目前，“紅海-波斯灣-阿拉伯海-馬六甲海峽”航線受到美國和印度、北約?？哲姷闹攸c(diǎn)關(guān)照：美國不但積極策動中東戰(zhàn)亂，從源頭上控制中東能源和航線，而且，美軍開始在印度洋、馬六甲海峽依托印度洋基地新加坡對中國民用合法航運(yùn)進(jìn)行查證、非法扣押，嚴(yán)重影響了國際航運(yùn)物流的安全，并且對中國的“一代一路”造成巨大威脅！

所以，中國空軍在西北、西南部署重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)：它們除了壓制印度和東南亞反華國家的蠢蠢欲動之外，做好了為印度洋護(hù)航的準(zhǔn)備—?dú)?20系戰(zhàn)斗機(jī)在中國空軍體系支援下可以控制阿拉伯海-馬六甲海峽-南海的安全環(huán)境；

但是，殲20不是全波段、全向隱身戰(zhàn)斗機(jī)：它的隱身設(shè)計(jì)以追求特定角度上的最小雷達(dá)反射截面積為原則，如果敵人通過四面八方的雷達(dá)和紅外探測系統(tǒng)，它們可以試圖找到殲-20，所以，殲20在穿透性制空環(huán)境下獲得足夠的生存率還是有難度，特別是在失去其他空中系統(tǒng)的支持比較少的情況下。所以，中國的殲-20S其實(shí)也是一種穿透性防空打擊的嘗試：它首次讓殲-20為核心，突破敵方防空體系并深入打擊關(guān)鍵目標(biāo)。其核心是通過有人機(jī)與無人機(jī)協(xié)同，利用全向隱身、超遠(yuǎn)程打擊和網(wǎng)絡(luò)化指揮等技術(shù)，精準(zhǔn)獵殺預(yù)警機(jī)、指揮節(jié)點(diǎn)等高價值目標(biāo)；

而中國六代機(jī)追求的就是全向隱身，全波段隱身，同時航程要比五代機(jī)中航程最長的型號更長，武器攜帶能力也要進(jìn)一步提高；

中國南北六代機(jī)可以控制各種功能的隱身無人機(jī)：他們同樣具備類似六代機(jī)的全向隱身、大航程、超音速巡航等特性，服務(wù)六代機(jī)的穿透性打擊能力，盡量減少六代機(jī)和其他有人空中系統(tǒng)的傷亡，延伸六代機(jī)遠(yuǎn)程打擊范圍—形成全新的穿透性防空空戰(zhàn)格局；

這種格局可以優(yōu)先部署到中國西部區(qū)域，但是，從中國西部邊境到紅海、阿拉伯海的直線距離約4,500-5,800公里，遠(yuǎn)超六代機(jī)基礎(chǔ)作戰(zhàn)半徑（2,800-4,000公里）。《簡氏防務(wù)周刊》指出，中國六代機(jī)若要覆蓋該區(qū)域，必須突破三大瓶頸：超遠(yuǎn)航程保障、持續(xù)戰(zhàn)場感知和遠(yuǎn)程指揮控制 。

南/北六代機(jī)6米級內(nèi)置彈艙可掛載PL-17/21超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈（射程400-500公里），結(jié)合AI輔助火控，能在防空圈外圍建立"殺傷鏈"—該組合可有效攔截預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等高價值目標(biāo)，削弱敵方遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力；

為了應(yīng)對印度洋復(fù)雜的形勢和敵對勢力，中國可能采用"西部樞紐+海外支點(diǎn)"模式：西部高原機(jī)場（如新疆、西藏）作為前沿出發(fā)陣地，縮短約1,000公里航程；或者依托吉布提保障基地、中埃聯(lián)訓(xùn)機(jī)場等海外支點(diǎn)，提供緊急著陸與加油能力；而運(yùn)油-20在印度洋中部建立空中加油區(qū)，形成"接力式"航程延伸；

建立支持系統(tǒng)以后，中國六代機(jī)的核心優(yōu)勢是AI指揮無人忠誠僚機(jī)（如攻擊-11改進(jìn)型）執(zhí)行前出偵察與打擊任務(wù)，形成"1+N"作戰(zhàn)單元：六代機(jī)作為指揮中樞，在2,000公里安全距離控制無人僚機(jī)；無人僚機(jī)前出至紅海、阿拉伯海上空，構(gòu)建600公里防空警戒圈；數(shù)據(jù)通過量子通信鏈實(shí)時回傳，實(shí)現(xiàn)"隱身感知+遠(yuǎn)程打擊"；

這種遠(yuǎn)程穿透式打擊也需要多域傳感器融合：空警-500A預(yù)警機(jī)（部署海外支點(diǎn)）提供600公里戰(zhàn)場態(tài)勢感知；高分系列衛(wèi)星與"吉林一號"星座提供持續(xù)區(qū)域監(jiān)控；055型驅(qū)逐艦在阿拉伯海的常態(tài)化部署，提供海基雷達(dá)與導(dǎo)彈支援—六代機(jī)作為"系統(tǒng)之系統(tǒng)"的中心節(jié)點(diǎn)，融合多源數(shù)據(jù)形成全域透明戰(zhàn)場圖景 。

南/北六代機(jī)建立印度洋主動防空圈需要各種系統(tǒng)支援：派遣預(yù)警機(jī)/無人僚機(jī)+衛(wèi)星對紅海、阿拉伯海全域監(jiān)控，接著，六代機(jī)攜帶PL-17導(dǎo)彈在關(guān)鍵海峽200公里范圍巡航，攔截?cái)硨萘罩心繕?biāo)；同時，中國南北六代機(jī)還可攜帶巡航導(dǎo)彈對敵對勢力的沿岸軍事目標(biāo)進(jìn)行打擊，期間，中國的運(yùn)油-20（海外基地）提升六代機(jī)的作戰(zhàn)延伸區(qū) —這種多層防空圈將使中國在中東、紅海地區(qū)具備有限但有效的空中存在，可應(yīng)對海盜、區(qū)域沖突等非傳統(tǒng)安全威脅，同時對區(qū)域軍事平衡產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響；

但是，中國的海外基地?cái)?shù)量不足，目前僅吉布提有保障基地，《簡氏防務(wù)周刊》認(rèn)為中國需在印度洋沿岸建立更多后勤支點(diǎn)；中國六代機(jī)還要解決保障超遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)碾y題：信息傳輸存在0.5-2秒延遲，六代機(jī)的AI自主決策能力成為關(guān)鍵；至于面對美軍中央司令部與區(qū)域防空系統(tǒng)，六代機(jī)需進(jìn)一步提升電子戰(zhàn)能力，中國需要發(fā)展專用電子戰(zhàn)型六代機(jī)支援；

中國六代機(jī)防空圈覆蓋紅海、阿拉伯海并非單一平臺的能力，而是“六代機(jī)+加油機(jī)+無人機(jī)+預(yù)警機(jī)+衛(wèi)星+海外基地"的體系化作戰(zhàn)。美國《戰(zhàn)區(qū)》雜志分析，到2030年代中期，隨著技術(shù)成熟與部署完善，中國將能在該區(qū)域建立2,000公里級防空圈，有效保障海上能源通道安全，同時形成對區(qū)域事務(wù)的空中影響力。