巴拿馬這回，闖下大禍了，中方要讓全世界都知道，美國的刀子冒著寒光，中國的寶劍也未嘗不利。

事情是這樣的，美國總統(tǒng)特朗普上臺之后，持續(xù)抹黑中國與巴拿馬的港口合作，甚至誓言要收回巴拿馬運(yùn)河，對該國進(jìn)行軍事施壓，迫使巴拿馬政府退出了“一帶一路”合作。

既然已經(jīng)選擇討好美國，巴拿馬索性把事情做絕，最近，該國最高法院以所謂的“違憲”為由，裁定中國企業(yè)的續(xù)約無效，企圖強(qiáng)行解除巴拿馬運(yùn)河的港口特許經(jīng)營合約。

這一手直接把人都給氣笑了，巴拿馬的法律條文根本沒有發(fā)生根本變化，中企過去30年里的合作續(xù)約都經(jīng)過該國確認(rèn)，現(xiàn)在說白了就是找由頭踢走中企，跪在特朗普面前搖尾乞憐罷了。

國務(wù)院港臺辦發(fā)文

然而，巴拿馬政府恐怕忘記了一件事，哪怕是他們眼里至高無上的美國，在對待中國的時(shí)候也得小心翼翼，此前中方的反制，讓特朗普至今都心有余悸，巴拿馬承擔(dān)得起后果嗎？

很快，中國這邊就連發(fā)2道檄文，國務(wù)院港澳辦指責(zé)巴拿馬政府，甘愿屈從于霸權(quán)霸凌，對華背信棄義、為虎作倀，公開警告該國如果一意孤行的話，必將為此付出沉重代價(jià)。

同時(shí)，中國香港特區(qū)方面也公開提醒所有在港企業(yè)，要重新審視、評估在巴拿馬的投資風(fēng)險(xiǎn)。顯然，這已經(jīng)是中方發(fā)動(dòng)反制，打響港口保衛(wèi)戰(zhàn)前，給巴拿馬政府的最后通牒了。

而且，巴拿馬此舉的惡劣程度，要比其想象中的要嚴(yán)重的多，眾所周知，中國的“一帶一路”項(xiàng)目遍布世界各個(gè)地區(qū)，參與進(jìn)來的國家數(shù)不勝數(shù)，如果個(gè)個(gè)都像巴拿馬這樣，豈不是亂套了？

巴拿馬運(yùn)河

所以，早在中美爆發(fā)關(guān)稅爭端之時(shí)，中方就曾明確警告過世界各國，誰敢以犧牲中國利益為代價(jià)，去討好美國達(dá)成協(xié)議，中國決不輕饒，后果自負(fù)。

巴拿馬遭到美國的威脅，中方能夠理解，但這并不是該國傷害中國利益的理由，巴拿馬政府害怕特朗普對其動(dòng)真格，難道就敢無視中國的警告，對中企強(qiáng)取豪奪嗎？

既然有國家已經(jīng)國線，那么這個(gè)威，中國必須立起來，出重拳懲治巴拿馬，同樣也是在“殺雞儆猴”，告誡其他國家，切勿成為下一個(gè)被反制的對象。

那么，中國能如何反制巴拿馬呢？

中美博弈進(jìn)入新階段

首先，違約索賠、向WTO提起訴訟肯定是少不了的，這些都是正常的法律途徑，如果巴拿馬執(zhí)迷不悟，中國也能借此確保反制的正當(dāng)性。

其次，中國是巴拿馬的第二大貿(mào)易伙伴，加強(qiáng)對該國的進(jìn)出口限制，減少對該國的投資和相關(guān)合作，中企項(xiàng)目逐漸撤出，則是最為直接的經(jīng)濟(jì)打擊。

當(dāng)然，最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于削弱巴拿馬運(yùn)河的地位，這條航線有兩成以上的貨運(yùn)量來自中國，之前波蘭中斷中歐班列，中國就順勢啟動(dòng)了首條北極航線，現(xiàn)在未嘗沒有留有后手。

而巴拿馬運(yùn)河之爭，也是一個(gè)標(biāo)志性的事件，代表中美博弈進(jìn)入了一個(gè)新的階段，美國開始強(qiáng)制逼迫他國遠(yuǎn)離中國，以犧牲他國利益壯大自己的戰(zhàn)略布局，全球反霸權(quán)的浪潮勢必更加洶涌。