最近科技圈又被一條消息刷屏了，一臺(tái)七年前的iPhone11Pro，竟然被放進(jìn)了12000mAh的電池，續(xù)航直接起飛。

　　這事兒要是放在官方發(fā)布會(huì)上，不得拿著提詞卡念三遍Amazing。

　　一塊12000mAh的電池，讓一臺(tái)健康度僅剩67%1的老iPhone重獲新生，同時(shí)也揭開了蘋果關(guān)于電池容量的遮羞布。

　　事情是這樣的，國(guó)外有個(gè)叫TheFix的維修團(tuán)隊(duì)，手里有臺(tái)iPhone11Pro，這部手機(jī)電池健康度只剩67%，原本3046mAh的電池容量已經(jīng)衰減到僅剩2060mAh左右。

　　按理說，這種老機(jī)器要么換個(gè)官方電池繼續(xù)使用，要么直接退役當(dāng)MP3使。

　　但TheFix不走尋常路，給這部2019年發(fā)布的機(jī)型裝上了一塊12000mAh的電池，而且這塊電池的尺寸居然和原裝的一模一樣。

　　改裝完成后，雖然系統(tǒng)識(shí)別容量為10000mAh（約330%提升），但也足夠讓這部老機(jī)續(xù)航能力秒殺市面上絕大多數(shù)旗艦機(jī)了。

　　同時(shí)，這一幕讓不少果粉疑惑，原來iPhone內(nèi)部的空間，一直都能裝下更大的電池？

　　蘋果每年發(fā)布會(huì)都要花十幾分鐘講解內(nèi)部堆疊設(shè)計(jì)，講每一寸空間的極致利用，結(jié)果第三方維修團(tuán)隊(duì)用一臺(tái)七年的老機(jī)型直接證明了同尺寸下，電池容量能翻三倍。

　　目前，蘋果官方最新的iPhone17ProMax國(guó)行版電池容量為4823mAh，海外eSIM版首次突破5000mAh大關(guān)，達(dá)到了5088mAh。而傳說中的iPhone18ProMax國(guó)行版，據(jù)說有望第一次突破5000mAh。

　　安卓陣營(yíng)這邊，電池容量早已沖破6000mAh，甚至部分機(jī)型已經(jīng)達(dá)到10000mAh，充電功率更是普及百瓦級(jí)別，差距不是一點(diǎn)半點(diǎn)，是億點(diǎn)。

　　雖然TheFix的這次改裝很成功，但咱們還是不建議嘗試。

　　第三方電池質(zhì)量參差不齊，硅碳電池的穩(wěn)定性還沒經(jīng)過大規(guī)模驗(yàn)證。高硅負(fù)極最大的問題是膨脹率和循環(huán)壽命。

　　而且，iPhone11Pro能成功改裝，主要是因?yàn)樗膬?nèi)部空間比較寬松，不是雙層主板，電池倉本身就比很多新款iPhone大一圈，新款iPhone內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不一定能這么操作。

　　為什么蘋果不做大電池？業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為有兩個(gè)原因：利潤(rùn)和安全。

　　利潤(rùn)方面，電池是iPhone上為數(shù)不多的剛性消耗品，基本用戶用了一兩年，電池健康度降到80%以下，續(xù)航明顯下降，要么花六七百塊換官方電池，要么直接換新機(jī)，但最終都流向了蘋果的腰包。

　　安全方面，蘋果每年出貨量都很穩(wěn)定，數(shù)量也很龐大，哪怕是百萬分之一的電池缺陷率，放在這個(gè)基數(shù)上都是上萬臺(tái)的安全事故。三星的自燃事件，至今仍是整個(gè)行業(yè)的夢(mèng)魘。

　　據(jù)渠道消息，iPhone17ProMax的電池成本僅12美元（約83元人民幣），但在蘋果官網(wǎng)更換電池卻要969元，利潤(rùn)率高達(dá)11.6倍。