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新能源產(chǎn)業(yè)人才缺口超百萬!這7大專業(yè)讓你提前鎖定“黃金賽道”

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當(dāng)1600萬輛新能源汽車駛?cè)雽こ0傩占?,?dāng)12億千瓦太陽能板在祖國(guó)大地鋪開,一場(chǎng)關(guān)乎未來30年職業(yè)發(fā)展的能源變革正在上演。工信部數(shù)據(jù)顯示,新能源領(lǐng)域人才缺口已突破百萬,而你是否已準(zhǔn)備好搭上這趟開往春天的列車?

一、風(fēng)口之上:新能源產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷怎樣的蛻變?

“雙碳”目標(biāo)提出四年來,綠色能源已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。2025年,中國(guó)新能源汽車銷量突破1600萬輛,每賣出三輛新車,就有超過一輛是新能源車。更令人振奮的是,我國(guó)光伏裝機(jī)容量12億千瓦、風(fēng)電裝機(jī)6.4億千瓦,雙雙穩(wěn)居全球榜首。

但你可能不知道,新能源早已不只是“造車”和“鋪板子”。

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正在以年均30%的增速狂奔,到2027年底,全國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)將突破1.8億千瓦——這相當(dāng)于9個(gè)三峽水電站的總裝機(jī)量。與此同時(shí),“光伏+建筑”“儲(chǔ)能+充電”“綠氫+化工”等融合業(yè)態(tài)層出不窮,新能源正在與交通、建筑、工業(yè)全面“聯(lián)姻”。

更值得關(guān)注的是,產(chǎn)業(yè)正在從“產(chǎn)品出?!边~向“體系出海”。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)風(fēng)電、光伏、新能源車產(chǎn)品已覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),輸出模式也從賣設(shè)備升級(jí)為“技術(shù)+標(biāo)準(zhǔn)+服務(wù)”。這意味著——未來的新能源人才,不僅要懂技術(shù),還要懂國(guó)際規(guī)則、跨文化協(xié)作。

那么,對(duì)正在選專業(yè)、定方向的高中生而言,這一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)釋放了哪些信號(hào)?

二、七大“對(duì)口專業(yè)”深度拆解:學(xué)什么?做什么?怎么入行?

1.材料科學(xué)與工程

專業(yè)定位:電池正負(fù)極材料、光伏銀漿、氫能儲(chǔ)氫合金……一切新能源產(chǎn)品的性能突破,都始于材料的革新。

核心課程:固體物理、電化學(xué)原理、材料表征技術(shù)(SEM/XRD)、計(jì)算材料學(xué)

典型崗位:電池材料研發(fā)工程師(寧德時(shí)代、比亞迪)、光伏工藝工程師(隆基綠能)、固態(tài)電解質(zhì)研究員(車企前瞻部門)

入局三步走:

·校內(nèi):參與“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃”,選擇鋰硫電池、鈣鈦礦太陽能電池等前沿課題

·競(jìng)賽:挑戰(zhàn)杯“新材料”賽道,全國(guó)大學(xué)生節(jié)能減排競(jìng)賽

·實(shí)習(xí):大三暑假爭(zhēng)取進(jìn)入材料頭部企業(yè)研發(fā)中心,投遞關(guān)鍵詞:“材料研發(fā)助理”“電化學(xué)測(cè)試”

2.能源與動(dòng)力工程

專業(yè)定位:把風(fēng)、光、熱轉(zhuǎn)化為電,把電高效存入電池,再把電精準(zhǔn)釋放給車輪——能動(dòng)專業(yè)貫穿源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)全鏈條。

核心課程:工程熱力學(xué)、流體機(jī)械、電力電子技術(shù)、新能源轉(zhuǎn)化原理

典型崗位:電池?zé)峁芾砉こ處煟ǚ涑材茉矗㈦娍亻_發(fā)工程師(蔚來)、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成工程師(陽光電源)

入局三步走:

·校內(nèi):掌握ANSYS Fluent/Star-CCM+等仿真工具,選修“新能源汽車概論”

·競(jìng)賽:全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽、中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽(FSEC)

·實(shí)習(xí):關(guān)注車企“三電”研發(fā)崗,儲(chǔ)能企業(yè)系統(tǒng)集成部

3.電氣工程及其自動(dòng)化

專業(yè)定位:新能源發(fā)電波動(dòng)大、隨機(jī)強(qiáng),如何并網(wǎng)不“閃腰”??jī)?chǔ)能如何充放有序?全憑電氣工程的硬核技術(shù)。

核心課程:電力系統(tǒng)分析、繼電保護(hù)、新能源并網(wǎng)技術(shù)、儲(chǔ)能變流器控制

典型崗位:光伏系統(tǒng)工程師(國(guó)家電投)、風(fēng)電電氣設(shè)計(jì)師(金風(fēng)科技)、儲(chǔ)能電氣工程師(比亞迪儲(chǔ)能)

入局三步走:

·校內(nèi):必修PSCAD/Matlab Simulink電力系統(tǒng)仿真,選修“智能電網(wǎng)”

·競(jìng)賽:“互聯(lián)網(wǎng)+”能源電力賽道,全國(guó)大學(xué)生電氣數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽

·實(shí)習(xí):電力設(shè)計(jì)院新能源分院、電網(wǎng)公司經(jīng)研院

4.自動(dòng)化

專業(yè)定位:從BMS電池管理,到風(fēng)場(chǎng)集群控制,再到虛擬電廠調(diào)度,自動(dòng)化專業(yè)是新能源智能化的核心驅(qū)動(dòng)力。

核心課程:自動(dòng)控制原理、嵌入式系統(tǒng)、DSP/FPGA技術(shù)、能源物聯(lián)網(wǎng)

典型崗位:BMS算法工程師(寧德時(shí)代)、能源調(diào)度算法師(國(guó)能日新)、EMS工程師(華為數(shù)字能源)

入局三步走:

·校內(nèi):掌握C++/Python,熟悉RTOS,動(dòng)手做BMS仿真demo

·競(jìng)賽:全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽(電磁組/攝像頭組)

·實(shí)習(xí):儲(chǔ)能企業(yè)EMS部門、新能源車企控制集成崗

5.車輛工程

專業(yè)定位:電動(dòng)車不再是“發(fā)動(dòng)機(jī)+油箱”,而是“電池+電機(jī)+電控”。車輛工程的學(xué)科內(nèi)核已徹底重構(gòu)。

核心課程:電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制、BMS結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、輕量化材料

典型崗位:電池包結(jié)構(gòu)工程師(特斯拉)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工程師(匯川技術(shù))、整車集成工程師(理想)

入局三步走:

·校內(nèi):加入FSEC車隊(duì),參與電池箱設(shè)計(jì)、電機(jī)標(biāo)定

·競(jìng)賽:中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽(FSEC)、殼牌環(huán)保馬拉松

·實(shí)習(xí):整車廠新能源研究院、三電供應(yīng)商研發(fā)中心

6.儲(chǔ)能科學(xué)與工程

專業(yè)定位:2020年教育部新增特設(shè)專業(yè),面向電化學(xué)儲(chǔ)能、物理儲(chǔ)能、儲(chǔ)熱的全鏈條人才培養(yǎng)。

核心課程:電化學(xué)儲(chǔ)能、儲(chǔ)熱技術(shù)、氫能儲(chǔ)運(yùn)、電力市場(chǎng)概論

典型崗位:儲(chǔ)能系統(tǒng)集成工程師、BMS算法工程師、儲(chǔ)能安全工程師

入局三步走:

·校內(nèi):參與儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目,學(xué)習(xí)PyPSA等能源系統(tǒng)分析工具

·競(jìng)賽:全國(guó)大學(xué)生儲(chǔ)能競(jìng)賽、能源經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)創(chuàng)意大賽

·實(shí)習(xí):儲(chǔ)能集成商(海博思創(chuàng))、電網(wǎng)公司儲(chǔ)能事業(yè)部

7.資源循環(huán)科學(xué)與工程

專業(yè)定位:退役電池去哪了?光伏板報(bào)廢后怎么處理?這個(gè)專業(yè)決定新能源究竟是“綠色”還是“漂綠”。

核心課程:冶金工程、二次資源分離、電池拆解工藝、碳核算方法

典型崗位:再生金屬分析師(格林美)、電池回收工藝工程師(華友鈷業(yè))、碳資產(chǎn)管理師

入局三步走:

·校內(nèi):參與退役鋰電池濕法回收實(shí)驗(yàn),學(xué)習(xí)LCA碳足跡核算

·競(jìng)賽:全國(guó)大學(xué)生冶金科技競(jìng)賽

·實(shí)習(xí):循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、電池回收白名單企業(yè)

三、志愿填報(bào)三大“避坑”指南

1.選科紅線:物理+化學(xué)是“標(biāo)配”

以《2027年擬在河北招生的高校選科要求》為例:

·華北電力大學(xué)(保定)能源與動(dòng)力工程:必選物理+化學(xué)

·同濟(jì)大學(xué)車輛工程:必選物理+化學(xué)

·天津理工大學(xué)資源循環(huán)科學(xué)與工程:必選物理+化學(xué)

絕大多數(shù)新能源相關(guān)專業(yè),均要求“物理+化學(xué)”雙選。少數(shù)院校如吉林大學(xué)材料類,在“3+1+2”模式下同樣要求雙選。高一高二學(xué)生務(wù)必重視,高三考生需核對(duì)目標(biāo)院校最新章程。

2.大類招生:看懂“專業(yè)分流”潛規(guī)則

越來越多高校將新能源專業(yè)放入能源動(dòng)力類、電氣類、材料類大類招生。

·華北電力大學(xué):能源動(dòng)力類(新能源)含“新能源科學(xué)與工程”“新能源材料與器件”,大一結(jié)束按績(jī)點(diǎn)分流

·吉林大學(xué):材料類含3個(gè)專業(yè),第3學(xué)期結(jié)束后分流

給家長(zhǎng)的建議:報(bào)考前問清三個(gè)問題

·分流依據(jù)是純成績(jī)還是綜合測(cè)評(píng)?

·是否有面試或其他選拔環(huán)節(jié)?

·目標(biāo)專業(yè)往年分流競(jìng)爭(zhēng)比是多少?

3.身體條件:視力不達(dá)標(biāo)需慎重

根據(jù)《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》:

·任何一眼矯正到4.8、鏡片度數(shù)>800度:不宜就讀材料類、能源動(dòng)力類

·一眼失明,另一眼矯正到4.8、鏡片度數(shù)>400度:工學(xué)門類專業(yè)均不宜就讀

色盲色弱考生報(bào)考材料化學(xué)、新能源器件等專業(yè)也需格外謹(jǐn)慎,建議提前致電招辦確認(rèn)。

四、結(jié)語

選擇新能源專業(yè),意味著選擇了一條終身學(xué)習(xí)、與技術(shù)賽跑的職業(yè)道路。

三元鋰電池正被磷酸鐵鋰反超,鈉離子電池、全固態(tài)電池已在實(shí)驗(yàn)室蓄勢(shì)待發(fā);光伏從P型轉(zhuǎn)向N型,鈣鈦礦疊層效率不斷刷新紀(jì)錄;儲(chǔ)能從抽水蓄能到壓縮空氣,再到重力儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能……這個(gè)行業(yè)沒有“一勞永逸”的技術(shù),也容不下“躺平”的從業(yè)者。

但也正是這份不確定,讓每一個(gè)踏實(shí)鉆研、持續(xù)學(xué)習(xí)的年輕人,都有機(jī)會(huì)成為下一代技術(shù)突破的締造者。當(dāng)萬家燈火由西部的風(fēng)電場(chǎng)點(diǎn)亮,當(dāng)無人駕駛的新能源車駛過你設(shè)計(jì)的充電樁,當(dāng)退役的動(dòng)力電池在你規(guī)劃的循環(huán)體系里重獲新生,你不再只是選擇了一個(gè)專業(yè),而是成為了這場(chǎng)能源革命的一部分。

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