重慶
據(jù)知情人士透露，印度政府正制定新規(guī)，以重振私人資本對高速公路建設(shè)的投資。十年前，因擔(dān)憂收益風(fēng)險和官僚審批拖延，私人投資者紛紛撤離該領(lǐng)域。
如今，新框架旨在通過承諾為開發(fā)商提供收益保障，并邀請全球基金參與項目競標(biāo)，以期加速推動高速公路建設(shè)。該政策預(yù)計本月敲定，目標(biāo)是在2027財年前，向私營部門授予價值1萬億盧比（約110億美元）的項目。政府希望到明年，私人投資在公路建設(shè)中的占比能從目前較低的個位數(shù)，提升至最高25%。
在最新公布的預(yù)算中，印度宣布下一財年的基礎(chǔ)設(shè)施總支出將達到12.2萬億盧比，較上年增長9%。其中，公路與橋梁支出將增長6.9%，達到3.1萬億盧比。這為吸引私人資本提供了龐大的項目池和市場基礎(chǔ)。
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