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從2019到2025,長三角一體化給安徽帶來了什么?

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長三角一體化的概念、范圍、發(fā)展歷經(jīng)數(shù)十年迭代、演化,2018年正式上升為國家戰(zhàn)略,隨后的2019年底,安徽全域納入長三角規(guī)劃。長三角一體化合作、發(fā)展的累累碩果里,有安徽的卓越貢獻(xiàn),同時,安徽也是長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略中受益最多、獲得紅利最大的省份之一。

2025年安徽新能源汽車產(chǎn)量躍居全國第一,七成配套送進(jìn)了上海、蘇州的整車工廠,高技術(shù)制造業(yè)增加值連續(xù)24個月保持兩位數(shù)增長。這個曾被調(diào)侃游離在長三角門外的省份,成了一體化進(jìn)程中的亮眼“黑馬”。

循序漸進(jìn)、不斷深化的戰(zhàn)略推進(jìn)

從最初的局部城市協(xié)作,到2024年邁入“第二個五年”發(fā)展階段,再到2026年初上海大都市圈擬擴圍、進(jìn)一步強化空間協(xié)同,長三角一體化逐步實現(xiàn)了從規(guī)劃藍(lán)圖到現(xiàn)實畫卷的轉(zhuǎn)變,而從被動融入轉(zhuǎn)向主動共建的安徽,是其間的重要錨點。



2019年,首屆長三角一體化發(fā)展高層論壇在蕪湖舉辦,安徽完成年度輪值任務(wù),拉開深度協(xié)同序幕。

2020年起,安徽與滬蘇浙共建長三角科技資源共享平臺,打通省際“斷頭路”,全面取消高速公路省界收費站。

2022年,滬蘇浙城市結(jié)對合作幫扶皖北城市機制落地,跨省產(chǎn)業(yè)園區(qū)與利益共享機制啟動。

2023-2024年,江淮運河全線貫通,合肥國際航空貨運樞紐成型,安徽高鐵里程穩(wěn)居長三角首位。

2025年,長三角國土空間規(guī)劃獲頂層設(shè)計批復(fù),合肥戰(zhàn)略定位大幅提升,合肥都市圈獲批全國要素市場化配置綜合改革試點。

2026年初,宣城全域納入上海大都市圈規(guī)劃,安徽再添融入長三角核心區(qū)的重要支點。

從承接轉(zhuǎn)移到打造標(biāo)桿,安徽嵌入長三角的產(chǎn)業(yè)節(jié)拍

過去提到安徽承接長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè),不少人覺得是在撿別人不要的低端制造,事實并非如此。2025年,安徽規(guī)模以上工業(yè)增加值增長9.4%,創(chuàng)下近11年新高,其中電子信息、汽車制造兩大產(chǎn)業(yè)對工業(yè)增長的合計貢獻(xiàn)率超60%,汽車、新能源汽車產(chǎn)量雙雙登頂全國首位。

守住制造業(yè)根基的安徽,可以做長三角地區(qū)靠譜的產(chǎn)業(yè)后盾。上海、江蘇、浙江的產(chǎn)業(yè)外溢,給了安徽激活自身制造業(yè)基因的機會,而安徽的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),也讓長三角的產(chǎn)業(yè)鏈更完整、更有韌性。

在新能源汽車領(lǐng)域,奇瑞汽車成功登陸港交所,安徽整車企業(yè)與上海、江蘇、浙江的企業(yè)在換電車型開發(fā)、換電站共享上深度合作,形成了從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

在未來產(chǎn)業(yè)布局上,安徽與上海、江蘇、浙江共同實施“人工智能+”行動,建設(shè)駱崗公園超級場景中心,區(qū)塊鏈、通用人工智能等前沿領(lǐng)域投資增速超40%。

2025年,安徽實施億元以上重點技改項目1213個,創(chuàng)建國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群7個,數(shù)量居全國第一,組建了省新質(zhì)生產(chǎn)力投資平臺,參與組建長三角創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金,實現(xiàn)了從低端配套到高端協(xié)同的跨越。

打破資源壁壘,從跟跑到與滬蘇浙并肩

創(chuàng)新是長三角一體化的核心紅利之一。以前,安徽科創(chuàng)資源分散,高端人才短缺,隨著一體化的深入,長三角的科創(chuàng)資源持續(xù)向安徽流動。2025年,安徽掛牌成立長三角國家技術(shù)創(chuàng)新中心安徽中心,與上海、江蘇、浙江共同探索建立基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金,組織優(yōu)勢力量聯(lián)合開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究。



安徽吸納來自上海、江蘇、浙江的1.5萬名專家進(jìn)入省科技專家?guī)欤际⊥鈱<铱倲?shù)的24.7%,招引108個高層次科技人才團(tuán)隊來皖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),累計實現(xiàn)產(chǎn)值112.24億元。2024年,安徽吸納兩省一市技術(shù)合同成交額達(dá)1313.3億元,同比增長23.7%,到2025年,滁州、馬鞍山等市與兩省一市實現(xiàn)科技創(chuàng)新券通用通兌,進(jìn)一步打通了科創(chuàng)資源流通的“堵點”。

安徽把上海、江蘇、浙江的科創(chuàng)資源與自身的科研優(yōu)勢結(jié)合起來。合肥綜合性國家科學(xué)中心與上海張江綜合性國家科學(xué)中心“兩心同創(chuàng)”,高水平建設(shè)國家實驗室,建成合肥先進(jìn)光源園區(qū),在量子計算、深空探測等領(lǐng)域持續(xù)突破。

如今的安徽,高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重提升至16.1%,對規(guī)模以上工業(yè)增長貢獻(xiàn)率達(dá)48.9%,已經(jīng)從科創(chuàng)領(lǐng)域的跟跑者,變成了長三角科創(chuàng)共同體中不可或缺的參與者。

打破地理隔閡,一體化惠及大眾

長三角一體化,讓老百姓享受到實實在在的便利,這一點,安徽民眾深有體會。2025年,安徽聯(lián)合江蘇成立蘇皖軌道交通運營公司,推進(jìn)寧馬城際鐵路建成通車,加快建設(shè)沿江高鐵合肥經(jīng)南京至上海段,“軌道上的長三角”在安徽真正落地。

2025年,安徽建成徐淮阜高速、“南京-九江”高速安徽段,新增2條長三角省際毗鄰公交線路,合肥中歐班列全年發(fā)運突破千列,蕪湖中歐班列順利首開,港口貨物吞吐量增長5.7%。以前從合肥到上海要3個多小時,如今隨著沿江高鐵的推進(jìn),未來有望縮短至2小時以內(nèi),跨省通勤有望成為常態(tài)。



民生領(lǐng)域的融合,更讓人暖心。2025年,安徽遴選150名左右骨干教師、校長參與長三角聯(lián)合培訓(xùn),支持省屬高校從滬蘇浙引進(jìn)高層次人才。醫(yī)療方面,復(fù)旦兒科醫(yī)院安徽醫(yī)院、上海六院安徽醫(yī)院穩(wěn)定運營,浙大二院安徽醫(yī)院等在建項目加快推進(jìn),安徽民眾在家門口就能享受到上海、江蘇、浙江知名醫(yī)院的診療服務(wù)。113項居民服務(wù)事項實現(xiàn)長三角“一卡通辦”,社會保障卡居民服務(wù)“一卡通”的應(yīng)用場景不斷拓展,真正實現(xiàn)了“同城待遇”。

皖北逆襲,安徽實現(xiàn)全域融入

安徽融入長三角,會出現(xiàn)“合肥一家獨大”的局面么?事實上,一體化讓安徽全域都迎來了發(fā)展機遇,尤其是曾經(jīng)相對落后的皖北地區(qū)。2025年,安徽推進(jìn)滬蘇浙城市結(jié)對合作幫扶皖北城市2.0版,推動“松江-六安”等結(jié)對城市建立跨省域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移利益共享機制,加快打造皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)升級版。

在省際毗鄰地區(qū),頂山-汊河、浦口-南譙、江寧-博望等新型功能區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,安徽還與江蘇、浙江謀劃構(gòu)建省際毗鄰合作區(qū),讓這些“橋頭堡”真正發(fā)揮作用。阜陽國際鐵路物流港內(nèi),集裝箱龍門吊不停運轉(zhuǎn),光伏組件、柳編工藝品通過這里運往長三角各地。六松現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園率先建立跨省財稅分成、統(tǒng)計數(shù)據(jù)分算機制,實現(xiàn)了合作共贏、利益共享。

2025年,安徽農(nóng)村居民人均可支配收入達(dá)23828元,增速高出城鎮(zhèn)居民1.5個百分點,城鄉(xiāng)收入比收窄至2.17,農(nóng)村居民收入增速居長三角地區(qū)首位。這份成績的背后,離不開長三角的市場帶動。安徽的辣椒、茶葉等特色農(nóng)產(chǎn)品走紅長三角,鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè)與長三角深度融合,讓農(nóng)民在家門口就能增收致富,也讓皖北地區(qū)擺脫了“落后”的標(biāo)簽。



安徽獲益,不只是時代的機遇

長三角一體化給安徽的,是一個打破發(fā)展瓶頸、激活自身潛力的機會。安徽之所以能在一體化中表現(xiàn)出色,核心在于三點:不貪多求全,找準(zhǔn)制造業(yè)和科創(chuàng)的差異化定位;不被動等待,主動對接上海、江蘇、浙江的資源和市場;不搞單點突破,推動全域協(xié)同發(fā)展,讓紅利惠及每一個地區(qū)、每一個人。

安徽一度被視為長三角地區(qū)的“洼地”,但洼地也是具有潛力的增長極。從2019年全域納入長三角至今,安徽用近7年時間,實現(xiàn)了從邊緣融入到核心參與的逆襲,GDP突破5萬億大關(guān),營商環(huán)境穩(wěn)居全國前列,出口逆勢增長17.8%。

長三角地區(qū)因為安徽,有了更廣闊的發(fā)展空間和更堅實的產(chǎn)業(yè)根基,安徽因為長三角地區(qū),打破了地理和資源的壁壘,實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的跨越,成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的生動樣板。

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