上海
上汽大眾發(fā)布途觀L（參數丨圖片） ePro車型官方圖片，新車預計將于今年6月正式推向市場。該車采用插電式混合動力系統(tǒng)，搭載22千瓦時三元鋰電池組，工信部公布的純電續(xù)航里程為117公里。
外觀方面，途觀L ePro在延續(xù)燃油版車型整體輪廓的基礎上，融入新能源設計元素。前臉部分，格柵尺寸有所收窄，并與車身同色處理，兩側導風槽造型更具運動感。全新的LED大燈組與貫穿式燈帶及可發(fā)光品牌標識相結合，增強了前臉的辨識度。車尾同樣采用了貫穿式尾燈設計，內部結構經過簡化，后保險杠造型更為簡潔，并隱藏了排氣布局，尾門處的“ePRO”標識表明了其插混身份。
車身側面線條與燃油版車型保持一致，保留了雙腰線、黑色輪眉及傳統(tǒng)車門把手等設計。新車將提供17英寸與19英寸兩種規(guī)格的輪圈選擇。其車身長寬高分別為4744毫米、1842毫米和1684毫米，軸距為2791毫米，車內采用五座布局。
內飾部分，新車延續(xù)了家族化的座艙設計，主要變化體現在細節(jié)與操作體驗上。中控屏幕更新為全新樣式，并換裝了雙輻式方向盤，方向盤上的物理按鍵得以回歸，便于駕駛者操作。換擋機構采用懷擋設計，優(yōu)化了中控區(qū)域的空間布局。
動力系統(tǒng)是本次新車的重點。途觀L ePro基于新一代PHEV混動架構打造，搭載一臺最大功率95千瓦的1.5T混動專用發(fā)動機，配合一臺最大功率145千瓦的驅動電機。車輛配備由欣旺達提供的三元鋰電池組，容量為22千瓦時。
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