打開南亞次大陸的地圖，能看到印度東北部的版圖形狀特別奇怪。它像一個大腦袋，被一根細細的 “脖子” 吊在本土上，隨時可能斷掉。這根 “脖子” 就是西里古里走廊，最窄的地方只有 21 公里。這地方一旦出問題，印度東北部七個邦立馬變成飛地，跟本土徹底斷聯(lián)。

很多人覺得，印度拼命往這兒堆兵，是怕北邊鄰居或孟加拉國搞事情。但說白了，這 21 公里的地理瓶頸，根本不是危機的源頭。它更像新德里拿來掩蓋治理無能的借口。

真正的雷，早埋在阿薩姆邦 3300 萬人的心里 —— 那是資源被搶后的絕望，是族群認同的徹底崩塌。如果阿薩姆真要脫離，印度這塊地圖，恐怕真要碎成一地拼圖。為什么這么說？

21 公里 “雞脖子”

先說說這根讓印度人睡不著覺的 “雞脖子”。西里古里走廊的地理位置，尷尬到了極點。它一邊挨著孟加拉國，一邊靠著中國西藏，就那么一條細縫，連著印度本土和東北七邦。東北七邦的面積比英國還大。自從 1962 年那場沖突后，新德里就患上了嚴重的 “被害妄想癥”。

他們總擔心，北邊稍微動下手，這根 “脖子” 就被掐斷了。為了治這心病，印度人下了血本。根據(jù)印度地理學會 2024 年的評估報告，他們在走廊附近塞了 3 個山地師，修了 800 多座碉堡。

這是什么概念？公路兩邊的碉堡，密度比加油站還高，平均每 5 公里就有一個。但這事挺諷刺，這些碉堡大多是用來壯膽的。一到雨季，鋼筋水泥的疙瘩就被水泡成 “水簾洞”，里面的裝備銹得比廢鐵還快，根本起不到多少防御作用。

更關鍵的是，這種過度駐軍沒給當?shù)貛戆踩?，反而成了激怒老百姓的導火索。你想想，每天出門買菜、上學、看病，都要過層層盤查。本來半小時的路，繞來繞去要走兩三個小時，誰能不鬧心？

據(jù)統(tǒng)計，駐軍和當?shù)孛癖姷臎_突，每年都要發(fā)生 50 多起。對阿薩姆人來說，這些穿軍裝的不是保護神，是麻煩制造者。這種 “以安全為名、行高壓之實” 的操作，硬生生把地理上脆弱的走廊，變成了隨時會炸的 “火藥線”。印度政府越想防守，這里的人心就離得越遠，這就是 “越防越亂”。

富得流油的 “窮光蛋”

話說回來，阿薩姆人為啥這么想分家？難道就因為路不好走？當然不是。根本原因在錢，在被搶走的資源。

阿薩姆邦其實是塊寶地。根據(jù)印度石油部 2024 年的數(shù)據(jù)，這里的石油產(chǎn)量占全印度 15%，紅茶產(chǎn)量更是占了一半。按理說，守著聚寶盆，日子該過得不錯吧？

但現(xiàn)實是，這里簡直是現(xiàn)代版 “殖民地”。石油順著管道流走，紅茶裝上火車運走，換回來的錢，大多流向了新德里和南部工業(yè)發(fā)達的邦。阿薩姆本地能留下的資源稅收，連 8% 都不到。

也就是說，阿薩姆人在用自己的血，供養(yǎng)印度的其他部分。舉個例子，看看當?shù)厝说纳钣卸鄳K。阿薩姆邦勞工部門的調(diào)查顯示，茶園工人每天累死累活，日均工資只有 300 盧比，折合人民幣大概 24 塊錢。

這點錢在孟買，連奶茶小哥收入的三分之一都不到。同時，這里的青年失業(yè)率高達 28%，超過 60% 的人口每天收入低于 2 美元。在這種絕望環(huán)境下，跟年輕人談 “大國崛起”“印度夢”，簡直是笑話。

對他們來說，參加分離運動不是什么政治理想，是生存選擇。既然留在印度只能當 “廉價勞動力”，不如跟著 “阿薩姆聯(lián)合解放陣線” 干，至少能混口飯吃。這種 “只抽血、不造血” 的經(jīng)濟模式，徹底摧毀了阿薩姆人對印度的經(jīng)濟認同。

越治越亂

面對這局面，新德里也想過辦法，但策略就兩招：要么打，要么騙。可惜，這兩招全玩砸了。

先說 “打”。早在 1990 年，印度就搞了代號 “犀牛行動” 的大規(guī)模清剿，調(diào)集 4.2 萬大軍，坦克、直升機全用上了。結(jié)果呢？雖然重創(chuàng)了游擊隊主力，但這幫人往叢林里一鉆，或者跑到邊境對面，正規(guī)軍根本找不到。

這場仗打了十年，死了 2.3 萬人，分離主義思想不但沒被消滅，反而像野草一樣瘋長。更要命的是，印度政府還祭出了《武裝部隊特別權力法》。這個法律簡直是法治的恥辱，允許士兵在 “覺得可疑” 時，不用審判就能抓人，甚至直接開槍。

人權觀察組織的報告顯示，1990 年到 2024 年，因為這個惡法引發(fā)的大規(guī)?？棺h就有 127 起。很多時候，是母親找失蹤的兒子，學生抗議無端盤查。這種暴政制造了完美的仇恨循環(huán)：軍隊一旦傷人民眾就會抗議，抗議就需要鎮(zhèn)壓，從而更多人加入叛軍。

再說 “騙”。2019 年，莫迪政府搞了《公民身份修正案》，說是解決移民問題，但在東北部人看來，這就是合法放外來移民進來，搶他們的地盤和資源。當時阿薩姆邦直接炸了鍋，燒了 23 列火車，掀翻 17 段鐵軌。

政府的反應也直接：斷網(wǎng)，一斷就是 4 個月。還有所謂的 “基建大開發(fā)”，印度號稱砸 1.2 萬億盧比修鐵路，要帶東北部發(fā)展?？山Y(jié)果呢？本地人只拿到 3% 的就業(yè)崗位，大部分活兒被外地包工頭包攬。

鐵路通了之后，大家發(fā)現(xiàn)票價根本承受不起，是普通家庭周收入的 1.5 倍。老百姓看著飛馳的火車，心里只會罵：這是給權貴修的 “吸血專線”。這種 “越壓越亂、越亂越壓” 的治理邏輯，讓中央政府在阿薩姆的信用，直接扣成了負數(shù)。

造反成了一門生意

為啥阿薩姆的分離運動這么難搞定？因為現(xiàn)在的分離運動，已經(jīng)不是一群熱血青年喊口號了。它已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化，形成了完美的商業(yè)閉環(huán)。

阿薩姆聯(lián)合解放陣線現(xiàn)在運作得像個跨國公司。他們有穩(wěn)定收入來源 ——“革命稅”，一年能收 1.2 億盧比。茶園主、木材商，甚至學校老師，都得乖乖交錢。不交？就等著油井被炸、茶廠被燒。

除了收稅，他們還搞走私。阿薩姆邦有豐富的珍貴木材和礦產(chǎn)，紅木、翡翠通過地下網(wǎng)絡運出去，換回來全是硬通貨。有了錢，裝備自然升級。根據(jù)《鑄幣報》的調(diào)查，現(xiàn)在游擊隊手里有夜視儀、衛(wèi)星電話，裝備比當?shù)鼐爝€好。

這就很尷尬了，警察拿著簡陋裝備去剿匪，結(jié)果匪徒全是高科技。除了內(nèi)部 “產(chǎn)業(yè)升級”，外部環(huán)境變化也在給阿薩姆人打氣。2023 年曼尼普爾邦爆發(fā)沖突，死了 75 人，5 萬人流離失所，印度軍警幾乎束手無策。

這讓阿薩姆的年輕人看明白了：政府就是紙老虎，根本沒能力控制局勢。還有一點，強烈的對比帶來心理落差。在中印邊境另一側(cè)，西藏的村莊公路通到家門口，電商能送貨，4G 信號全覆蓋。

而阿薩姆這邊，偏遠地區(qū)經(jīng)常沒信號。老百姓有時候翻過山頭，手機連上中國移動的信號，那心情得多復雜？新華社曾報道過，這種巨大的發(fā)展差距，正在悄悄摧毀當?shù)厝藢?“印度體制” 的信心。

現(xiàn)在的局勢很明朗：內(nèi)部有錢有槍有產(chǎn)業(yè)鏈，外部有榜樣有對比。阿薩姆脫離印度，已經(jīng)從 “理論可能”，變成了大概率的 “灰犀?！?事件。一旦阿薩姆邁出這一步，東北七邦可能會產(chǎn)生多米諾骨牌效應。

到時候，印度地圖上那根脆弱的 “雞脖子”，可能真的保不住了。整個東北部將被撕裂，把印度變成一幅支離破碎的地理拼圖。