河南
近日，有網友在社交媒體發(fā)帖稱，自己在購買高鐵票時，12306App彈出一則溫馨提示：本次取票僅剩位于商務座小艙后排的一等座位（椅背不可調整，雙人座中間無隔開扶手）。如需調整，請取消訂單后重新購買其他席別。
不少網友留言稱：這是不是就是傳說中的“一等座”？現在都有提醒了嗎？
2月12日，12306客服表示，因為有部分一等座座位是位于商務座艙后的，該位置比較特殊，所以增加了提醒。若旅客看到提示，并介意購買此位置，可以取消訂單后重新購買。
此前，有關該座位的討論，曾沖上微博熱搜。
2025年，多位網友在社交平臺發(fā)文稱，購買了高鐵一等座車票后發(fā)現座位被安排到了商務艙車廂內，本來以為撿到便宜，結果發(fā)現座椅和商務艙內的其他座椅明 顯不同，有些尷尬。
此外，實際坐感也不太好，不僅中間沒有扶手，靠背也無法調節(jié)。
2025年8月，12306客服人員表示，出現這一情況是由于部分列車編組時會有“混座”情況，即商務座與一等座混合在同一車廂內?？头藛T解釋，部分列車在編組時可能額定不能設置這么多商務座，所以就出現了“混編”情況。
對于這一說法，有媒體曾評論稱： 若無法避免“混座”，應提前在售票系統(tǒng)中明確提示，給予消費者知情權與選擇權。對于已購票卻遭遇此類問題的乘客，應提供更完善的解決方案，如及時調換座位、給予一定補償等......從“走得了”到“走得好”，中國高鐵用二十年時間完成了從速度到質量的跨越。站在消費升級的新起點，乘客的訴求應該成為推動服務精進的動力。
如今，12306對于此類座位新增了提醒。
網友評論：
來源：中國青年報、 @中山網密度財經、北京日報、中國新聞網等
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
