BJ40和坦克300（參數(shù)丨圖片）這確實是目前國內(nèi)硬派越野圈里關注度比較高的“方盒子”。最近后臺不少朋友問，兩款車到底怎么選？尤其燃油版，倆車都有汽柴油，尺寸也差不多，確實容易挑花眼。今天咱們就把倆車放在一起，聊點實在的，希望能給大伙兒的錢包把把關。

價格定位：一個走親民路線，一個堅守價值

首先直觀的差異就是價格門檻，北京越野BJ40這邊，特別是新出的“巨幕版”，直接把入門價拉到了15.59萬元，柴油版起售價也只要16.59萬元 。如果算上終端優(yōu)惠或者“國補”置換，這個性價比確實有點“掀桌子”的意思 。

反觀坦克300，價格要堅挺得多。2025款2.0T汽油挑戰(zhàn)者指導價19.98萬元，征服者則要21.68萬元，柴油版更是高達23.48萬元 。說白了，BJ40主打的是“越野平權(quán)”，想用更低門檻讓你入坑;而坦克300則像是“輕奢越野”，價格里包含了不少品牌溢價和配置附加值。

空間與配置：硬漢也分“實用派”和“精致派”

雖然都是緊湊型身材，但倆車在“內(nèi)功”上思路不同。

先說空間體感，BJ40燃油版尺寸為4790mm/1940mm/1929(1949)mm，軸距2760mm。坦克300長寬高分別為4750mm/1930mm/1903mm，軸距為2750mm。從尺寸上來說BJ40有一定優(yōu)勢，但兩款車都是方盒子的造型，使得空間會比同尺寸的普通SUV要大。

得益于更高的售價，坦克300的內(nèi)飾更有豪華質(zhì)感，征服者版本甚至給到了Nappa真皮座椅、還安排了加熱/通風/按摩功能，但在科技感上表現(xiàn)一般。而BJ40剛上市的巨幕版直接將雙15.6英寸聯(lián)屏搬上了車，并標配了高通驍龍8155芯片，很有一種新勢力電動車的既視感。

如果你更在意內(nèi)飾的豪華感，坦克300會更香，如果你追求車內(nèi)娛樂功能和副駕追劇的快樂，BJ40巨幕版更懂你。

動力與續(xù)航，越野硬實力

動力上，兩車都提供了2.0T汽柴油選項，但性格迥異。

汽油版方面，坦克300的2.0T匹配9AT變速箱，調(diào)校偏向平順，城市開不竄，動力儲備也夠用 。BJ40的2.0T匹配8AT，平順性也不差。

真正的重頭戲在柴油版。坦克300柴油版搭載2.4T發(fā)動機，亮點是8.5L/100km的WLTC綜合能耗，一箱油實測續(xù)續(xù)航超過了1200km，這對于長途穿是一大利器。BJ40柴油版則是2.0T發(fā)動機，WLTC綜合油耗在9.97L/100km，滿油情況下續(xù)航也能超1000km。

當然，作為硬派越野，大梁和四驅(qū)都是兩款車的基本功。不過BJ40的車型配置較多，提供了分時四驅(qū)，全時四驅(qū)和適時四驅(qū)可選。部分車型標配“三把鎖”，全時四驅(qū)版本甚至用上了4.0大速比分動器，扭矩放大效果杠杠的。而且它保留了內(nèi)嵌式防滾架，車身剛度更強，這對安全性來說是實打?qū)嵉募臃猪?。

坦克300汽油版征服者和柴油版同樣是標配“三把鎖”，它的強項在于場景兼容性。再加上坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式，對新手比較友好。

不過要潑點冷水的是，兩車在鋪裝路面行駛都有硬派越野的通病。BJ40過減速帶顛簸感比較直接，坦克300高速時風噪胎噪也不小，畢竟都是方盒子造型 。

兩款車怎么選？

如果購車預算有限，或者想買來兼顧家用，BJ40的性價比更高。尤其是15萬級的巨幕版，配置給得足，日常開著比老款舒服多了。

如果你經(jīng)常長途穿越，對續(xù)航有極致追求，那么就選坦克300柴油版。1200km的續(xù)航意味著穿越無人區(qū)時能少帶幾個油桶，心里踏實不少 。

如果你是個“精致越野派”，既要硬派造型，又要豪華內(nèi)飾和座椅按摩.坦克300征服者不會讓你失望，它在城里的回頭率和舒適配置確實拿捏得死死的 。

如果你是個實用主義者，追求極致的機械可靠性和車身剛度，BJ40柴油版的全時四驅(qū)和內(nèi)嵌防滾架，可能更符合你對“工具車”的定義 。