二戰(zhàn)打到1944年，德軍搞出了個(gè)“小個(gè)子殺手”——追獵者坦克殲擊車(chē)。別看它矮矮胖胖，底盤(pán)是38(t)輕型坦克改的，裝了75毫米PaK39/2炮，居然能揍穿當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)大多數(shù)坦克。按說(shuō)這種能打的家伙，蘇聯(lián)紅軍繳獲了應(yīng)該撿起來(lái)刷個(gè)紅星就往前線送啊，畢竟打仗嘛，多一件武器多一份力。但奇怪的是，就算繳獲了幾十上百輛，蘇聯(lián)人愣是沒(méi)碰過(guò)它，戰(zhàn)后連看都不看一眼。這到底是為啥？難道追獵者藏著啥致命缺陷？

先說(shuō)說(shuō)追獵者的來(lái)頭。1943年德軍就慌了——坦克產(chǎn)量干不過(guò)蘇聯(lián)，就算把各種老舊底盤(pán)改的殲擊車(chē)算上，也追不上。沒(méi)辦法，只能走“歪路”，在38(t)底盤(pán)上裝火炮，1943年底試制成功，1944年3月開(kāi)始生產(chǎn)，4月就進(jìn)德軍服役了。德軍那時(shí)候被盟軍轟炸得夠嗆，但到1944年10月還是造了10輛，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前總共造了約300輛，成了德軍后期裝甲部隊(duì)的“小支柱”。

戰(zhàn)場(chǎng)上這貨也挺能打，但架不住蘇聯(lián)紅軍的猛攻，不少被擊毀繳獲。數(shù)量大概幾十到上百輛，戰(zhàn)后布拉格還接著造，改名叫G-13賣(mài)給伯爾尼，蘇聯(lián)其實(shí)能拿到不少，但就是不用。這事兒擱誰(shuí)都納悶，為啥放著現(xiàn)成的武器不用？

其實(shí)原因挺現(xiàn)實(shí)的，第一個(gè)就是蘇聯(lián)自己的裝備太夠用了。那時(shí)候蘇聯(lián)有蘇-85、蘇-100這些坦克殲擊車(chē)，性能比追獵者強(qiáng)多了。蘇-85的穿甲能力在1000米距離能打穿120毫米裝甲，追獵者的75炮只能打穿100毫米左右，差距明顯。而且蘇聯(lián)的裝備用的是自家彈藥，壞了零件后勤隨手就能調(diào)，根本不用費(fèi)心思搞追獵者的彈藥和備件。你想啊，多一種裝備就多一堆后勤麻煩，蘇聯(lián)才不做這賠本買(mǎi)賣(mài)。

還有個(gè)事兒挺關(guān)鍵——追獵者的內(nèi)部空間太擠了。蘇聯(lián)兵本來(lái)就人高馬大，進(jìn)去得縮著脖子，操作火炮都費(fèi)勁。據(jù)說(shuō)車(chē)組成員連伸直腿都難，長(zhǎng)時(shí)間作戰(zhàn)容易疲勞，影響戰(zhàn)斗力。不像蘇聯(lián)自己的SU系列，空間寬敞，坐進(jìn)去舒服，打起來(lái)也順手。而且蘇聯(lián)繳獲的其他德系裝備，比如四號(hào)坦克，內(nèi)部空間也比追獵者大，蘇聯(lián)兵用著習(xí)慣，追獵者這小個(gè)頭，實(shí)在不合胃口。

戰(zhàn)后更不用提了。新一代坦克的裝甲越來(lái)越厚，追獵者那75炮根本打不動(dòng)。比如戰(zhàn)后蘇聯(lián)自己的T-54坦克，裝甲厚得很，追獵者的炮根本撓不動(dòng)。而且蘇聯(lián)戰(zhàn)后坦克裝甲車(chē)輛多到用不完，再用這種二戰(zhàn)老貨沒(méi)必要。還有一點(diǎn)，用敵人的舊裝備，多少有點(diǎn)掉價(jià)，蘇聯(lián)作為戰(zhàn)勝?lài)?guó)，哪能撿敵人的破爛？這也算是維護(hù)國(guó)家顏面吧。

有人可能會(huì)說(shuō)，繳獲的裝備不用浪費(fèi)啊？但打仗不是光看數(shù)量，得看實(shí)用。追獵者的性能在蘇聯(lián)自己的裝備面前沒(méi)優(yōu)勢(shì)，后勤還麻煩，空間又?jǐn)D，換誰(shuí)都不會(huì)用。而且蘇聯(lián)的工業(yè)能力在二戰(zhàn)后期已經(jīng)爆發(fā)了，自己造的裝備比繳獲的好用多了，干嘛費(fèi)勁用別人的？

再想想，追獵者雖然能打蘇聯(lián)坦克，但它的防護(hù)也一般，正面裝甲只有60毫米，蘇聯(lián)的反坦克炮隨便就能擊穿。而且它的機(jī)動(dòng)性也不算頂尖，和蘇聯(lián)的T-34比差遠(yuǎn)了。綜合來(lái)看，追獵者在蘇聯(lián)軍隊(duì)里根本沒(méi)位置，不用也是情理之中。

參考資料：中國(guó)軍網(wǎng)《二戰(zhàn)蘇聯(lián)裝甲裝備發(fā)展歷程》；《世界軍事》2022年第8期《德系坦克殲擊車(chē)解析》