1962年秋天，喜馬拉雅山南麓的高原上，冷風(fēng)呼嘯。很少有人意識到，幾千公里之外，在恒河平原盡頭，有一條只有二十多公里長的狹窄地帶，正悄悄決定著印度未來幾十年的戰(zhàn)略安全格局。那一條“窄縫”，就是后來被頻頻提起的西里古里走廊。

對很多遠(yuǎn)望地圖的人來說，印度像一只伸入印度洋的大“半島”。再仔細(xì)看，會發(fā)現(xiàn)主軀干與東北部六個邦之間，只用一條細(xì)得驚人的聯(lián)絡(luò)線相連，這種形態(tài)在軍事地理上，絕對算得上“先天不足”。從德里、加爾各答到東北六邦的鐵路、公路，幾乎全都要穿過那條地帶，一旦被切斷，東北部立即成為“孤島”，這就是所謂“打蛇打七寸”的形象說法。

有意思的是，這條走廊的形成，既不是印度自己規(guī)劃出來的，更不是天生就長這樣，而是被殖民時代的政治切割、宗教矛盾、民族運動一步步“雕刻”出來的地緣產(chǎn)物。

一、從“莫臥兒舊賬”到英帝分治：西里古里走廊是怎么被塑出來的

要看懂西里古里走廊，得往回翻好幾百年。莫臥兒王朝統(tǒng)治時期，穆斯林貴族幾乎壟斷了政治、軍隊和相當(dāng)一部分經(jīng)濟(jì)資源，而廣大印度教民眾與穆斯林之間的裂痕，其實那時就已經(jīng)很深。到了十九世紀(jì)中葉，英國東印度公司控制印度，改由英國政府直接接手統(tǒng)治之后，這種裂痕不但沒緩和，反而被刻意放大。

英國人玩的是典型的“分而治之”套路。一開始，他們忌憚穆斯林精英階層對政權(quán)的威脅，就壓制穆斯林，扶植部分印度教上層；等到國大黨發(fā)展壯大，反殖民運動高漲，又立刻轉(zhuǎn)頭去拉攏穆斯林上層人士，以壓制國大黨——抑穆扶印、抑印扶穆，兩頭搖擺，目的只有一個：讓本土政治力量互相牽制，誰也壯大不起來。

孟加拉的分割，是一個關(guān)鍵節(jié)點。1905年前后，英國以“行政區(qū)太大不利管理”為借口，把原本統(tǒng)一的孟加拉一分為二：東孟加拉穆斯林為主體，西孟加拉印度教徒為主體。表面看是行政調(diào)整，實質(zhì)上是用行政刀子在宗教縫隙上劃了一道口子。

當(dāng)時的孟加拉本就是印度民族運動的重鎮(zhèn)，文人、商人、學(xué)生都在反英前列。英國人清楚，只要把孟加拉的印度教和穆斯林人為分開，原本可能形成的共同反殖民戰(zhàn)線就會被嚴(yán)重削弱。結(jié)果也確實如此，雖然分割方案后來在強烈反對下被撤回，但教派之間的猜忌已經(jīng)被徹底點燃，日后印巴分治，孟加拉地區(qū)再次成為分裂的焦點。

值得一提的是，英國人的這種“精算”，不只停留在宗教層面，還配合當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化。十九世紀(jì)末，印度民族工業(yè)逐步興起，本土資產(chǎn)階級開始出現(xiàn)。本來照道理說，民族資產(chǎn)階級會推動統(tǒng)一的民族獨立運動，但問題在于：穆斯林階層在商業(yè)傳統(tǒng)、資本積累上本來就處于弱勢，再加上英國長期政策壓制，穆斯林資產(chǎn)階級在與印度教資產(chǎn)階級競爭中越發(fā)吃虧。

于是，一部分穆斯林上層就產(chǎn)生了一個念頭：“與其在一個大印度里當(dāng)弱勢群體，不如自己單干?！边@時，“兩個民族”理論被端上了臺面——把宗教直接等同于民族，把印度教與伊斯蘭看成互不相容的兩個“民族”。穆斯林聯(lián)盟領(lǐng)袖真納甚至寧愿犧牲統(tǒng)一前景，也要“哪怕一個很小的巴基斯坦”。這在當(dāng)時觸動了廣大穆斯林佃戶和中下階層的情緒，巴基斯坦運動因此迅速發(fā)展成一場有廣泛民眾基礎(chǔ)的政治運動。

試想一下，當(dāng)“民族認(rèn)同”被簡單粗暴地綁在宗教上時，文化、語言、地域等真實的民族特征反而被壓到一邊。印度教占印度人口約八成，但內(nèi)部語言、文化差異巨大，這種理論一套上去，反倒把印度教徒的“民族”地位在邏輯上否定了。這就為印巴分治后的長期對立埋下伏筆。

1947年，英國宣布在南亞退出，權(quán)力象征性地移交給國大黨和穆斯林聯(lián)盟，印度和巴基斯坦先后獨立。表面看，是民族自決的勝利；深挖下去，英國人退得極有講究：邊撤邊劃邊界，把矛盾點留在原地，把沖突隱患留給后來人。

西里古里走廊所在的地區(qū)，就是在這種背景下被硬生生切成了一塊“脆弱連接”。它位于今天的印度西孟加拉邦北部，一頭連著印度本土，一頭勉強勾住東北六邦，左右被孟加拉國和不丹擠壓，在地圖上看，就像在大塊軀干和邊緣肢體之間，只剩下一小截細(xì)細(xì)的筋。

二、“雞脖子”的軍事價值：掐住西里古里，東北六邦立刻斷氣

看地圖是一回事，真正理解西里古里走廊的軍事含義，又是另一回事。西里古里本身是一座平原城市，地形開闊，卻又被周邊復(fù)雜的邊界環(huán)境包圍。北邊是不丹，東南是孟加拉國，南部和西南則連接恒河平原核心區(qū)。印度的鐵路、公路乃至空中交通線，在這里像束著腰的皮帶一樣集中。

印度東北部六邦——阿薩姆、梅加拉亞、曼尼普爾、米佐拉姆、那加蘭、特里普拉——地形多為丘陵、山地，資源豐富，但自成一塊。它們與印度主體之間的主要陸路聯(lián)絡(luò)，基本就靠西里古里這一條走廊。脫離地圖想象一下：一個身材高大的壯漢，腰腹位置卻只有一根細(xì)繩把上半身和下半身系在一起。繩子不斷，上下就分家。西里古里走廊之于印度整體版圖，大抵如此。

印度自己對這一點極為清楚。尤其在冷戰(zhàn)時期，印度東北部內(nèi)部民族問題復(fù)雜，地方武裝頻現(xiàn)，周邊國家局勢又時有變動，西里古里的地位就更敏感。走廊一旦在戰(zhàn)時被擊斷，東北六邦的補給線、電力線、油路線、兵員輸送線都可能瞬間崩斷，駐軍很容易被動挨打，陷入“甕中之鱉”的尷尬局面。

西里古里走廊北側(cè)的不丹，一度存在多股反政府武裝活動。這些武裝長期在不丹與印度邊境活動，有時在走廊附近出沒。印度政府對此非常緊張，一方面擔(dān)心邊境安全，另一方面也擔(dān)心外部勢力借此在自己“七寸”附近動手腳。印度多次向不丹方面表達(dá)不滿，不丹內(nèi)部也擔(dān)憂局勢失控，最終兩國合作，對境內(nèi)的印度分裂組織采取聯(lián)合圍剿行動?？梢钥闯?，哪怕規(guī)模并不算大的武裝活動，只要靠近這條脆弱帶，都足以引起德里高度戒備。

西里古里的戰(zhàn)略價值，還在印巴關(guān)系中表現(xiàn)得尤為清晰。獨立之初，巴基斯坦由西巴和東巴（今孟加拉國）兩塊飛地構(gòu)成，中間隔著印度本土。這種怪異架構(gòu)，同樣是英國匆忙分治的產(chǎn)物。東巴在西里古里走廊東南方向，理論上講，只要巴基斯坦掌握足夠軍事手段，便有可能在印巴沖突中對走廊形成挾制。

當(dāng)然，從歷史結(jié)果看，巴基斯坦在軍力和地緣條件上，都沒真正找到“捏住”西里古里的機會。倒是印度察覺到這種潛在風(fēng)險，開始考慮主動改變局面。1971年，隨著印巴第三次戰(zhàn)爭爆發(fā)，東巴在印度支持下獨立，建立孟加拉國。巴基斯坦被徹底肢解成如今的形態(tài)，原先東西兩端相互呼應(yīng)的態(tài)勢不復(fù)存在，印度東北部受到的來自巴基斯坦方向的壓力隨之減輕。

在同一時期，印度還通過一系列邊界調(diào)整與政治安排，獲得西里古里走廊北面一小片關(guān)鍵地帶的控制，更牢固地捆住了東北六邦與本土之間的聯(lián)系。可以說，1971年的戰(zhàn)后格局，使西里古里走廊從一個隨時可能被兩面夾擊的風(fēng)險點，變成了印度相對可控的一條關(guān)節(jié)點。

不過，即便如此，它的“七寸”性格依然沒有消失，只是形式有所變化。隨著時代變遷，空運、遠(yuǎn)程火力、導(dǎo)彈體系的發(fā)展，軍隊機動方式增多，走廊的重要性相對昔日有所下降，但對一個陸地大國而言，地面交通咽喉的價值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上無足輕重。

三、從“天竺”到邊界戰(zhàn)火：西里古里背后的中印格局

從更大的視角看西里古里，就很難只停留在印巴和英帝分治上。它北望喜馬拉雅山，遠(yuǎn)方便是中國西藏高原。歷史上，中國古代史書中的“天竺”，指的就是今天的印度次大陸。東漢以來，中印之間的人員往來不斷，最為人熟知的自然是唐代高僧玄奘西行求法。佛教自印度東傳進(jìn)入中原，對中國思想文化的影響極深，這種文明層面的互通，延續(xù)了一千多年。

直到近代，隨著西方殖民勢力東進(jìn)，中印之間的傳統(tǒng)交往被越來越多地打斷。清朝中后期，中國自身已經(jīng)疲于應(yīng)對列強入侵，無力向喜馬拉雅以南施展傳統(tǒng)影響力。與此同時，英國通過侵占印度，將其變?yōu)椤叭詹宦涞蹏钡闹匾画h(huán)。中印之間，漸漸被英國人為劃出的邊界線和政治安排隔開，原先那種通過西域、帕米爾高原、云南-緬甸方向的多通道聯(lián)系，被嚴(yán)重削弱。

新中國成立后，中印關(guān)系一度十分熱絡(luò)。1950年代初期，兩國都剛剛擺脫殖民或半殖民狀態(tài)，都在謀求獨立發(fā)展的道路。兩國領(lǐng)導(dǎo)人互訪頻繁，雙方在一些國際事務(wù)上也曾相互支持。在這一時期，很多人對中印之間的未來抱有很高期待，認(rèn)為兩個大國可以形成某種新型的合作格局。

然而，1959年西藏叛亂爆發(fā)，達(dá)賴集團(tuán)外逃，印度對其提供庇護(hù)，這件事直接影響了中印之間的政治互信。加之邊界問題一直拖而不決，矛盾逐步累積。1962年，中印邊界自衛(wèi)反擊作戰(zhàn)爆發(fā)，沖突主要集中在東段和西段部分地區(qū)。戰(zhàn)事結(jié)束后，兩國關(guān)系急轉(zhuǎn)直下，大使級外交關(guān)系降為代辦級，政治互信跌入低谷。

西里古里走廊雖然不在此次戰(zhàn)爭的主要戰(zhàn)場上，卻被戰(zhàn)略界格外關(guān)注。原因很簡單：它位于中印邊境爭議地區(qū)的“側(cè)翼”，一旦周邊局勢出現(xiàn)劇烈變化，這條走廊在兩國博弈中的地位，很容易發(fā)生變化。正因如此，印度在1960年代后期至1970年代，對東北部布局和邊界防務(wù)尤為看重，把西里古里看作必須重點保護(hù)的要地。

還有一個容易被忽略的背景，是西藏與錫金的歷史牽連。清末以前，西藏曾對錫金施加過控制，錫金一度向西藏稱臣。后來，隨著清廷被列強沖擊，無力在邊疆維持既有格局，錫金反向向西藏用兵，奪占部分地區(qū)，而清朝政府未能有效干預(yù)。再往后，錫金在英帝影響之下逐步脫離傳統(tǒng)勢力范圍，長期處于印度的影響和控制之下。

這段復(fù)雜歷史，使中印在西藏相關(guān)領(lǐng)土問題上留下不少懸而未決的疑點。加上喀喇昆侖山脈附近約十二萬平方公里的邊界爭議地區(qū)存在豐富的水資源、礦產(chǎn)資源，中印邊界問題的復(fù)雜性被進(jìn)一步放大。邊界線究竟如何劃、以何種山口、分水嶺為依據(jù)，不僅僅是技術(shù)問題，更是兩國在安全和資源上的戰(zhàn)略考量。

1962年以后，印度在外交上采取了一系列針對中國的措施，包括關(guān)閉中國銀行在加爾各答和孟買的機構(gòu)，在邊境線上多次實施越界挑釁。中國方面則在必要時予以自衛(wèi)還擊，兩國關(guān)系多年內(nèi)始終處于緊繃狀態(tài)。西里古里走廊在這一時期的價值，越來越與“防范北方威脅”這個概念捆在一起。

1976年以后，中印關(guān)系逐步出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。兩國恢復(fù)互派大使，高層互訪重新啟動，經(jīng)濟(jì)與文化領(lǐng)域的交流慢慢恢復(fù)。對雙方而言，都需要一個相對穩(wěn)定的外部環(huán)境來發(fā)展國內(nèi)經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)現(xiàn)代化。中印都屬于人口大國、發(fā)展中大國，內(nèi)部任務(wù)繁重，長期對抗無論如何不是劃算的選擇。

在這種大背景下，西里古里的意義又添加了一層新的含義：它不僅是印度的“七寸”，也是檢驗印度對外思維是否成熟的試紙。過于緊張，就容易把走廊當(dāng)成隨時會被別人“掐住”的弱點，一味加兵設(shè)防；如果能夠在穩(wěn)住邊界局勢的前提下，處理好與周邊國家的關(guān)系，這條走廊也可以只是一條普通的交通要道，不必被無限放大為“致命傷”。

四、核武、軍備與地緣博弈：印度“補短板”的路子，越走越險

冷戰(zhàn)后期到二十世紀(jì)末，印度對自身安全環(huán)境的判斷，出現(xiàn)了顯著變化。一方面，南亞地區(qū)的傳統(tǒng)矛盾仍在，印巴沖突時有起伏；另一方面，中國改革開放后發(fā)展加快，在地區(qū)和國際事務(wù)中的地位逐漸上升，外部有聲音渲染“中國威脅論”，印度內(nèi)部也有一些強硬派借勢主張強化軍備。

在這種氛圍里，印度開始加快核計劃。二十世紀(jì)九十年代末，多次核試驗引發(fā)國際震動。短短幾年，印度不僅擁有實際可用的核武器，還不斷更新導(dǎo)彈系統(tǒng)，完善核打擊與二次打擊能力，實質(zhì)上躋身核國家行列。與此同時，印度陸?？杖娂铀佻F(xiàn)代化，航空母艦、遠(yuǎn)程戰(zhàn)機、大型軍艦等裝備陸續(xù)入列。

俄羅斯有評論指出，印度的軍備擴(kuò)張有明顯針對中國和巴基斯坦的傾向。這個判斷并非空穴來風(fēng)。印度一方面強化西部戰(zhàn)區(qū)，對著巴基斯坦；另一方面在北部、東北部部署大量兵力，修建山地公路、加固前進(jìn)機場，對準(zhǔn)的顯然是喜馬拉雅對面的大國。在這種布局邏輯中，西里古里走廊這種“七寸”，自然被視為必須重點防守的要點。

更為微妙的是，印度在安全政策上逐漸向美國靠攏。美國出于全球戰(zhàn)略考慮，希望在亞太及印度洋方向拉攏印度，作為制衡地區(qū)大國的棋子。印度一邊維持與俄羅斯的傳統(tǒng)軍火合作，一邊加強與美國、日本、越南等國的軍事合作，開展聯(lián)合軍演，甚至出現(xiàn)在中國周邊海域。

這種選擇，使原本就不算平靜的南亞安全環(huán)境更加緊張。大量軍備投入，核力量擴(kuò)展，本身就可能引發(fā)周邊國家的不安和反制。西里古里走廊也在這種大格局下，被尷尬地置于一條“前線后方”的位置：既是內(nèi)陸交通命脈，又靠近潛在沖突方向。

不得不說，印度對自身安全短板的認(rèn)識，是清醒的，補救方式卻帶有很強的對抗色彩。理論上，完全可以通過改善與周邊國家關(guān)系，減少對抗，降低西里古里這樣的咽喉地帶被“掐住”的風(fēng)險。但現(xiàn)實路徑中，核擴(kuò)散、軍備競賽卻成為頻頻出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。

從地緣政治角度看，西里古里走廊并不是孤立存在的一條通道，它被嵌在“喜馬拉雅—恒河平原—孟加拉灣”這樣一個大格局里。一旦大國博弈激烈升級，這條走廊的脆弱性就會被聚光燈無限放大；相反，如果周邊關(guān)系趨于緩和，這里就只是地圖上的一塊狹窄地帶，不必被整天掛在嘴邊。

對印度來說，西里古里的存在，是一面時時提醒的鏡子：版圖看上去再龐大，如果關(guān)鍵連接處先天不足，戰(zhàn)略安全始終難以徹底放心。對周邊國家，尤其是中國這樣的鄰國而言，理解這一點，有助于看清印度在許多地區(qū)問題上的敏感與執(zhí)拗背后的顧慮所在。

印度的“七寸”在哪里？從地圖上看，答案是西里古里走廊；從更深一層看，是殖民時代遺留下的分割，是宗教與民族矛盾被人為放大的歷史后果，也是對安全的高度不安。西里古里走廊，只不過是這些歷史力量在地理上的一個集中投影。