近年來，日本的軍事動向愈發(fā)引人關(guān)注。2025年末，日本通過的2026財年防衛(wèi)預(yù)算徑直飆升至9.04萬億日元。相較于前一年，這一數(shù)字增加了3349億日元，實現(xiàn)了連續(xù)14年的增長，創(chuàng)下歷史新高。

這筆巨額預(yù)算主要投入于遠(yuǎn)程導(dǎo)彈采購、無人機海岸防御體系以及太空領(lǐng)域。日本航空自衛(wèi)隊更名為航空宇宙自衛(wèi)隊，還新組建了一支規(guī)模達880人的宇宙作戰(zhàn)集團，其目標(biāo)在于強化太空監(jiān)視以及衛(wèi)星干擾能力。

具體而言，日本的太空計劃涵蓋發(fā)射衛(wèi)星以監(jiān)視他國衛(wèi)星及太空碎片，研發(fā)衛(wèi)星妨害狀況把握裝置和下一代防衛(wèi)技術(shù)實證衛(wèi)星。宇宙作戰(zhàn)集團駐扎于航空基地，計劃在2026年內(nèi)進行升級。該集團士兵承擔(dān)著監(jiān)控軌道數(shù)據(jù)以及開展信號干擾演練等任務(wù)。

防衛(wèi)省著重指出，這一系列舉措旨在增強太空領(lǐng)域能力，構(gòu)建跨域作戰(zhàn)體系。在此過程中，日美同盟發(fā)揮了重要作用，日本依托美國技術(shù)開展太空監(jiān)控工作。

此外，日本還計劃建造航宙母艦，這類似于太空航母平臺，可搭載無人機執(zhí)行太空作業(yè)任務(wù)。然而，日本的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進較為遲緩。其低軌衛(wèi)星星座項目剛剛啟動，組裝車間內(nèi)衛(wèi)星部件堆積如山，而在發(fā)射臺上進行燃料注入時，管道壓力測試竟出現(xiàn)泄漏問題。

2025年12月22日，日本的H3火箭在發(fā)射引路5號導(dǎo)航衛(wèi)星時遭遇失敗?；鸺痫w20多分鐘后，第二級發(fā)動機提前停止燃燒，致使衛(wèi)星未能進入預(yù)定軌道。日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)于2026年1月20日公布了初步調(diào)查結(jié)果，衛(wèi)星整流罩分離后，衛(wèi)星和火箭結(jié)合部位出現(xiàn)破損，導(dǎo)致液氫燃料箱壓力下降，衛(wèi)星極有可能在第一級和第二級分離時提前脫離，最終墜落到預(yù)定海域。

日本這些舉措表面風(fēng)光，實際技術(shù)瓶頸一大堆。他們的衛(wèi)星項目推進緩慢，H3火箭修復(fù)后測試時控制室人員監(jiān)控儀表，火箭升空進入軌道，但屢次延期。相比之下，美國X-37B太空飛機強大，但停留在單點作戰(zhàn)，日本和歐洲的空天一體化計劃航天技術(shù)比中國差一截。

日本預(yù)算支持下推進衛(wèi)星監(jiān)視，團隊在基地分析數(shù)據(jù)，可技術(shù)自主性弱，核心代碼依賴美國。F-35戰(zhàn)機147架，但一半需要美國授權(quán)遠(yuǎn)程作戰(zhàn)，F(xiàn)-15J平均機齡37年，完好率從70%跌到40%。

日本67%軍事基地集中在海岸線15公里內(nèi)，地理上易受打擊。軍工體系不完整，導(dǎo)彈雷達核心技術(shù)握在美國手里，真沖突起來遠(yuǎn)程鎖死不是不可能。日本想靠這些翻盤，難。

日本夢寐以求的太空軍事構(gòu)想，中國已經(jīng)在一步步實現(xiàn)。南天門計劃2017年啟動，由中航環(huán)球文化傳播公司提出，核心是構(gòu)建大型戰(zhàn)略空天載機平臺、空天戰(zhàn)機、戰(zhàn)術(shù)機甲構(gòu)成的全球性綜合戰(zhàn)略防御體系。

2018年珠海航展鸞鳥模型亮相，全長242米，翼展684米，最大起飛重量12萬噸，可搭載88架玄女無人空天戰(zhàn)機。玄女戰(zhàn)機長24.7米，重4.7萬噸，速度5馬赫，續(xù)航14天，前掠翼和介子環(huán)流發(fā)生器確保大氣層內(nèi)外作戰(zhàn)力。

2022年珠海航展白帝戰(zhàn)機亮相，速度16馬赫，可切換有人無人模式，搭載深空遠(yuǎn)程雷達和激光炮。2025年天津國際直升機博覽會紫火平臺首次展出，預(yù)定時速700至800千米，可在低重力大氣稀薄環(huán)境執(zhí)行救援投送任務(wù)。

南天門計劃并非紙上談兵。2026年，央視報道顯示該計劃正逐步從構(gòu)想走向現(xiàn)實。軍事專家王明志指出，此計劃是一項面向未來的前瞻性創(chuàng)新構(gòu)想，隨著時間的推移，相關(guān)前沿技術(shù)的實現(xiàn)只是一個時間問題。

南天門計劃整合了多項先進技術(shù)，涵蓋高超音速飛行、空天雙模動力、超材料隱身、飛行器自適應(yīng)構(gòu)型、無人自主集群協(xié)同、AI賦能高效決策、定向能武器以及空天往返等領(lǐng)域。

對比中日兩國的太空軍事發(fā)展?fàn)顩r，中國在發(fā)射能力方面表現(xiàn)卓越。2025年，中國共完成71次軌道發(fā)射任務(wù)，其中國家隊執(zhí)行60次，商業(yè)公司執(zhí)行11次。在近地軌道載荷投送方面，中國累計投送載荷達950噸，單位成本控制在每公斤8000至10000美元之間。

中國的星網(wǎng)計劃規(guī)劃發(fā)射12992顆低軌通信衛(wèi)星，截至目前已成功發(fā)射約400顆，展現(xiàn)出了高效的組網(wǎng)速度。與之形成鮮明對比的是，日本的低軌衛(wèi)星星座項目剛剛啟動，進展頗為遲緩。

在發(fā)射成本和發(fā)射頻次方面，中國處于領(lǐng)先地位。從軍事角度來看，日本長期依賴美國的核保護傘，自身并未擁有核武器。盡管日本在某些細(xì)分領(lǐng)域具備一定優(yōu)勢，但其核心技術(shù)大多掌握在美國手中。

總體而言，日本雖懷有宏大的太空發(fā)展野心，但其實際能力卻難以與之相匹配。