在世界職業(yè)自行車賽場上，意大利洲際勁旅Mg.K Vis 環(huán)建洲際車隊（Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente）在新賽季迎來兩位來自中國的技術伙伴——專業(yè)輪組品牌Elitewheels壹力特與競賽級車架品牌evolve極也?；诩夹g驗證與產(chǎn)品共同進化的長期工程伙伴關系，兩家中國品牌與Mg.K Vis環(huán)建車隊共同達成2026賽季合作。

資深車隊的“技術試驗場”價值

Mg.K Vis環(huán)建車隊擁有二十余年歷史，堪稱自行車運動的“冠軍搖籃”。其穩(wěn)定的管理體系與清晰的青年才俊培養(yǎng)路徑，使其成為檢驗裝備性能的絕佳平臺。從前世界冠軍米哈烏·克維亞特科夫斯基到2025環(huán)廣西世巡賽總冠軍保羅·達布爾，車隊歷史印證了其競技環(huán)境的專業(yè)性與系統(tǒng)性。

2025賽季，車隊在南錫之箭賽奪冠、位列意大利地區(qū)杯總排名第三等戰(zhàn)績，證明了其在多維賽制下的競爭力。這樣一支車隊選擇技術伙伴，無疑對產(chǎn)品的可靠性、性能極限及數(shù)據(jù)反饋能力提出了極高要求。

中國品牌的“賽道研發(fā)”邏輯

對于壹力特與極也而言，這不僅是中國品牌技術實力的集中展示，此次合作更標志著中國高端自行車品牌，正從幕后制造走向臺前技術驅(qū)動的新階段。

壹力特將為車隊提供其旗艦DRIVE系列競賽輪組。職業(yè)賽場所提供的極端工況——高頻次的激烈搖車、復雜路面沖擊、長距離巡航需求以及嚴苛的天氣條件，將成為輪組剛性、動態(tài)平衡及空氣動力學效能最真實的“壓力測試”。通過一個完整賽季的密集賽事數(shù)據(jù)收集，驅(qū)動品牌產(chǎn)品在輕量化與耐久性邊界上的迭代突破。

極也則將其綜合競賽級車架CIMA投入職業(yè)賽場。該車架設計理念強調(diào)“騎士為先”，融合了超輕量、高剛性及經(jīng)風洞優(yōu)化的氣動設計。與車隊的合作，意味著CIMA車架將在最高強度的職業(yè)競技中，接受關于操控反饋、疲勞耐久性及綜合效率的持續(xù)驗證，其反饋數(shù)據(jù)對于產(chǎn)品后續(xù)進化具有不可替代的工程價值。

此次三方合作，折射出全球自行車產(chǎn)業(yè)價值鏈的深刻變化。中國品牌不再滿足于作為零部件供應商，而是憑借扎實的工程研發(fā)與對競技體育的深刻理解，積極尋求嵌入職業(yè)體育的“技術鏈”前端，通過與高水平車隊的深度綁定，將賽場轉(zhuǎn)化為最前沿的研發(fā)實驗室。

2026賽季，Mg.K Vis環(huán)建車隊將騎乘搭載壹力特輪組與極也車架的戰(zhàn)車馳騁于UCI各級賽場。車輪轉(zhuǎn)動之下，一場關于技術、性能與信任的長期考核，已經(jīng)啟程。