摘要

加拿大航空于近日宣布，訂購16架空客A350-1000飛機(jī)，以替代老舊機(jī)型并應(yīng)對波音777X的持續(xù)延期，此舉標(biāo)志著其寬體機(jī)隊(duì)?wèi)?zhàn)略向空客傾斜。

加航換了劍。為什么要換？

二零二六年。 蒙特利爾。一紙訂單，八架空客A350-1000，還有八個選擇權(quán)。交付時間：二零三零年。

加航本不該換劍的。手里已有二十五把波音777，用了很多年。換劍，等于換掉一只手。但加航還是換了。

為什么？因?yàn)榱硪话褎?。波?77X。

原定二零一九年出鞘。如今已是二零二六年。可是這把劍，還在爐火里。

加航的人說：

“我們等了很久?！?/p>

“不能一直等了。”

江湖上最可怕的事，不是對手太強(qiáng)。

而是自己不爭氣。手里的劍，不知何時候才能出鞘。

所以加航走向了波音的對手。空客。因?yàn)榭湛褪掷锾嶂鳤350-1000。這把劍已經(jīng)見過血。能砍九千海里。從多倫多，直抵澳洲東岸。

加航的掌門說：

“這把劍，將連接我們的國家，到世界?！?/p>

有人贏，就有人輸。西雅圖的會議室里，沉默了很久。窗外，波音的廠房靜靜矗立。那把777X，還在爐火里。

其實(shí)這不是劍的勝負(fù)。是鑄劍的人。

波音鑄劍師，劍總出問題。而空客鑄劍師，劍一把接一把出爐，準(zhǔn)時，鋒利。

江湖上的人開始想：我們到底在等什么？

等一把永遠(yuǎn)不會來的劍？ 還是等一個永遠(yuǎn)可以相信的人？

加航率先投了一票。投給“確定”這兩個字。在動蕩的江湖里，這兩個字，比什么都值錢。

二零三零年，還很遠(yuǎn)。遠(yuǎn)到可以發(fā)生很多事。遠(yuǎn)到波音的劍，也許終于能出鞘。遠(yuǎn)到空客的劍，也許已被更多人握在手里。

但有些事已經(jīng)定了。十六把劍。

一點(diǎn)思考

加航訂購A350-1000，表面是波音交付延誤的無奈之舉，實(shí)則是后疫情時代，主流航司為了活下去，對“確定性”和“先進(jìn)性”投出了關(guān)鍵一票。