用戶(hù)對(duì)“大氣不失細(xì)膩”的審美需求；金色中央脊線(xiàn)的設(shè)計(jì)的同時(shí)，兼顧東方對(duì)稱(chēng)美學(xué)，成為串聯(lián)德系嚴(yán)謹(jǐn)與東方溫潤(rùn)的視覺(jué)紐帶，彰顯中國(guó)用戶(hù)喜愛(ài)的格調(diào)與質(zhì)感。

場(chǎng)景適配方面，與眾08針對(duì)中國(guó)城市通勤、家庭出游等主流用車(chē)場(chǎng)景，優(yōu)化車(chē)身實(shí)用性與配置適配性。前保險(xiǎn)杠處150mm深度的空氣動(dòng)力學(xué)翼片、優(yōu)化調(diào)校的車(chē)頂線(xiàn)條與后擾流板，既適配中國(guó)多樣路況的行駛需求，又能提升能效表現(xiàn)；21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂未來(lái)將提供多種涂裝選擇，滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)的個(gè)性化需求，讓車(chē)型更貼合不同用戶(hù)的用車(chē)偏好。

智能實(shí)用賦能，兼顧便捷與能效

與眾08在智能與性能配置的選擇上秉持務(wù)實(shí)原則，傳承ID. EVO概念車(chē)的智能理念，不追求冗余功能堆砌，所有配置均圍繞日常用車(chē)的便捷性、安全性與能效性設(shè)計(jì)，兼顧實(shí)用性與易操作性，適配中國(guó)用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣。

智能配置方面，與眾08搭載L2++級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速輔助、城市道路輔助、自動(dòng)泊車(chē)等核心功能，為中國(guó)用戶(hù)的城市通勤與長(zhǎng)途出行提供多一重保障；同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，可根據(jù)用戶(hù)需求與行業(yè)技術(shù)發(fā)展，逐步優(yōu)化車(chē)輛智能功能，實(shí)現(xiàn)“常用常新”。燈光系統(tǒng)方面，延續(xù)概念車(chē)的智能交互理念，分體式結(jié)構(gòu)兼顧照明性能與交互體驗(yàn)，交互燈組支持內(nèi)容自定義，可在不同場(chǎng)景呈現(xiàn)差異化動(dòng)態(tài)燈光反饋，增添日常用車(chē)儀式感。

能效優(yōu)化方面，與眾08的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與風(fēng)洞測(cè)試團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，對(duì)車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校，通過(guò)優(yōu)化車(chē)頂線(xiàn)條、擴(kuò)散器與后擾流板，搭配前保險(xiǎn)杠空氣動(dòng)力學(xué)翼片，有效降低風(fēng)阻，兼顧行駛穩(wěn)定性與能效表現(xiàn)，讓純電出行更具實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

與眾08以概念車(chē)基因?yàn)楦灾袊?guó)市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以德系精工為底氣，實(shí)現(xiàn)了“傳承與創(chuàng)新”“品質(zhì)與實(shí)用”“德系基因與中國(guó)適配”的三重平衡。該車(chē)的推出，既是金標(biāo)大眾“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，也是大眾品牌在純電領(lǐng)域深耕細(xì)作的重要成果，將于2026年上半年正式上市，為純電用戶(hù)帶來(lái)兼具質(zhì)感、便捷與適配性的實(shí)用出行新選擇。