河北
2月12日，2026賽季F1巴林季前測(cè)試第二天，法拉利車隊(duì)車手勒克萊爾1分34秒273最快，139圈的總里程僅次于邁凱倫車手諾里斯，法拉利SF-26賽車真是又快又穩(wěn)??！與之相比，梅賽德斯和紅牛都遇到了問(wèn)題，阿斯頓·馬丁更是有點(diǎn)慘不忍睹，被“少爺”斯托爾瘋狂吐槽，阿隆索好像也很不滿意。
上午，梅賽德斯遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障，導(dǎo)致安東內(nèi)利僅僅完成了3圈。而紅牛賽車則遭遇了液壓故障，導(dǎo)致哈賈爾只能作壁上觀。
阿斯頓·馬丁由阿隆索完成了98圈，最快圈速是1分38秒248，據(jù)說(shuō)阿隆索對(duì)AMR26的表現(xiàn)很不滿意，下車后直接扔了手套。
前天，負(fù)責(zé)駕駛賽車的斯托爾僅僅完成了36圈，他對(duì)賽車相當(dāng)不滿意，他在接受采訪時(shí)說(shuō)：“我們的引擎（本田）有問(wèn)題，賽車的其他方面也有問(wèn)題，現(xiàn)在我們一圈慢4秒，AMR26最出色的是涂裝。”
當(dāng)然，由于工期太趕，AMR26賽車直到巴塞羅那閉門測(cè)試的最后兩天才露面，最終僅僅完成了54圈，對(duì)于阿斯頓·馬丁車隊(duì)而言，他們的測(cè)試工作其實(shí)才剛剛開始。而且，首次與本田合作當(dāng)然得有一段磨合期，他們的路還很長(zhǎng)，指望紐維一下子化腐朽為神奇似乎是不太可能的。紐維打造的這款車到底快不快，可能還得看后續(xù)的升級(jí)情況。
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