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在越野房車的世界里，“能闖荒野”與“活得精致”似乎永遠是一對矛盾體——要么是犧牲舒適的硬核機械，要么是經(jīng)不起顛簸的城市行宮。壹萬柳林宮的出現(xiàn)，這款基于奔馳Atego 1023AWD底盤打造的旗艦車型，用5.132L直列四缸發(fā)動機的咆哮與游艇級實木地板的溫潤，打破了這道次元壁。它既藏著征服賀蘭山碎石路的底氣，也裝著星級酒店的舒享日常，讓“把家安在風(fēng)景最險處”成為現(xiàn)實。

一款越野房車的核心競爭力，永遠始于“看不見的骨架”。壹萬柳林宮直接搭載奔馳Atego 1023AWD原廠底盤，這臺在商用車領(lǐng)域赫赫有名的“越野老將”，賦予了房車與生俱來的強悍通過性。分時四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)搭配三把差速鎖，構(gòu)成了應(yīng)對極端路況的“黃金組合”——無論是阿拉善沙漠的松軟沙丘，還是陰山腹地的交叉軸路段，只要切換至低速四驅(qū)模式，900N.m/1100rpm的峰值扭矩便能精準(zhǔn)傳遞至每個車輪，即便單輪懸空也能穩(wěn)穩(wěn)脫困，這是同級別多數(shù)房車難以企及的硬實力。

動力層面，0M934直列四缸發(fā)動機堪稱“低扭王者”，5.132L的排量確保了越野時的持續(xù)動力輸出，配合奔馳第三代PowerShift自動換擋變速箱，換擋邏輯清晰且平順，完全不像一臺整備質(zhì)量達9.19噸的“大塊頭”。更難得的是，它以5995mm的車身長度定格在藍牌C照準(zhǔn)駕范圍內(nèi)，既規(guī)避了大型越野房車的駕駛門檻，又通過271mm的最小離地間隙、28°接近角與23°離去角，實現(xiàn)了“小身材大通過”，無論是城市地庫還是野外溝壑，都能靈活穿梭。

底盤的細(xì)節(jié)調(diào)校同樣彰顯專業(yè)——前二片簧4.4t/后三片簧6.2t的懸架結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需求升級為氮氣減震（7500-14000元可選），在數(shù)十公里的搓板路行駛中，能有效過濾顛簸，配合三點/四點懸浮魔毯式底盤車身連接系統(tǒng)，即便越野時也能讓車內(nèi)咖啡杯穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，徹底告別“越野必顛簸”的刻板印象。

安全配置上，五路高清全彩夜視攝像頭構(gòu)建起360°無死角安防網(wǎng)，車內(nèi)信號增強系統(tǒng)與全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，確保在無手機信號的無人區(qū)也能保持通訊暢通。前后橋鼓式制動器+ABS系統(tǒng)、車身剛性強化設(shè)計，以及可選裝的10000-20000磅后置越野絞盤，既保障了行駛安全，也為極限環(huán)境下的自救提供了冗余。

如果說底盤是壹萬柳林宮的“硬實力”，那么內(nèi)飾與選配就是它的“軟實力”。5995mm×2550mm×3965mm的車身尺寸，升頂后可打造二層多功能區(qū)。創(chuàng)造出車內(nèi)1950mm的車廂內(nèi)高，即便180cm的成年人也能直立行走，徹底擺脫房車“彎腰駝背”的局促感。而真正讓人驚艷的，是其近乎無限的定制化選配清單，從材質(zhì)到功能，每一處都在重新定義“越野房車的豪華”。

座椅系統(tǒng)的選擇堪稱“移動座艙進化論”——后艙一樓升級為高鐵頭等艙款真皮座椅，12向氣動懸浮座椅更是將舒適性拉滿，長途穿越時的顛簸感被大幅過濾，仿佛置身于靜謐的豪華轎車內(nèi)。地板材質(zhì)同樣考究，游艇柚木實木地板、天然大理石地板甚至18MM厚真牛皮頭層地板，搭配35年以上進口天然柚木或50年以上北美黑胡桃裝飾面板，讓車內(nèi)每一寸空間都散發(fā)著自然與奢華的交融氣息，堪比移動的高端會所。

拉開艙門駕駛室與生活區(qū)溝通無障礙，下方長條沙發(fā)可變臨時床鋪使用。

配置更是“滿配到奢侈”。廚房區(qū)域除可烹飪設(shè)備外還搭載進口德隆咖啡機、HDER定制大尺寸車載冰箱、CIGARLOONG恒溫電子雪茄柜，即便在無人區(qū)也能享受現(xiàn)磨咖啡與冰鎮(zhèn)香檳。

衛(wèi)浴空間則標(biāo)配TOTO或漢斯格雅淋浴花灑，可選裝英國jabsco進口粉碎式智能加熱馬桶蓋與韓國WINIA進口洗衣機，配合阪上BSTO殺菌電熱烘干架，讓野外露營也能擁有城市豪宅的衛(wèi)浴體驗。

二層娛樂系統(tǒng)同樣拉滿規(guī)格，70英寸4K超高清SHARP智能電視、家庭影院+點歌音響系統(tǒng)、投影儀幕布組件，搭配空氣凈化循環(huán)系統(tǒng)，無論是商務(wù)接待時的視頻會議，還是家庭出行時的親子觀影，都能輕松滿足，除一層沙發(fā)變床外，二層可打造榻榻米，滿足多人睡臥需求。

對于越野房車而言，“能源自由”與“安全冗余”是長途旅居的生命線，壹萬柳林宮在電力系統(tǒng)方面提供PYLONTECH 10度、20度、34度鋰電可選，搭配3塊570W車頂太陽能板，單日發(fā)電量可達3-4度，配合HCD 5.5千瓦柴油發(fā)電機或雅馬哈2.5KW靜音汽油發(fā)電機，即便同時開啟空調(diào)、冰箱、電磁爐等大功率設(shè)備，也能實現(xiàn)“用電無憂”。

水路系統(tǒng)更是考慮到極端環(huán)境需求：90L+90L+80L的三清水箱組合（總?cè)莘e260L），搭配70L黑水箱與80L灰水箱，足夠4人5天的野外生活用水；美國進口水路控制系統(tǒng)支持70°C至-5°C的常規(guī)環(huán)境使用，可選裝極寒天氣溫水系統(tǒng)（-20°C可用），即便在北方冬季露營，也能隨時用上溫水。熱水與供暖系統(tǒng)同樣專業(yè)，德國特魯馬柴油加熱/熱水系統(tǒng)、波蘭Ebersparcher車載燃油地暖（一樓/二樓可選），讓車內(nèi)冬季溫度穩(wěn)定在22°C以上，沐浴熱水隨開隨有，徹底告別“野外湊活”的窘境。

在這個“詩與遠方”愈發(fā)珍貴的時代，壹萬柳林宮早已超越了“交通工具”的范疇，它是一種生活方式的載體——在這里，你可以白天在沙漠中馳騁，夜晚在星空下煮茶；可以在荒野中體驗越野的激情，也能在車內(nèi)享受星級酒店的舒適。它證明了：真正的高端越野房車，既能帶你去最遠的遠方，也能讓你在遠方活得像在家一樣精致。官方指導(dǎo)價288萬元。

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