過去四年，無人機確實改變了俄烏戰(zhàn)爭的走向。但兩邊打仗的主力，還是裝甲車輛。

像坦克、步兵戰(zhàn)車、自行榴彈炮這些，才是進攻和防守陣地的核心，無人機說白了只是起個輔助作用。

但無人機的打擊效果，實實在在限制了裝甲車的作用，這也是現(xiàn)在戰(zhàn)場陷入僵持的原因之一。

看著烏克蘭戰(zhàn)場上，裝甲部隊進攻的慘痛下場，俄羅斯分析人士都坦言，這種裝甲編隊，已經(jīng)達不到原本的作戰(zhàn)目標了。

據(jù)俄羅斯RFU新聞報道，曾經(jīng)可靠好用的裝甲縱隊，已經(jīng)造成了災難性的損失。

有幾個關鍵原因，讓裝甲車在戰(zhàn)爭中的作用越來越弱，越來越不頂用。

第一個原因就是現(xiàn)代化的精確反坦克武器，防守方可以在遠距離瞄準車輛，不等裝甲車支援，就能把它們摧毀，根本不給還手的機會。

而且戰(zhàn)場上有大片的雷區(qū)，還有龍牙之類的防御工事，這些都會減慢裝甲縱隊的前進速度，逼著它們只能走固定路線。

一旦路線固定，就更容易遭到直接或間接的火力打擊，想躲都躲不開。

無人機還一直在空中盯著，24小時監(jiān)視俄軍裝甲部隊的動向，一舉一動從發(fā)動機啟動開始，就看得清清楚楚，讓俄軍根本沒法搞突襲。

另外，無人機還能提供實時瞄準數(shù)據(jù)，讓防守方提前部署，還能隨時調整火力。

所以現(xiàn)在俄軍的裝甲車輛，損失大多發(fā)生在移動過程中，而不是在前線。被打壞的廢鐵會形成堵塞，擋住后續(xù)部隊，不僅讓損失越來越大，還會打亂作戰(zhàn)節(jié)奏。

更要命的是，俄軍指揮官還總喜歡用同樣的進攻路線，這就更讓損失雪上加霜，直接把后方也變成了殺傷區(qū)。

說白了，這種機械化進攻的結果，早在到達前線之前，就已經(jīng)注定失敗了。

現(xiàn)在俄軍用裝甲車不僅不能變強，反而會變得更弱。最后形成瓶頸，損失越來越多，卻一點作戰(zhàn)成果都得不到。

裝甲車越來越難在前線長期存活，俄軍也就失去了進攻中最后一個連貫的戰(zhàn)術。

另外，坦克和裝甲車進攻效果下降，也打破了一個觀念：俄羅斯可以靠數(shù)量、速度和厚重防護打贏戰(zhàn)爭。

總之，俄軍的裝甲神話，終究是輸給了透明的戰(zhàn)場。過去靠數(shù)量和突襲能沖開的防線，現(xiàn)在連門都摸不到了。