導(dǎo)讀：在電動(dòng)化浪潮席卷的當(dāng)下，寶馬2026款M240i依舊堅(jiān)守燃油性能初心，以純粹的后驅(qū)布局、經(jīng)典直六動(dòng)力，成為豪華入門(mén)性能轎跑市場(chǎng)的“清流”。作為寶馬2系（參數(shù)丨圖片）家族的性能標(biāo)桿，2026款M240i在傳承M基因的基礎(chǔ)上，優(yōu)化外觀(guān)細(xì)節(jié)、升級(jí)內(nèi)飾配置，兼顧駕駛激情與日常實(shí)用性，官方指導(dǎo)價(jià)39.8萬(wàn)元，精準(zhǔn)適配追求駕駛樂(lè)趣、拒絕同質(zhì)化的年輕消費(fèi)群體，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，前臉設(shè)計(jì)堪稱(chēng)寶馬美學(xué)的現(xiàn)代演繹。標(biāo)志性的雙腎格柵采用熏黑處理，搭配M專(zhuān)屬側(cè)裙與19英寸鍛造輪轂，視覺(jué)重心顯著降低，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的攻擊性姿態(tài)。格柵中央的“活頁(yè)”設(shè)計(jì)可根據(jù)進(jìn)氣需求自動(dòng)開(kāi)合，兼顧功能性與動(dòng)感表達(dá)。兩側(cè)LED大燈組線(xiàn)條銳利，內(nèi)部采用日行燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)光技術(shù)，不僅提升了照明效率，更在夜間行車(chē)時(shí)增強(qiáng)了辨識(shí)度。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身側(cè)面是M240i美學(xué)的精髓所在。溜背式車(chē)頂線(xiàn)條從A柱流暢延伸至C柱，配合無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)降低，顯著提升了高速巡航的穩(wěn)定性。腰線(xiàn)從前翼子板貫穿至尾燈，勾勒出緊致而修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，而19英寸雙色鋁合金輪轂強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)身尺寸為4556mm×1838mm×1412mm，軸距2741mm，在同級(jí)中屬于緊湊型布局，但通過(guò)優(yōu)化車(chē)內(nèi)空間分配，確保了四座實(shí)用性。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)尾設(shè)計(jì)是M240i運(yùn)動(dòng)精神的集中體現(xiàn)。雙邊共四出排氣布局與擴(kuò)散器并非裝飾，實(shí)測(cè)中能有效引導(dǎo)高速氣流，提升下壓力，同時(shí)優(yōu)化了聲浪的震撼感。熏黑尾燈組采用LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高，兼顧了美學(xué)與安全性。后擾流板采用黑色高光處理，與車(chē)身線(xiàn)條無(wú)縫銜接，強(qiáng)化了尾部的立體層次感。排氣尾管的獨(dú)特梯形設(shè)計(jì)，不僅提升了視覺(jué)張力，還優(yōu)化了氣流通道，減少風(fēng)噪干擾。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，2026款M240i的內(nèi)飾延續(xù)寶馬家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)針對(duì)配置與質(zhì)感進(jìn)行全面升級(jí)，兼顧運(yùn)動(dòng)氛圍與豪華質(zhì)感，配置上，搭載12.3英寸儀表+14.9英寸中控組成的一體式懸浮曲面屏，搭載最新iDrive系統(tǒng)，操作流暢不卡頓，支持CarPlay、CarLife互聯(lián)與語(yǔ)音控制，空間表現(xiàn)兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用，作為2門(mén)4座布局，后排空間屬于“應(yīng)急級(jí)”，適合身高不超過(guò)165cm的乘客或兒童乘坐，配備4/2/4分離傾倒功能與USB-C充電接口，提升實(shí)用性。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，搭載代號(hào)B58的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙渦流渦輪增壓器、Valvetronic可變氣門(mén)升程系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過(guò)M專(zhuān)屬調(diào)校，最大功率374馬力，峰值扭矩500N·m，底盤(pán)方面，基于CLAR后驅(qū)模塊化平臺(tái)打造，這也是寶馬堅(jiān)守后驅(qū)初心的體現(xiàn)，配備M專(zhuān)屬調(diào)校底盤(pán)與M自適應(yīng)懸架，可根據(jù)駕駛模式與路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)避震軟硬，舒適模式下能過(guò)濾大部分路面震動(dòng)，大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！