中國漁船被日本強(qiáng)行扣押，漁民被抓走，我國外交部的回應(yīng)是怎樣的？如何來看石破茂告誡高市早苗“不是你想干什么就干什么”？

事件發(fā)生的具體地點(diǎn)位于長崎縣五島市女島西南方向約165公里的海面上，這是一個在普通地圖上難以被精確標(biāo)記的坐標(biāo)點(diǎn)。就在2026年2月12日這一天，這里成為了中日海上摩擦的最新爆點(diǎn)。

這次事件的性質(zhì)遠(yuǎn)非一次普通的漁業(yè)糾紛。根據(jù)事后披露的信息，日本水產(chǎn)廳在此次行動中投入了異乎尋常的力量。以“白鷗丸”為首的四艘執(zhí)法船，組成了一個圍堵編隊(duì)，對一艘正在該海域作業(yè)的中國大陸漁船實(shí)施了強(qiáng)行攔截。

這種動用多艘大型執(zhí)法船圍堵一艘作業(yè)漁船的場面，本身就充滿了強(qiáng)烈的對抗性和威懾意味，顯示出日方此次行動是經(jīng)過周密策劃和部署的，而非臨時起意的執(zhí)法行為。

沖突的結(jié)果是，這艘中國漁船被日方成功控制，船上全部11名中國船員被扣留，船長更是被當(dāng)場逮捕。這一結(jié)果令人震驚，不僅僅是因?yàn)樯婕叭藛T的人身自由受到了侵犯，更因?yàn)檫@一行動打破了中日雙方在東海漁業(yè)問題上維持了長達(dá)四年的某種默契。

自2022年以來，日本水產(chǎn)廳再未對中國大陸漁船采取過如此激烈的扣押行動。因此，在2026年春節(jié)即將到來之際，日方突然采取如此強(qiáng)硬的手段，其背后動機(jī)絕非簡單的“依法執(zhí)法”，更像是在中日關(guān)系這堆本已干燥易燃的木柴上，故意投下了一枚燃燒的火種。

日方為此次行動給出的官方理由是，該中國漁船在日本單方面主張的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”（EEZ）內(nèi)進(jìn)行了無證捕撈活動。這一理由本身就觸及了中日兩國在東海劃界問題上的核心爭議。

對于事件發(fā)生的海域，中方一貫主張其屬于《中日漁業(yè)協(xié)定》中規(guī)定的“暫定措施水域”，在該水域內(nèi)，雙方漁船應(yīng)在各自國家法律的約束下作業(yè)，而非適用某一方的單邊管轄。

據(jù)報(bào)道，事發(fā)時，中國船長在面對日方登船檢查的要求時予以拒絕，并試圖駛離，這表明船長認(rèn)為其作業(yè)行為具有合法性。

但日方最終通過強(qiáng)制手段將其截停，這一行為的潛臺詞非常清晰：日方意圖通過實(shí)際的執(zhí)法行動，來強(qiáng)化其單方面劃定的界線，試圖將模糊的爭議水域變成其擁有絕對管轄權(quán)的既定事實(shí)。

事件發(fā)生后，中國方面在長達(dá)24小時內(nèi)保持了相對的沉默，這種“留白”式的處理方式，與以往即時表達(dá)“強(qiáng)烈抗議”的做法有所不同，本身就傳遞出一種審慎和策略性的考量。

當(dāng)中國外交部發(fā)言人林劍最終在例行記者會上回應(yīng)此事時，其表態(tài)平靜而克制，但言辭之間卻蘊(yùn)含著精準(zhǔn)而有力的外交反擊。林劍在回應(yīng)中，首先并沒有如外界一些輿論所預(yù)期的那樣，激烈地抨擊日方的行為，而是先強(qiáng)調(diào)中方“一貫要求中國漁民依法依規(guī)開展捕撈作業(yè)”。

這一表態(tài)看似在自我約束，實(shí)則是一記高明的外交防御。它預(yù)先堵住了日方可能在國際輿論場上炒作“中國利用漁民進(jìn)行灰色地帶挑釁”的路徑，明確了中方的官方立場是遵守規(guī)則。

這樣一來，即使?jié)O民個人行為存在爭議，也無法被上升為國家層面的授意行為，從而將事件的性質(zhì)控制在可控范圍內(nèi)。更為關(guān)鍵的是，林劍在整個回應(yīng)中，巧妙地避開了日方極力想強(qiáng)調(diào)的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”這一概念，轉(zhuǎn)而反復(fù)強(qiáng)調(diào)雙方都應(yīng)“嚴(yán)格遵守《中日漁業(yè)協(xié)定》”。

這種話語策略的轉(zhuǎn)換，實(shí)際上是一場高明的法理博弈。它拒絕陷入由日方設(shè)定的關(guān)于“主權(quán)”和“管轄權(quán)”的辯論陷阱，而是將問題的核心拉回到雙方已經(jīng)簽署并具有法律約束力的國際協(xié)定上。

通過強(qiáng)調(diào)《協(xié)定》，中方將日方的“單邊執(zhí)法”行為，降格為是否遵守雙邊協(xié)議的“履約問題”。這使得中方在法理上占據(jù)了主動，因?yàn)橛懻搮f(xié)定的執(zhí)行問題，遠(yuǎn)比討論尚未劃定的海域邊界歸屬問題，對中方更為有利。

林劍進(jìn)一步引用了《中日漁業(yè)協(xié)定》第五條的相關(guān)規(guī)定，該條款涉及對違規(guī)漁船和船員的處理程序，其中包含了擔(dān)保機(jī)制。這相當(dāng)于向日方發(fā)出了一個明確的法律信號：根據(jù)我們雙方共同簽署的協(xié)定，即使船員有違規(guī)行為，在提供擔(dān)保后也應(yīng)予以釋放。

日方每多扣押船員一小時，其行為在法理上就多一分違約的嫌疑。這種基于國際法的施壓方式，遠(yuǎn)比單純的情緒化抗議更具實(shí)際效力。

它將日方置于一個兩難的境地：要么遵守協(xié)定盡快放人，要么就得承擔(dān)公然撕毀雙邊協(xié)議的責(zé)任，從而在國際法和雙邊關(guān)系上陷入更為被動的局面。

要深刻理解此次海上沖突的根源，必須將視線從海面轉(zhuǎn)向日本的政治心臟——永田町。就在事件發(fā)生前不久，日本舉行了眾議院大選，以鷹派立場著稱的政治人物高市早苗，帶領(lǐng)其領(lǐng)導(dǎo)的自民黨取得了壓倒性勝利，獲得了超過眾議院三分之二席位的絕對多數(shù)。

這意味著日本政壇的右翼保守勢力達(dá)到了前所未有的強(qiáng)勢地位，而以往能夠在一定程度上起到平衡和制約作用的溫和派及反對黨勢力，則被嚴(yán)重削弱。整個日本政壇的政治風(fēng)向，正在不可逆轉(zhuǎn)地向右轉(zhuǎn)。

選舉結(jié)果揭曉后僅僅四天，東海之上就發(fā)生了這次扣船事件，其時間上的高度重合，絕非偶然。這更像是一次精心策劃的政治宣示，是新上臺的強(qiáng)硬派政府為了兌現(xiàn)其在競選期間對右翼支持者的承諾，而采取的對外強(qiáng)硬姿態(tài)的展示。

高市早苗政府急需通過一場對外的勝利，來鞏固其執(zhí)政基礎(chǔ)，并為其后續(xù)可能推行的修憲等更具爭議性的政策鋪路。前首相石破茂在大選后曾發(fā)出“獲勝不代表可以為所欲為”的警告，但這句忠告顯然被當(dāng)權(quán)者當(dāng)作了耳旁風(fēng)。

此次事件最令人擔(dān)憂之處在于，它反映出日本國內(nèi)政治生態(tài)的“剎車系統(tǒng)”似乎已經(jīng)失靈。過去，當(dāng)中日關(guān)系出現(xiàn)緊張時，總能有部分“知華派”或“理性派”政治家出面斡旋，起到緩和局勢的作用。

但現(xiàn)在，隨著這些聲音的邊緣化，日本政府的決策似乎越來越被極端的民族主義情緒所綁架。這11名被扣押的中國船員，在某種程度上成為了日本國內(nèi)政治狂歡的犧牲品。

日方試圖通過這種“小規(guī)模沖突常態(tài)化”的手段，來不斷試探中國的反應(yīng)和底線，評估在2026年這個時間點(diǎn)上，中國的戰(zhàn)略耐心還剩下多少。

綜上所述，2026年春節(jié)前夕的東?？鄞录?，是中日關(guān)系持續(xù)惡化的一個縮影。從核污染水排海爭議，到涉臺問題的出格言論，再到此次海上強(qiáng)硬執(zhí)法，兩國間僅存的政治互信正在被一步步蠶食。這11名中國船員的命運(yùn)，成為了衡量當(dāng)前中日關(guān)系溫度的關(guān)鍵指標(biāo)。

如果日方真的認(rèn)為可以憑借單方面的強(qiáng)硬行動來重塑東海的規(guī)則，那么他們可能嚴(yán)重低估了中國捍衛(wèi)自身核心利益和維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定的決心。

當(dāng)一方長期秉持的“擱置爭議，共同開發(fā)”的默契被另一方單方面打破并踐踏時，指望對方在重大的節(jié)日期間依然保持克制和禮貌，或許是一種不切實(shí)際的幻想。東海的風(fēng)浪并未平息，這場圍繞著法律、主權(quán)和國家尊嚴(yán)的博弈，才剛剛開始。