如今全球的風(fēng)電發(fā)展正如火如荼，各國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)也正在大上特上，而我國又是世界第一風(fēng)電大國，截至2025年底，中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已超6億千瓦，占全球比例約為?45.5%，今后還會(huì)更多。

要安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)，就少不了安裝設(shè)備，特別是專用的塔吊起重設(shè)備。今年2月上旬，中聯(lián)重科在常德塔機(jī)智能工廠發(fā)布全球最高最大風(fēng)電塔機(jī)LW3600-240NB，這款“大國重器”最大起升高度超241米、最大起重量達(dá)240噸，一舉刷新風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的全球紀(jì)錄。

此外還配套推出風(fēng)場全塔吊解決方案，為超高塔筒、大兆瓦風(fēng)機(jī)的吊裝難題給出中國答案，也標(biāo)志著我國在風(fēng)電吊裝裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。

如果用通俗的話形容這款風(fēng)電塔吊的實(shí)力，那就是能一次吊起相當(dāng)于近200臺(tái)家用小汽車的重量，而且是能吊到80層高樓的高度，這個(gè)操作放在風(fēng)電吊裝界，妥妥的“天花板”級別。

要知道，當(dāng)前風(fēng)電行業(yè)正朝著風(fēng)機(jī)大型化、塔筒超高化發(fā)展，裝機(jī)容量在20兆瓦以上的風(fēng)電機(jī)組已經(jīng)出現(xiàn)，目前最大容量的風(fēng)電機(jī)組的就已經(jīng)達(dá)到了26兆瓦，主流混塔高度早已突破160米，而在“十五五”期間，180米及以上的超高塔筒還將規(guī)?；瘧?yīng)用，傳統(tǒng)吊車不僅夠不著超高高度，還存在占地面積大、地耐力要求高、吊裝效率低等問題，就像“小個(gè)子搬大物件”，既費(fèi)勁又不實(shí)用。而LW3600-240NB就是沖著這些行業(yè)痛點(diǎn)來的，堪稱為超高風(fēng)電項(xiàng)目量身定制的“擎天巨臂”。

這款風(fēng)電塔吊的硬核實(shí)力，藏在六大核心優(yōu)勢里。首先是“能扛又能高”，240噸的最大起重量能輕松扛起大兆瓦風(fēng)機(jī)的核心部件，241米的起升高度讓超高塔筒的吊裝不再是難題，就算不帶自支撐裝置，起升高度也能超223米，覆蓋目前所有主流及未來超高風(fēng)電項(xiàng)目。

其次是“占地小、要求低”，機(jī)位僅需35米*55米的占地面積，地耐力要求僅0.18兆帕，就算在地形復(fù)雜、場地受限的風(fēng)場也能施工，完美解決了風(fēng)電項(xiàng)目征地難的問題。

但更重要的是它“抗造又高效”，能抗10級強(qiáng)風(fēng)，安裝和轉(zhuǎn)場速度還快，不僅能適配風(fēng)電吊裝，還能跨界干橋梁、民建、核電、火電等多種工況的吊裝活，活脫脫一個(gè)“全能吊裝手”。

能做到如此強(qiáng)悍的性能，背后是中聯(lián)重科實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)創(chuàng)新，這款塔吊可不是簡單的“堆參數(shù)”，而是靠一套獨(dú)有的安全技術(shù)體系撐起了“安全感”。為了讓吊載更穩(wěn)，它采用低負(fù)載率設(shè)計(jì)，就算吊著重物遇到強(qiáng)風(fēng)也能穩(wěn)如泰山；為了增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，用了圓榫高強(qiáng)鍛造抱瓦連接，既降低風(fēng)阻又讓機(jī)身更牢固；雙油缸同步頂升技術(shù)讓頂升安全翻倍，再也不用擔(dān)心高空頂升的安全隱患。另外還有ETI數(shù)智控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)全流程智能管控，從吊裝到作業(yè)結(jié)束，全程智能化監(jiān)控，守護(hù)施工全周期安全。

值得一提的是，這并不是中聯(lián)重科第一次在風(fēng)電塔機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)紀(jì)錄，2021年它推出當(dāng)時(shí)全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)，2025年發(fā)布當(dāng)時(shí)全球最高風(fēng)電塔機(jī)，如今再次自我超越，一步步把風(fēng)電塔機(jī)的技術(shù)高度、吊裝高度不斷刷新，背后是我國工程機(jī)械行業(yè)數(shù)十年的技術(shù)沉淀。

如果說LW3600-240NB是單打獨(dú)斗的“猛將”，那中聯(lián)重科此次推出的風(fēng)場全塔吊解決方案，就是組團(tuán)作戰(zhàn)的“王牌戰(zhàn)隊(duì)”。這個(gè)方案通過產(chǎn)品組合與共用底架的方式，打造出高效的流水作業(yè)模式，能輕松滿足單機(jī)容量10兆瓦及以上、輪轂中心高度200米及以上風(fēng)機(jī)的吊裝需求，徹底改變了傳統(tǒng)風(fēng)電吊裝的零散作業(yè)模式，讓整個(gè)風(fēng)場的吊裝施工像“流水線生產(chǎn)”一樣高效。

可以說這款全球領(lǐng)先的風(fēng)電塔機(jī)誕生，不僅是中聯(lián)重科的一次技術(shù)突破，更折射出我國工程機(jī)械行業(yè)和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的雙重發(fā)展機(jī)遇，讓我國工程機(jī)械在高端風(fēng)電吊裝裝備領(lǐng)域掌握了話語權(quán)，實(shí)現(xiàn)了從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的升級。

當(dāng)然，這款全球最高風(fēng)電塔吊的誕生，也給行業(yè)帶來了新的思考。未來的風(fēng)電裝備，不僅要“性能強(qiáng)”，還要“適配性高”；不僅要“單打獨(dú)斗能力強(qiáng)”，還要“系統(tǒng)解決方案優(yōu)”。而中聯(lián)重科的這次突破，也為全球風(fēng)電吊裝行業(yè)樹立了新標(biāo)桿，讓世界看到了中國裝備的硬實(shí)力，其背后則是我國制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的縮影。

如今，這根241米的“擎天巨臂”，不僅扛起了大兆瓦風(fēng)機(jī)的吊裝重任，更扛起了我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展底氣。隨著這款風(fēng)電塔機(jī)的落地應(yīng)用，以及風(fēng)場全塔吊解決方案的推廣，我國將在超高塔筒風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)中占據(jù)絕對優(yōu)勢，也將為全球清潔能源發(fā)展貢獻(xiàn)更多中國智慧和中國方案。而以中聯(lián)重科為代表的中國工程機(jī)械企業(yè)，也將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，在全球高端裝備市場中不斷書寫新的中國紀(jì)錄。

消息來源：瀟湘晨報(bào)2月10日報(bào)道《中聯(lián)重科發(fā)布全球最高最大風(fēng)電塔機(jī)，風(fēng)場全塔吊解決方案引領(lǐng)行業(yè)》網(wǎng)址
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