許磊為旅客指路。

　　火車南站地鐵站，是成都地鐵1、7、18號(hào)線三線換乘大站，連接火車南站、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。一到春節(jié)，返鄉(xiāng)、探親、出游的客流交織，更是一片繁忙景象。
　　站臺(tái)上、車廂里、站廳中，最讓人安心的，就是那一抹不停閃爍的肩燈。記者走進(jìn)火車南站地鐵站，看看成都軌道公安的民輔警，是怎樣默默守護(hù)大家出行的。

春運(yùn)地鐵站有多忙？
10分鐘給近20人指路

　　隨著春節(jié)腳步越來(lái)越近，地鐵站里掛滿中國(guó)結(jié)、窗花，年味十足。來(lái)來(lái)往往的旅客，背著大包小包，朝著各自家的方向趕。
　　48歲的許磊，是成都市公安局軌道公交支隊(duì)地鐵勤務(wù)一大隊(duì)一中隊(duì)民警。巡邏、幫忙、調(diào)解小事，就是他每天的工作日常。
　　春運(yùn)以來(lái)，火車南站地鐵站日均進(jìn)站5萬(wàn)人次、出站4.5萬(wàn)人次、換乘15萬(wàn)人次?；疖嚹险局饕ㄐ袇^(qū)域集中在地鐵D口、L口附近，加上緊鄰商圈，各種客流交織，壓力真不小。2025年，許磊所在的火車南站警務(wù)室，共接到警情300余件。
　　“我們這兒工作，越是放假越忙?！闭驹诘罔F站廳人潮里，不到10分鐘，就有近20位旅客接二連三地向許磊問(wèn)路。
　　等高峰稍微緩一緩，許磊才趕緊掏出保溫杯，喝了兩口熱水?！把策壙斓脑?5分鐘一圈，慢了得一個(gè)多小時(shí)?！币粋€(gè)班下來(lái)，兩三萬(wàn)步對(duì)他來(lái)說(shuō)都是常態(tài)。
　　今年春運(yùn)，中隊(duì)在人流密集處增設(shè)了執(zhí)勤點(diǎn)位，提高見(jiàn)警率。為提升巡邏效率，中隊(duì)還配了平衡車，加上武警、地鐵安保一起巡邏，腳步更密了，大家出行也更安心。

多提醒一句
少一分被騙的風(fēng)險(xiǎn)

　　許磊在日常工作中善于摸索總結(jié)，和同事總結(jié)出了“五個(gè)可疑”的口訣：可疑人、可疑物、可疑事、可疑聲、疑味，一點(diǎn)小隱患都不放過(guò)。
　　之前他和同事在巡邏中發(fā)現(xiàn)，地鐵內(nèi)扶梯有點(diǎn)卡頓、還伴隨異響，他當(dāng)場(chǎng)按下暫停鍵，及時(shí)反饋地鐵公司處理，有效避免了一場(chǎng)安全事故的發(fā)生。聞到怪味、看到?jīng)]人管的包、長(zhǎng)時(shí)間徘徊的人，他們都會(huì)上前仔細(xì)看看。
　　人少、事多，是常態(tài)。許磊所在警務(wù)區(qū)，就他1名民警，加9名輔警。他在這兒干久了，“什么時(shí)候人最多、哪里最需要人，心里門兒清?！?br/>　　平時(shí)找他幫忙的人特別多：?jiǎn)柭?、丟東西、鬧矛盾……有位外地游客把裝著證件、價(jià)值兩萬(wàn)多元的挎包忘在了地鐵18號(hào)線，報(bào)警求助。
　　地鐵不像飛機(jī)實(shí)名制，找起來(lái)特別難。許磊憑借對(duì)地鐵監(jiān)控區(qū)域的熟悉，聯(lián)動(dòng)鐵路機(jī)場(chǎng)的尋人找物機(jī)制，最后把包完璧歸趙。游客送來(lái)錦旗，他只淡淡一句：“把事情做好就行?！?br/>　　許磊曾是軍醫(yī)。2023年，一名一歲多的小朋友在地鐵站廳突然抽搐、驚厥。接到求助后，他立刻沖上去急救，緊接著開(kāi)車送醫(yī)，全過(guò)程只用了五六分鐘，為孩子救治爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間，小朋友最后平安無(wú)事。
　　結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，他們還會(huì)提醒大家反詐：票務(wù)改簽、冒充客服的騙局，多提醒一句，大家就少一分被騙的風(fēng)險(xiǎn)。
　　許磊說(shuō)：“地鐵站點(diǎn)人流高度集中，我們處置任何案事件都容不得半點(diǎn)遲緩與失誤，因此平日里對(duì)車站的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)水平和應(yīng)急處置能力要求格外嚴(yán)苛?！?br/>　　許磊老家在河南，入警8年來(lái)，春節(jié)假期從未回過(guò)老家，對(duì)此他早已習(xí)以為常。這個(gè)春節(jié)，他依然守在這里?！按蠹移桨不丶揖秃??！彼f(shuō)。
　　華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?鐘曉璐 實(shí)習(xí)生 董芯羽 攝影報(bào)道