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方程豹鈦7純電版正式發(fā)布，新車長寬高分別為4999/1995/1865毫米，選裝拖車鉤之后，車長就來到了5050毫米；軸距為2920毫米，采用五座布局。
動力方面，新車單電機版本峰值功率為300千瓦，雙電機版本前后電機峰值功率分別為215/300千瓦，系統(tǒng)綜合功率為515千瓦；最高車速均為240公里每小時。
現(xiàn)款方程豹鈦7采用插電式混合動力，電機綜合最大僅為360千瓦，最高車速為190公里每小時。對比之下，純電版本的動力有很大的提升。
純電版本的外觀與插電混動版本基本保持一致，純電版鈦7的車頂繼續(xù)配備了激光雷達，這也就意味著它將會搭載天神之眼B的輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速/城市領航輔助駕駛、全場景的智能泊車等一系列功能。
方程豹鈦7上市首月銷量破2萬臺，80天突破5萬臺，四驅(qū)Ultra頂配版占比超80%，是方程豹的銷量擔當。2025年12月，鈦7單月銷量超3.4萬臺，成為方盒子品類的銷量一哥，反超長城坦克系列，今年在1月份這個淡季銷量雖然有所下降，但該車的銷量比重依舊很高。
現(xiàn)在純電版本也來了，對于喜好純電城市越野風格的用戶來說，無疑是個消費者多了一個選擇，或?qū)⒅Ψ匠瘫放频匿N量更上一個臺階。
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