今日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克再次重申了特斯拉 Cybercab的生產時間表，再次體現(xiàn)出他對公司能夠兌現(xiàn)這款車型激進投產計劃的信心。

據(jù)相關媒體報道稱，這已是過去六個月里，馬斯克第三次明確表示Cybercab將于2026年4月投入生產，對馬斯克來說實屬罕見。

據(jù)此前介紹，該車型在2024年正式發(fā)布，新車成本將低于30000美元，最早2026年底，最晚2027年將正式量產。

從發(fā)布會上的實車圖來看，特斯拉Cybercab造型為一款雙門轎跑，前臉采用了貫穿式燈帶，并配備了科技感十足的投射圖像大燈。

側面來看，新車擁有非常動感的身姿，并采用拉風的蝴蝶門設計。

尾部方面，該車與Cybertruck有很高的相似度，采用了貫穿設計的尾燈組。

內飾方面，馬斯克表示該車采用自動駕駛，所以不提供方向盤和油門、剎車踏板，使用了特斯拉完全體的FSD自動駕駛。該車型的座椅采用了一體式的概念設計，座椅靠背與坐墊呈現(xiàn)出分段式的造型，中間還配有可收起的中央扶手以及中置的屏幕顯示器。

就是由于非常激進的設計，使得這款Cybercab多次被質疑量產時間的準確性以及可行性，此前外界曾猜測，如有需要，方向盤和踏板項配置可能會出現(xiàn)在車上。

但針對于上述的討論，馬斯克罕見的在今年多次強調，不會配備踏板或方向盤，新車將在4月開始生產。

此前他還表示，Cybercab的產能將遵循S型曲線增長：“…… 初期生產通常會非常緩慢，遵循S型曲線。產能爬坡的速度，與全新零部件和生產工序的數(shù)量成反比。對Cybercab和Optimus來說，幾乎所有東西都是全新的，因此早期生產速度會慢得令人煎熬，但最終會快得驚人?！?/p>

目前已知的是，這次的新車對于特斯拉來說非常重要，將成為特斯拉未來自動駕駛網(wǎng)約車計劃的核心組成部分，但實際體驗和能否在其他市場上市還無法得知，感興趣的小伙伴可以保持關注。